131452. lajstromszámú szabadalom • Két forgásértelemben szabadon futó kapcsoló
-TTtt«. 9 szabadon futó kapcsolómű kiviteli alakja, melyet a reteszmű vezérlőszervét alkotó és az egyes reteszeket felváltva a munkahelyzetből kiiktató, tengely irány-5 ban eltolható karmantyú (71) jellemez. 10 A 4—9. igénypontok bármelyike szerinti szabadoni'iüó kapcsolómű kiviteli alakja, melyet a reteszművet a hajtótengely forgásértelmétől függően felváltva 10 különböző értelemben beiktató vezérlőtag jellemez. Ü. A 4—11. igénypontok bármelyike szerinti szabadon futó kapcsolómű kiviteli alakja, melyet a kapcsolóelemek nem 15 kívánt kapcsolódásának meggátlása végett a mentes karmantyú pályájában elrendezett, a kapcsolómű tengelye irányában vagy a kerülete irányában vagy a csavarmenetalakú kényszervezeték irá-20 nyában hatásos ütközők jellemeznek. 12. A 11. igénypont szerinti szabadon futó kapcsolómű kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy az ütközők (100, 101) merevek és kívülről beállíthatók. 25 13. A 9., 10. vagy 12. igénypont szerinti szabadon futó kapcsolómű kiviteli alakja, melyet a reteszművet és az ütközőket közösen állító eszköz jellemez. 14. A 11. igénypont szerinti szabadon futó 30 kapcsolómű kiviteli alakja, melyet a menetes karmantyúnak a középhelyzetből való eltolódását véges erőkkel gátló rugalmas ütközők jellemeznek. 15. Az 1—14. igénypontok bármelyike sze-35 rinti szabadon futó kapcsolómű kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a szabadon futó kapcsolónak azt a forgásértelmét amelynél :a kapcsoló zárul, a hajhótiengelyek forgásérielméi meghatározó szerv 40 állítja be. 16. Az 1—14. igénypontok bármelyike szerinti szabadon futó kapcsolómű kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a szabadon futó kapcsolónak azt a forgásértelmét, 45 melyben a kapcsoló zárul, oly tagok állítják be, melyek gyűrű vagy tárcsaalakú, a hajtótengellyel együtt forgó és fékberendezéssel (120) a hajtótengellyel szemben a forgásértelemnek megfelelően el-50 tolható elemmel (116) vannak összekötve. 17. Az 1—16N . igénypont bármelyike szerinti szabadon futó kapcsolómű kiviteli alakja, melyet a menetes karmantyút a két 55 bekapcsolt helyzet egyikében a menetalakú kényszervezetékkel szemben rögzítő eszközök jellemeznek. 18. A 17. igénypont szerinti szabadon futó kapcsolómű kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a menetes karmantyút rög_ 60 zítő eszközök a 3. vagv 12. igénypont szerinti üstközök, (37, 38, 100, 101). 19. A 17. igénypont szterinli szabadon futó kapcsolómű kiviteli alakja, melyet a tengelyirányban eltolható, a kerület iránya" 65 ban hatásos fogazással ellátott reteszelő karmantyú (130) jellemez, mely a mene" tes karmantyúnak csak egyik vagy mindkét bekapcsolt helyzetében iktatható be. 7u 20. Az 1-19. igénypontok bármelyike szerinti szabadon futó kapcsolómű kiviteli alakja, melyet a kapcsolófelek mindkét forgásértelemben való kapcsolódását megszüntető eszközök jellemeznek. ?5 21. A 3. vagy 20. igénypont szerinti szabadon futó kapcsolómű kiviteli alakjia, melyet a menetes karmantyút középső helyzetében rögzítő ütközők (37, 38) jellemeznek. 80 22. A 2., 20. vagy 21. igénypont szerinti szabadon futó kapcsolómű kiviteli alakja, melyet a menetes karmantyú és a menettel el nem látott tengely között elrendezett kiiktatható dörzskapcsoló jellé- 85 mez. 23. A 4-14. vagy 20- igénypontok szerinti szabadon futó kapcsolómű kiviteli alakja, melyet mindkét forgásértelemben egyidejűleg kiiktatható reteszmű jellemez. 90 24. Az 5. vagy 23. igénypont szerinti szabadon futó kapcsolómű kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy mindkét kilincs a kilincsekkel együtt dolgozó ellenfelületekről egyidejűleg felemelhető. 95 25. Az 1. igénypont szerinti szabadon fúló tengelykapcsoló két tengely (201, 202) egymással való összekötéséhez, melyre jellemző, hogy a tengelykapcsolót két szabadon futó tengelykapcsoló alkotja, íoo melyek mindegyikének belső, csavarvonalalukú kényszervezetékkel ellátott oly menetes karmantyúja (207, 209) van, mely külső csavarmenetalakú vezetékkel (206a, 206b) ellátott tengelyen (202) eltol- 105 ható és karmokkal (208, 210) van ellátva, mely karmok a másik tengelyen (209) kialakított, vagy azzal összekötött ellenkarmokkal (204, 205) kilincseli (217, 218) közvetítésével kapcsolatba hozhatók és a no szabadon futás forgásértelme kívülről különböző helyzetekbe (230, 232) eltolható és eltolása közben az egyik forgásértelemhez tartozó kilincseket kük-
