131847. lajstromszámú szabadalom • Ventillátor járművek égési motorjainak hűtésére
2 Í31SÍÍ. Egészien mindegy, hogy a lapátokat ia kocsivezető kényszerművesen forgatja^ el vagy hogy az elforgatás a motorhőinérüéí» lettől függően centrifugális regulátor útja 5 önműködően törünik-e. Ennek a ventilátornak további eK«y s»gárírá®yfea» ható vetttifc&torral szembe; abban áll, hogy a íendítőkereket és % ven tilátort burkoló 6 tok pontosan köjalakú 10 lehet az eddig szükséges csavarroraálír kivitelezés rteryett, wgyfeogy a tok béfa§ fastete, melynek mentén a hűtőlevegő áramlik simára munkálható- meg és es&t táj» lég átáramlás ellenében ilyen keresztmetszet 15 rvél kisebb eUenáOá&t okoz. A találmány szerinti ventilátornak mé; egy további előnye a lendítőkerékiiek siv gártárcsaként kialakított ta-pitai^al szem ben az, hogy az egyformán nregarősitet' 20 lapátok könnyűfémből, vagy fából, esetiéi' feis fajsÖFfű és keoBvem megí»»nkáBi»tó iBŰaáyagból készíthetők. $3Gbffifatmi wémiponf&k: 25 1. Ventilátor járművek égési motor jam»! t rajjztap hűtésére, azzal jellemezve, hogy a ventl lator teagetyiíáayban, ható lapátjai : Íendítőkerék kerületén vannak, a lendí tőkeréknek a motortól elfordított részén pedig a kapcsoló f©gial htóyct. 30 2. Az 1. %éttypo»t szerjoti ve«itiMt@r kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az (5) lapátok a (2) Íendítőkerék kerületén megerősített (4} csapok kiörül elforgathatok, 35 3. Az 1. vagy a 2. igénypont szerinti ventilate* kiviteti alakja, azzal jellemezve. hogy a lapátok könnyű vagy könnyen megmunkálható anyagból, Maint könnyűfémMí, fából vagy műanyagból vannak 40 előállítva. 4. Az 1—3, igénypontok bármelyike szerinti ventilátor kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogya [1\ lendí tők ereket a« (5) keriikti lapátokkal együtt ágyaaó (# tok- 45 n&k simára megiaunkált belső Mülete van. .. . melléklettel. V F^i»ta s K iadá: At. lítdötté« SiMföSf NÍK IsfVAS ft, feír. jaaM* W toé.JOVÖ" N\oinil»8»ävetke2et. Budanett. IX.. Erkel-u. 17. Tel.: 183-2T-*- Yc\ v«*.: D«i»jí» r*r«a#
