131844. lajstromszámú szabadalom • Játékkörhinta
Megjelent 1843. évi augusztus 2-án. MAGTAB KIRÁLYI SZABADALMI BIKÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 131844. szám VI/d. osztály. — L—8842. alapszám. Jitékkörhiula. Lederer Imre magánzó, Budapest. . A bejelentés napja; 1942* évi július hó 20. A találmány játékkörhinta, melynek lényege az, hogy kocsira van helyezve, melynek haladó mozgása a körhintát forgásban tartja. 5 A haladó mozgásnak körmozgássá való átalakítása a találmány egyik célszerű kiviteli alakjánál í'rikcióval történik, mely célból a kocsi járókereke és a körhinta fenéktárcsája között súrlódásos, egy másik 10 megoldásnál pedig az egyik kerék és a körhinta forgó része között fogaskerékkapcsolat van. A rajz példaképpen a súrlódásos megoldást szemlélteti axonometrikus ábrázolás-15 ban, részben függélyes metszetben. A —2— kerekeken járó kocsira —3— rúd van felszierelve, mely körül a —-8— hüvelyből és az ehhez alul erősített --—4— fenóktárcsából és —5— fejlapból álló kör-30 hinta forgatható. Az —5— fejlapra tetszőleges módon vannak felfüggesztve a —6— hinták. A körhinta forgatása céljából a —4— fenéktárcsa! súrlódásos kapcsolatban vfan a 25 kocsi egyik, a többinél nagyobb átmérőjű —2'— hlátsó kerekével, melyre a —4— fenéktárcsa felfekszik, úgyhogy a kocsi .járásánál a tárcsa állandó, egyirányú forgásban van. A —4— fenéktárcsa könnyű járását 30 —5— támasztógörgők vagy golyók1 biztosítják. Ha a kocsit a —7— vonórúdnál fogva húzzuk, a —2— kerekek forgásnak indulnak, a kerekek tengelye azonban, játékoknál szokásos módon, rugós hajtású is lehet 35 A feltüntetett példától eltérőleg a^kocsi egyik, pl. hátsó tengelyén elrendezett vagv a kocsikerékkel összeépített fogaskerék a körhinta forgó részében kialakított fogaskoszorúba is kapcsolódhat. E megoldásnak 40 a rajzon való feltüntetésétőr eltekintettem-A találmány szerinti játék rendkívül tetszetős, mert a gyermekjátékok kedvenc elemén, a kocsin kívül, forgórészt is tartalmaz. 45 Szerkezeti részleteiben a találmány sokféleképpen módosítható. Szabadalmi igénypontok: 1. Játékkörhinta, azzal jellemezve, hogy ko- 50 csira van helyezve, melynek haladó mozgása a körhintát mozgásban tartja. 2. Az 1. igénypont szerinti játékkörhinta kiviteli alakja, jellemezve a kocsi járókereke és a körhinta fenéktárcs aja- közötti 55 frikciós .kapcsolással. 3. Az 1. igénypont szerinti játékkörhinta kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az egyik kocsikerék1 és a körhinta forgórész között fogaskerékkapcsolat van. £ő 4- Az 1—3. igénypontok bármelyike szerinti játékkörhinta kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy (4) fenéktárcsája görgőkön vagy golyókon fut. 1 rajzlap melléklettel. felelős kiadó: dr. ladoméri SZMEHTNIK ISTVÁN tn. kir. szabadalmi bírd. „í«VÖ" NyomdMEÖYetkezet. Bud»DSst. IX.. Erkel-u. 17. Tel.: 182-278. Fel. vei-: Demjén Fereu«
