131865. lajstromszámú szabadalom • Csapágytokvezeték vasúti járművek csapágyaihoz

í Í3186Í dóian az 5 állítócsavarokhoz szorított hely­zetben tartja. Nyilvánvaló;, hogy a 4 lapnak és a szer­kezet nem ábrázolt másik felén szimmetri-5 kusan elhelyezett másik megfelelő lapnak az 5 csavarok által való beállításával a csapágytestnek a vezetékben való hossz­irányú és keresztirányú kotyogása egyaránt teljesen és a szerelő személy különös 10 ügyessége nélkül kiküszöbölhető. Ha a 2. és 3, ábrán látható szerkezetet olyian (pl. görgős) csapágyakhoz alkalmaz­zuk, yamelyeknél az egy tengelyen levő csapágyak egymástól való távolsá_ga a 15 csapágyak belső futógyűrűinek a tengeren való rögzítése által pontosan meg van ha­tározva, akkor az egyértelmű vezetéshez elegendő, ha az ugyanegy tengely két vé­gén levő csapágyvezetékek mindegyikén & 20 csap két oldalán csak a 3 és 4 lapok ve­zetnek, míg a 3' és 4' lapok között na­gyobb hézag is lehet. Ez utóbbiak ez eset­ben csak tengelytörés esetére való bizton­sági vezetékül szolgálnak. Ha (aminek elvi 25 akadálya nincs) a 3' és 4' lapokat is fel akarjuk használni a szoros vezetésre, ezt csak úgy tehetjük, ha a 4' lapot is a 4 laphoz hasonlóan állíthatóra készítjük, ez azonban az egész tengelyt tekintve, annak 30 statikailag túlhatározott megfogását jelenti, tehát a vezetőlapoknak vasúti üzemben nehezen megvalósítható különösen pon­tos beállítását kívánja. Arra az esetre, ha mindegyik csapágy*-35 níak külön szoros vezetése mégis kívánatos, további egyszerűsítést jelent az 1. ábra baloldalán vázolt, de részletesen nem áb­rázolt kivitel, amelynél a 2. ábrában lát­ható 4 és 4' lapok a tengely mindkét ol-40 dalán egy-egy összefüggő merev szerke­zetté vannak összefoglalva és a tengelyre merőleges irányban eltolhatók. Az eltolás­ra akár állítócsavarokat, akár ékeket alkal­mazhatunk. E szerkezetnél az egy tenge-45 lyen levő két csapágy egymástól helyes távolságra beállított vezetékei mindegyik csapágyat külön-külön szabatosan vezetik, anélkül, hogy a vezetőlapok utánállítása az ugyanegy tengelyen levő csapágyak egy-50 mástól való távolságát megváltoztatni igye­keznék. Mindezeknél az elrendezéseknél különös gondol kell fordítani a súrlódó felületek állandó megbízható kenésére. Ez a talál­mány szerint a 12 nyíláson beöntött olaj- 55 jal történik. Az olajat a 10 üreg tárolja, s onnan a 9 kanóc vezeti a feljebb fekvő csészeszerű 11 üregbe, ahonnan a 8 fu­raton keresztül jut a kenendő felületekre 60 Szabadalmi igénypontok: 1. Csapágytokvezeték vasüti járművek csap­ágyaihoz, azzal jellemezve, hogy egy-egy csapágytok vezetékének legalább két, a tengelycsap két oldalán szimmetrikusan 65 fekvő függőleges síkú vezetőlapja a ten­gely hosszirányához képest ferdén áll és önmagával párhuzamos helyzetben után­állílhatóan van kiképezve. 2. Az 1. igénypont szerinti csapágytokve- 70 zeték kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy egy csapágy vezetéknek a tengely­csap két oldalán egy-egy szimmetriku­san fekvő beállítható vezetőlapja van,, 3. Az 1. igénypont szerinti csiapágytokveze- 75 ték kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy egy csapágyvezetéknek négy beállítható vezetőlapja van. 4. Az 1—3. igénypont szerinti csapágy tok­vezeték kiviteli alakja, azzal jellemezve, 80 hogy a beállítható vezetőlapok beállítá­sára állítÓQ&avarok vannak alkalmazva, s a lapokat rúgó szorítja az állítócsava­rokhoz. 5. Az 1. igénypont szerinti szerkezet kivi- 85 teli alakja, azzal jellemezve, hogy a csapágy to knak a tengely mindkét olda­lán két-két, páronként mereven össze­függő yezetőlapja van, amelyek a ten­gelyre merőleges irányban áüítácsavarok 90 vjagy ékek segítségével utánállíthatók. 6. Az 1—5. igénypontok bármelyike sze­rinti szerkezet kiviteli alakja, jellemezve olyan kenőberendezéssel, melynél a csap -ágytestnek egy, az olaj" tárolására szol- 95 gáló, mélyebben fekvő üregét egy maga­sabban fekvő üreggel az olajat ez utób­biba szállító kanóc köti össze, s a felső üregnek azt a falát, melynek" külső fel­színén a csúszófelület van kiképezve,ioo olajvezető furat töri át. 1 rajzlap melléklettel. Felelős kiadó: dr. ladomé/i SZMEBTNIK ISTVÁN m. kir. szabadalmi bíró. ,,JOV0" Nyömdaszövetkezet, Budapest, 1X-. Erkel-u. 17. Tel.: 1S2-27S. Fe), vez.i Demjén Ferenc ,

Next

/
Oldalképek
Tartalom