131916. lajstromszámú szabadalom • Szalagszűrő

2 1-31 »it Az 1. ábra a szalagszűrő oldalnézete, a 2. ábra az 1. ábra szerinti szűrő alaprajza, a 3. ábra a hordozószalag felülnézete, a 5 4. ábra az 1. ábra IV—IV vonala mentén vett metszet, az 5., 6. és 7. ábrák a szívószekrények különböző kiviteli példái, a ': 8., 9. és 10. ábrák az 5—7. ábrák szerinti 10 szívószekrényeknek az a—a, b—b és c—c vonalak menti metszetei,, a 11. ábra nagyobb léptékben a szívószekrény két különböző síkjában, mégpedig a közepén és a végén vett metszetekben a 15 csúszlatószíjnak a szívószekrény felületén való vezetését tünteti fel, és a 12. ábra a találmány szerinti csúsztatószíj egyik kivileli példájának metszete. A szűrőberendezés 1 hordozószalagja is-20 mert módon szűrőszövettel fedett 2 szfirőszalagot hordoz. Az 1 hordíozószalag középvonalában 4 ki metszések varinak, melyek a 13 szívószekrények 12 fedelében levő 3 szívóhasí!ék fölött fútinak. A 2 iszű-2> rőszalagnak ismeri módo n5 lyuggatása és li bordái vannak. Az 1 hordozószalagot az ismert módon hajlott 7 dobok vezetik. A találmány értelmében az 1 hordozószalag alatt két vagy több csúsztaíószíj at rendez-30 tünk el, melyeknek felső oldala az 1 hordozószalag első oldalára tapad. A 8 cjsúsztatiór szíjakat adott eset len külön is hajthatjuk. Ekkor az 1 hordozószalag külön hajlása nem szükséges és azt a 8 csúsztalószíjak 35 menesztik. A 8 esúsztatószíjakat úgy mint az 1 hordozószaiagot, a 7 dobokon is vezethetjük. A csúsztatíószíjak kicserélhetőségének, megkönnyítése és a szíjak rövidítése végett azonban célszerű, ha azokat az 40 1. ábrán feltüntetett módon külön 1.1 hengereken vezeljük, melyekkel a szíjak utánl'eszíthetők. A 8 csú-zlalászíjakal a 12. ábra szerint például .gumiból készíthetjük. A példában a csúsztaíószíj felső 9 része tiszta gumi-J hói, alsó része pedig rostos anyagú betéttel ellátott gumiból van, mely sima és így kevéssé súrlódó csúszófelületet ad. A szövetbetéteti, a 8 csúsztaíószíj alsó 10 oldalán úgy rendezzük el, hogy láncfonalai az azo-50 ka t borító gumiból kissé kiállnak és ennek következtében a szívószekrény fedele és a csúsztaíószíj közölii súrlódó erőt átveszik. A két 8 csúsztatószíj a 11. ábra szerinti 55 kivitelnél a. 13-szívószekrény 12 fedelében kialakított 11 és 15 hornyokban fut. E 14 és 15 hornyok fenekét és adott esetben oldalait is, különleges 16 anyaggal borítjuk. Ez a borítás mint már említettük,, üvegből, műgyantából vagy korrózióálló acélból 60 készülhet és az a célja, hogy a csúsztatószíjak és a 12 fedél felülete közötti súrlódást lehetőleg csökkentse. A 11. ábra baloldalán a csúsztatószíj vezetésének azt' a módját tüntettük fel, melynél a 8 szíjat a 14 ho- 65 ronyba iá szívószekrény elején és végén is oly mélyen süllyesztettük, hogy! a szívószekrényt mindkét végén rövid darabon az 1 hordozószalag tömíti. Hogy az egymáson csúszó elemeket járu- 70 lékosan kenhessük, a 16 borításban külön kenőhornyokat vagy 17 kimetszéseket alakítunk ki. E kenőhornyokba a 18 vezetéken át vizet vagy más kenőanyagot táp-* lálunk. 75 A csúsztatószíj aknák a 14 ós 15 hornyokban való ferde helyzetét szükség esetéin a 16 borítás alá betolt ékekkel vagy aljáléttárcsákkal változtathatjuk meg. A rajzban példaképen feltüntetett ké/t 80 csúsztatószíj- helyett természetesen több vagy csupán egyetlen, csúsztatószíjat is alkalmazhatunk. Ez utóbbi esetben a csúsztaíószíj közepében úgy, mint az 1 hordozószalagon kimetszéseket készítünk, melyeken 85 át a szívószekrény szívóhatása érvényesül. Mint a rajzból kitűnik, célszerűen keskeny 8 csúsztalóiSzíjakaL alkalmazunk én u.z 1 hordozószalag külső szegélyeit 19 görgőkön vezetjük. A 19 görgők magassága be- c

;o állítható, amivel a csűszLiatószíjra felfekvő hordozószalag nyomását csökkentjük, úgyhogy a csúsztatószíj és 12 fedél közötti súrlódást a 13 szívószekrényben mindenkor szükséges nyomáscsökkenésnek megfele- 95 lően a kívánt tömílőhatás elérése végett tetszőlegesen csökkenthetjük vagy növelhetjük. A 19 görgők e beállításával a szívőszekrény kezdetétől végéig a hordozószalag alakjának ily megváltoztatásával fi- ICO gyelembe vehetjük a szalag terhelését. A fokozatos vízmentesít és következtében ugyanis a szalag terhelése a szívószekrény fölött a szalag haladása irányában folytonosan csökken. Hogy a kívánt tömítést en- 105 nek dacára fenntartsuk, a csúsztatószíj és a fedél közötti súrlódást a szalag mentén a szalag ierheléscsökkeuésóuek megfelelően a görgők leírt állításával fokozzuk. A 13 szívószekrényt helytálló 20 kereszt- 110 falak rekeszekre osztják. A 6 ábra szerinti kivilelnél a 20 keresztfalak 21 tengelyek körül lengbeteen rendeztük el, úgyhogy,