131351. lajstromszámú szabadalom • Golyvás vagy karimás tengelyhez való tömítőtest

2 131351. csavarrugóból készült, két végén egymással összekötött — m— rugalmas gyűrű járulékosan a —b— tengely palástjára szorítja. 5 Amint a 2. ábrából látható, az —a— tok az —n— vízszintes sík mentén meg van osztva. Az —i— és —k— gyűrűk egyenként két félgyűrűből készültek, amelyeknek —o— osztássíkjai oly közös io sikot alkotnak, amely az —n— síkra merőleges. A leirt tömítőtestet a következő módon szereljük: Az —e— tömítőgyűrűt, amely osztatlan egészet alkot, oly ru-15 galmas anyagból készítjük, hogy az a —b— tengely —c— karimáján áttolható. A karimán áttolt gyűrűt a tengelyen járulékosan az —f— vállra feltóit —m— gyűrűs rugóval rögzítjük és a rugó két 20 szabad végét egymással összekötjük. Ezután az —e— tömítőgyűrű mindkét oldalán elrendezzük az egyenként kétrészű —i— illetve —k— fémgyűrűket és az így felszerelt tengelyt a leírt tömítő-25 készülékkel együtt a motor tokjának alsó vagy felső felébe helyezzük, miközben a tömítőtestet az —i— és —k— tárcsák a tok kamrájába vezetik. Eközben a tömítőtest —h— vállát az —1— kú-30 pos váll a kamra hengeres —g— felületéhez szorítja. A tömítőtestnek a kamrába való könyebb bevezetése végett a —d—• és —g-— oldalfalai kúpos felületek. 35 Szabadalmi igénypontok: 1.) Golyvás vagy karimás tengelyekhez való tömítőszerkezet, különösen belső elégésű erőgépekhez, melyre jellemző, hogy a tömítőtest önmagában zárt, osztatlan állapotban a golyvákon, il-40 letőleg a karimákon való áthúzáshoz elegendő rugalmasságú anyagból készült gyűrű. 2.) Az 1. igénypont szerinti tömítőszerkezet kiviteli alakja, melyre jellemző, 45 hogy az természetes, vagy mesterséges gumiból, például bunából van. 3.) Az 1. vagy 2. igénypont szerinti tömítőszerkezet kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a tömítőgyűrű a gép 50 tokjának gyűrűalakú kamrájában két egyenként megosztott, merev anyagú, például fémből készült, gyűrű között van elrendezve. 4.) Az 1.—3. igénypontok bármelyike 55 szerinti tömítőszerkezet kiviteli alakja, melyet a gyűrűs tömítőtestnek a tengelyre felfekvő válla és e váll körül elrendezett, a vállat a tengelyhez szorító elem, például gyűrűalakú rugó 60 jellemez. 5.) Az 1.—4. igénypontok bármelyike szerinti tömítőszerkezet kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a tömítőtestet közrefogó gyűrűk egyikénk, 65 vagy mindkettőjének a rugalmas tömitőgyűrűnek a gyűrűalakú kamra hengeres felületére fekvő vállát a felülethez szorító kúpos toldata van. 6.) Az 1.—5. igénypontok bármelyike 70 szerinti tömítőszerkezet kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a tömítőgyűrűt oldalt megtámasztó, osztott gyűrűk osztási helyein levő rések és a tok osztási helyein levő rések egymás- 75 sal szemben előnyösen 90° alatt vannak eltolva. 1 rajzlap melléklettel. Felelős kiadó: dr. liuloméri SZMEKTN1K ISTVÁN m. kir. szabadalmi bíró. ,JöVÖ" Nyorndaszövetkezet, Budaüest, IX.. Erkel-u. 17. Tel.: 182-273 Fel. vez.: DemiéH Ferenc