131522. lajstromszámú szabadalom • Ablakrúgzár

Megjeleni 1943. évi április hő 1-én. MAGTAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 131522. szám. VIII/d. osztály. — G—9416. alapszám. Ablakrugzár. Galambos Elemér lakatos mester, Budapest. A bejelentés napja: 1942. évi január hó 16. A találmány ablakrugzár vagyis olyan szerkezet, amely függőleges rúd elfordítása révén teszi lehetővé az ablak bezárását illetve kinyitását. A forgórúdon, ismert 5 módon, egy vagy több zárkampó van, melyek az ablakkeret mélyedésébe hatolnak. A találmány ily ablakrugzárak tökéletesítésére vonatkozik és főcélja a zárat olykép szerkeszteni, hogy abban öntött alkatrészek 10 ne legyenek, továbbá, hogy szükség esetén rúgó nélkül is működhessen; emellett a zár egyszerű, olcsó és tartós szerkezetű, továbbá biztos működésű, mert függőleges forgórúdját csak a kilincs-csap segítsé-15 gével lehet elfordítani, a zárókampónál fogva azonban nem és így az ablak szándékolatlanul nem nyílhat ki. A fenti előnyöket, lényegében véve, azzal érjük el, hogy a kilincs csapján két 20 egymással szemben lévő tárcsából ós ezeket összekötő csapokból álló forgatószerkezetet erősítünk meg olykép, hogy a csapok közül az egyikre a forgórudat mozgató hajtókar, a másikra pedig rúgóhatás 25 alatt álló szorítórúd támaszkodik. Ez a szerkezet rúgótörés esetén is jól működik, vagyis la. rúgó a működés jóságat elősegíti ugyan, de a rugóra nincsen feltétlen szükség. A találmány még ennek a for-30 gatószerkezetnek előnyös felerősítési módjára is vonatkozik. A csatolt najz a találmány példaképem kiviteli alakját mutatja. Az 1. ábra a rúgózár oldalnézete, 35 a 2. ábra pedig elölnézete, részben a II—II vonal mentén metszve. A 3. és 4. ábra két hasonló feltüntetés a zár különböző helyzeteiben. Az 5. ábra metszet az 1. ábra V-V vonala mentén, 40 a 6. ábra pedig a forgatószerkezetet oldalnézetben, részben metszve, az 1. ábrán is látható helyzetben mutatja. A 7., 8. és 9. ábra a forgatószerkezet egyes alkatrészeit szétszedve és részben 45 metszve mutatja, a 10. ábra pedig a zárókampó nézete. Az 1 forgórúdra erősített 2 zárókampónak 3 nyúlványa van, melynek 4 furatába az 5 hajtókar hatol. Ez a hajtókar a 50 6 kilincs-csappal együttforgó< 7 pecken van ágyazva és a 2—4. ábrán látható módon a 2 zárókampóinak, ezzel együtt pedig az 1 forgórúdnak az elfordulását okozza. Ha ugyanis: a 7 pecek a 3. ábrán látható hely-55 zetből a 4. ábrán látható helyzetbe átfordul, az 5 hajtőkar egyrészt a 4 furatban lefelé és felfelé vagyis lényegileg a furat tengelyének irányában mozog, másrészt azonban a 2 zárókampó 3 nyúlványániak vízszintes 60 eltolódását is okozza, miáltal a zárókampó az 1 rudat elfordítja. A 3. ábra tehát az egyik szélső helyzetet mutatja, melyben a zárókampó nyitási helyzetében van, a 4. ábra pedig a zárt állást szemlélteti. 65 Ajz 1. és 2. ábra az alkatrészeket középső állásukban mutatja, melyben az 1 és 2 alkatrészek elfordulásuk felét járták be. Ebből a helyzetből la 3. ábrán látható nyíl irányában történő elfordulás révén a 70