131374. lajstromszámú szabadalom • Eljárás kerékabroncsok, pl. gépkocsi-, repülőgépabroncsok stb. előállítására
2 131374. beanspruchung) szenvied. A találmány szerint ez ellen az igénybevétel ellen, akkor legkisebb az (ellenállás, ha a kordfonal ke•rületén levő szálak nincseinjek nyújtásnak! 5 alávetve, ami akkor következik be, hía a kordfonal ügy van beágyazva az abroncsba, hogy megtöréskor a eérna tekierülctei szétnyílnak. A találmányt megvilágítja .a melléklelt 10 rajzon példaképien vázlatosan ábrázolt kiviteli alak. Az abroncsok előállítására használatos szerelődobra, amelynek A a jobb- és B iá baloldala, először az 1 csíkot helyezzük, 15 amelyben a kordfonalak végső cérnázási sodrata S-irányú. Mint láthatói, ebben a csíkban a kordfonalak a dob jobb szélétől rézsútosan vonulnak előre a dob bal széle felé Az első réteg fölé kerülő második' 2 20 kordréteg fonalai keresztezik az első réteg fonalait, itt a kordfonalak szélső cérnázási sodrata Z-irányú. Ezek a fonalak a dob -bal szélétől megint csak előre a jobb oldal felé vonulnak. Ezután kőyetklezii|k a 3 kordréteg S-irányú szélsősodnatú s t t. A raj- 25 zon a végső cérnázás sodrási irányát párhuzamos vonalak jelzik. Látható,, hogy a váltakozva alkalmazott S- és Z-sodiiatú végső cérnázás az egymást keresztező kördrétegek cérnázási tekerüle leinek egyenirá- 30 nyitását eredményezi Szabadalmi igények: 1. Eljárás kordbetétes abroncsok1 előállíttatására, melyre jellemző, hogy az egymás után következő rétegekben olyan szier- 35 kezetű kordokíat alkalmazunk') hogy az egyes kord-rétegekben a végső cérnázás sodrási iránya váltakozik. 2. Az 1. igénypont szerinti eljárás foganatosítási módja, melyre jellemző, hogy a 40 kordrétiegeket olykép rakjuk egymásra, hogy az abroncs kihajlásakor az u. n. csuklóhatás álljon elő, azaz ia kordfonalak kerületén a cérnázási tekérületek szétnyíljanak. 45 1 rajzlap melléklettel. Felelős kiadó: dr. iadoméri SZMEETNIK ISTVÁN m. kir. szabadalmi üíró. .JOVÖ" X'vomdaszovetkezet. Buriaoest. IX.. Erkel-u. Tp.l.r 1^2-273. Fol. vez.: Demién Ferenf