131791. lajstromszámú szabadalom • Eljárás vágányba beépített sínek kiverődött illesztéseinek kiegyenesítésére és összehegesztésére
2 1317 91. singerinc hideg részének a hajlítással szembeni ellenállását, és az egész legörbülési helyet egyenesre hajlítják. A kiegyenesítendő sinvég lehajlásának mineműsó-5 igétől és nagyságától függ, hogy csak a fejlet be ví [bet j ük-e, ós milyen hosszú ideig, vagy még a gerincnek egy kisebb vagy nagyobb darabját is .alávetjük-e a hevítésnek. A sinvégieknek iazismertetett módon io végzett kiegyenesítése után az illesztési önmagában véve ismert módon összehegesztjük, mégpedig célszerűen az aluminotermikus hegesztés útján,amelynél a sínvégek az aluminotermikus hegesztőadagból 15 kivált és kohászali szempontból a sín anyagának megfelelően megválasztott acéllal egybeolvadnak. A hegesztés után a sínek futófelületét ismert módon lemunkát-Ijiuk. A vágány javítása tehát gyorsan és a 20 forgalom nagy megzavarása nélkül végezhető. A találmány szerinti eljárással lehetségessé válik, hogy a hegesztésieket a forgalom fenntartása mellett végezzük és a hegesztéshez szükséges időt a lehelő leg-2> kisebbre csökkentsük. Ez igen nagy jelentőségű előny, mert a forgalom átterelésq gyakran lehetetlen, mint például az egyvágányú pályák esetében, ahol régi sínillesztések összehegesztését eddig éjjel kiel-30 lett elvégezni, ami a munka szakszerű kivitelére is előnytelen hatással volt. A lehajolt sín végek találmány szerinti kiegyenesítésének meggyorsítására a sínvég felhevítendő helyére célszerűen kór 35 penyt vagy burát helyezünk, amely jobb hőtechnikai hatást eredményez, mivel a hőt helyhez köti és a meleghozzávezetés adagolását is lehetővé teszi. A bura egyúttal úgy van kialakítva, hogy a talp1 felheyíléséi, 40 megakadályozza, vagy hogy legalábbis meiggátolja azt, hogy hevítőlángok a talpiat érhessék, ami a műszaki hatást, azaz a sínvőgek kiegyenesítósél károsan befolyásolná. A köpeny vagy bura alkalmazása lehetővé 45 teszi továbbá azt is, hogy a tjalpat, ha szükséges, hütsük és ezáltal a sínt kiegyenesítő hatást még fokozzuk. A köpeny vagy bura •alakja a célhoz igazodik. A köpeny vagy bura például lemezből, öntöttvasból vagy 50 hasonló anyagból állhat és tűzálló anyaggal lehet kibélelve, vagypedig egyedül tűzr álló anyagból készülhet. A köpeny vagy bura egyrészű lehet, vagypedig két vagy több, egymással összecsavarozható vagy 55 egymással csuklósan összekötött részből állhat. Ilyen köpenyek vagy burák alkalmazása esetén is majdnem folytonosan dolgozhatunk olyan vágányokon, amelyek üzemben vannak és amelyeknél a vona szünet arány- 60 lag rövid, úgyhogy a munkaidőt leljemv:i ki lehet használni. A vonat átengedéséhez ugyanis adott esetben csak a burát kell levenni, ami minden nehézség nélkül történhet. ' 65 A találmány szerinii eljárás egy foganatosít ási példáját a csatolt rajz szemléltei-. ti. Az " 1. ábra egy sínillesztés sínvégét mutatja, mimellett az üzem folyamán lehajolt sín- 70 vég lehajlása túlzott mértékben van feltüntetve. A 2. ábra az 1. ábra A—A vonala szerinti keresztmetszet, a 3. ábra pedig az 1. ábra baloldala, felőli 75 nézet. i Az 1. ábra szerint az —sa— sín üzemközben lehajolt vége A—A-nál görbül le. A sínfej és a gerihcf)clsőrész hatékonyabb felhevítése céljából felhelyezendő —b— kö- 8 ° penyt vagy burát az 1. ábra vonalkázva (ábrázolja. A köpeny vagy bura felül a —h— elvezetőnyífásokkal ellátóit —b'— fedővel Lehet elzárva (2. ábra). A köpeny vagy oldalain gázlángok befújására való —k—• 85 nyílások vannak. A hevítést azonban valamely más hőforrás segítségével is végezhetjük. A —b— búrja a 2. és 3. ábra szerint; a rajzolt példa 'esetében kélrészűen van kialakítva. A köpenynek vagy burának azon- 90 ban a mindenkori viszonyokhoz alkalmazkodó más alakja is lehet. Amiután a burát vagy köpenyt felhelyeztük, egy vagy több gázégő, autógénhegieszlőpisztoly vagy más alkalmas hőforrás segítségével gázlángokat 95 fúvatunk be a burába, amelyek a szóbanforgó esetben a sín fejét és gerincének felső részét a legörbül és helyét péjldául vörösízzásig hevítik. A hevítést addig folytatjuk, amíg a sínt ki nem egyenesítettük. 100 Szabadalmi igénypontok: 1. Eljárás lehajolt sínvégeket tartalmazó régi sínillesztéseknek a vágányában, sínsajtók alkalmazása nélkül Való kiegyenesítésére ós összehegesztésére, melyet az 105 jellemez, hogy a sínvégeket azon a helyen, amelyen a legörbülés kezdődik, a sínfejnek és szükség esetén még a gerincnek felhevítésével kiegyenesítjük és az-