131403. lajstromszámú szabadalom • Váltóáramú távíróberendezés

Megjelent 1943. évi március hó 16-án. MAGTÁR KIRÁLYI SZABADALMI BIRÓSÁ« SZABADALMI LETRAS 131403. szám. Vll/j. osztály. — L—8580. alapszám. Váltóáramú távíróberendezés. 10 15 25 C. Lorenz Aktiengesellschaft, Berlin-Tenipelhof. A bejelentés napja: 1941. évi november hó 27. Németországi elsőbbsége: 1940. évi november hó 29. A találmány oly váltóáramú távíróberendezésekre vonatkozik, amelyekben a távírójelek átvitele két — A és B - állomás kőzött a két forgalmi irányban ugyanazon a vezetéken megy végbe különböző frekvenciákkal. Ily berendezés üzembehelyezésekor először is meg kell határozni* hogy két előirányozott frekvencia közül melyik tartozzék az egyik forgalmi irányhoz s melyik a másikhoz. Ez a meghatározás nehézséget okoz akkor, ha az A és B állomás nincsen állandóan összekötve egymással, hanem nagyobbszámú állomásról van szó, amely állomásokat tetszőleges csoportosí.ásban kell páronként összekötni egymással. Ez esetben minden egyes összeköttetés létesítése előtt meg kell egyezni arra vonatkozólag, hogy melyik forgalmi irányhoz melyik frekvencia tartozzék. Ezt 20 az esetről-esetre szükségessé váló megegyezést gyakran még az is megnehezíti, hogy a létesítendő távíróösszeköttetés az egyetlen módja a két állomás közötti értekezésnek. , E nehézséget megkísérelték már a frekvenciák önműködő megválasztásával elkerülni, olymódon, hogy az összes vevőkészülékeket ugyanarra a frekvenciára hangolták s az előbb hívó állomás hívó-30 jelével kapcsoltatták át az ellenirányú forgalmat a másik frekvenciára. Ez a módszer azonban nem üzembiztos, mert előfordulhat, hogy a két állomás közötti vezeték összekapcsolásakor már mindkét állomás 35 hívő állapotban van. Ez esetben az összeköttetés csak akkor létesül, amikor az egyik állomásnak eme állapota megszűnik-Oly berendezésekben, amelyekben a vezetéken állaandóan folyik váltóáram, azaz kettős árammal vagy fázisváltással műkő- 40 dő váltóáramú távíróberendezésekben ez a módszer egyáltalában nem használható. A találmány, kiküszöböli az említett nehézségeket és minden körülmények között biztosítja a két forgalmi irányhoz 45 tartozó frekvencia önműködő meghatározását. A találmány szerint mindkét állomáson oly átkapcsolószervek vannak, amelyek az adási és vételi frekvenciát bizonyos időközökben addig váltogatják, önműkö- 50 dően, amíg a vevő működésbe jön s amelyek a vevő működésbe jövetelekor abban az állásukban rögzítődnek, amelyben e pillanatban éppen vannak. A csatolt rajz a találmány néhány ki- 55 viteli példáját szemlélteti. Az 1. ábrában A és B a két egymással összekötendő állomás. Az E vevő oly ki-" vitelű, hogy csak akkor ad a K jelfogón át egyenáramot a B° jelfogóra, ha a Q 60 távvezetéken át váltóáram érkezik. A K jelfogó tehát egyenlőre nem kap áramot, ennélfogva a k érintkezője ábrázolt helyzetében van s gerjeszti az U jelfogót. Ez u és u; érintkezőjével átkapcsolja az E 65 vevőt és az S adót olymódon, hogy a vevő, amely eddig az U jelfogó gerjesztetten állapota mellett az FI frekvenciára volt hangolva, most az F2 frekvenciára hangolódik, az adó pedig az eddig adott 7o