131886. lajstromszámú szabadalom • Gázgép a töltési keverék mennyiségének és összetételének a gép regulátorától függő szabályozásával
2 , 13183t. a két vezérlő szervet felhasználjuk a gáz-és a levegőbeáriamlási keresztmetszet kívánt viszonyának elérésére, mert ez lesetben a vezérlő élek kialakítása még akkor is lariánylag egyszerű marad, ha olyan regulatort alkalmazunk, amelynek egyenlőtlen kilengéseit az egyes fordulatszámtartomáíryokon belül azonos fordulatszámváltozá-10 soknál —> ez az eset pl. valamennyi oenitrifugál-regulátornál fennáll — még a vezérlésen belül ki kell egyenlíteíni, mégpedig olyan vezérlési: munkamáddal, hogyj a nyitások pontosan úgy menjenek végbe, 15 minthogyha a regulátor minden helyzetiben egyenlő fordulatszámváltozásnál egyenlő nagyságú szabályozó utat tenne meg. Különösen előnyösnek bizonyult elforduló tolattyúkat alkalmazni, mert ezek 20 mozgatása igen egyszerű. Az ilyen tolatyllyúk továbbá aránylag kis állít óer őt igényelnek; ezért kisebb fordulatszámváltozásokra is reagálnak és ennélfogva különleges eszközök nélkül pontosan alkalmazko-25 dó szabályozást biztosítanak. A találmány továbbá kiterjed a szabalyozóiszerkezet elrendezésére és kialakításáría. A rajzon a találmány egy kivitelét látjuk a beömlési- vagy keverőszelepet hor-30 dozó 1 hengerfej és a 2 gáz- és 3 légvezétékek között beépített forgótoiattyüs ver zérléssel. (1. ábra). E vezérlőszerkezet 4 házának két, egymástól elzárt 5 és 6 tere van, melyek az 1 hengerfej gáz-, ill. levies 35 gőkamráját összekötik a megfelelő 2 és 3 vezetékekkel és a henger felé 7 éjsi 8 forgölolattyúkkal elzárhatók. (2. ábra). A 7 és 8 tolattyút közös 9 tengely működteli, mely 10 kar révén a gép regulatorának nem 40 ábrázolt rudazatával kapcsolódik. Ez a jelen esetben centrifugái-regulator,, mely ingájának egyenetlen szabályozási karakterisztikája folylán egyenlő fordulatszámváltozásoknál különböző nagyságú kilengése-45 ket hoz létre, mégpedig a regulátor ama helyzete szerint, amelyből a szabályozási folyamat kiindul. Ezek: a 9 tengelyre is átadódó egyenetlenségek a gáz- és légbebocsátó tolattyúk nyitási keresztmetszetein 50 bekövetkező megfelelő változások együttműködése folytán kiegyenlítődnek, ami forgó tolattyúknál a mindenkori nyitási keresztmetszeteket meghatározó nyitó élek megfelelő kialakításával könnyen elérhető. 55 A nyitási keresztmetszeteket a 7 és 8 lolaltyúkon levő 11 és 12 (ablakok szabják meg, amelyek a 3. ábrán síkba fejtve, nagyítva láthatók. A —a— eredmény vonal a nyitást üres járáskor, a — b— vonal pedig a szabad .keresztmetszetet teljes terheléskor jelzi. A 11 és 12 ablakok magassága a' 60 teljes terheléskor tökéletes elégéshez szükséges légfeleslegnek felel meg. Üresjáráskor a nyitási keresztmetszet a 11 gázablakon jóval kisebb? azonban a tolattyú tömítetlensége folytán eleve szabad gázke- 65 reszlmetszettel együtt úgy viszonylik az egyidejűleg nyitott levlegőkeresztmetszethez, hogy a 4. ábra szerinti, világítógázra: vonatkozó görbe szerint a teljes terhelésnek megfelelő X értékkel nagyjából egye- 70 ző X légfelesleg adódik. Ez biztosítja az ebben a tartományban szegény keverék1 gyulladási képességét és ennek teljes elégését. Üresjárástól kezdve a tolattyúablakok 75 folytonosan növekvő felnyitása folytán a légfelesleg lassan növekszik, kb. 1 / 2 — 9 Íi terheléstől kezdve pedig csökkén, A forgótolattyú körüli hézag hatására ünesjáráskor és ltis terheléseknél jelentősebb és 80 a légfelesleg csökkenését teszi szükségösr sé az üresjárás felé haladva. Viszont a légfelesleg csökkentését 1 / 2 és 3 / 4 terheléstől a teljes terhelésig nem la hézag teszi szükségessé, ez csakis azért történik, meri 85 a forgó tolattyú löketének ugyanakkora, növekedésénél az újonnan felnyíh gázátömlési nyílás az eddig felnyílt gázablak felülethez képest százalékosan nagyobb, mint a levegőablaknál. Valamennyi terhe- 90 lési fokozatnál közel állandó érzékenységű szabályozás elérésére és egyben mindenkor kedvező keverési arány, mellett a gáz- ós levegőablakok változó szélességűek, azaz a 11 és 12 ablakoknak az üresjárási 95 oldaltól kezdődően többé-kevésbbé lejtős vagy adott esetben görbevonalú 13 és 14 vezérlőéle van,. ' A 11 és 12 beömlési nyílások 13 és; 14 lerézselésének dőlése, nagysága, vala- 1( ° mint alakja is az egyes használt gázakhoz igazodik, mimeUett méretezésüknél figyelembe kell venlni a két közegnek a beömlési keresztmetszelek arányára kiható különböző fajsúlyát és. az átöimlési tényező- 105 ket. Nagyértékű gázokniál a 11 gáznyíláson enyhébb lejtősség adódik? mint a 12 levegőnyíláson. Dús gázoknál, pl. meghatározott regül átor-karakterisziikánál a 11 gáznyíláson elnyújtott S-ialak bizonyult célsze- 110 rűnek. (3. ábra). Természetesen az egyik nyílás, mégpedig a 12 levegőnyílás lerézselés nélküli és a 11 |gáznyílás ennek megfelelő ívelésű lehetne. Ezt azonban, ameny-