131322. lajstromszámú szabadalom • Sínkapcsoló berendezés
2 131322. hosszváltozásait, másrészt ilymódon a sínösszekötő szerkezet, illetve hevederek kismértékű, de elegendő beállíthatósága biztosítva van. 5 A találmányt bővebben még a csatolt rajzon ábrázolt példaképem kiviteli alak leírása kapcsán ismertetjük, ahol az 1. ábra a sinkapcsoló berendezést a 2. ábra I—I vonala menti függőleges metszet-10 ben mutatja, a 2. ábra felülnézetben és a 3. ábra oldalnézetben illetve részbeni metszetben ábrázolja. A sinkapcsoló berendezés a sin egyik ol-15 dalán az —1— hevederlapból van, mely a sin törzséhez tapad, míg a sin másik oldalán a —2— heveder van, mely oly módon van kialaktíva, hoy alsó lapja a —3— sintalpra. fekszik fel. Az összekötendő sin-20 végek alatt a —4— alátét van elrendezve, melynek a sínekkel párhuzamosan futó —5— és —6— szélei fel vannak hajlítva és ezek ilymódon hornyokat alkotnak, melyekből az egyik —6— oldali horony a sin-25 talpat fogadja be és tartja leszorítva, míg a másik —5— oldalon kialakított horonyba a —2— heveder alsó lapja nyúlik bele. A —4— alátétlemez felhajlított —5— és —6— szélei visszahajló —7— peremük-30 kel szilárdan közrefogják és leszorítva tartják egyik oldalon a sintalpat, a másik oldalon pedig a —2— hevedert. A —2— hevederben a sinszögek fejeinek befogadására a —8— nyílsáok vannak kiala-35 kítva és a —9— sinszögek a —4— alátétlemez megfelelő nyílásain át a talpfába beverhetők és ilymódon azok mind a sint, mind pedig a —4— alátétlemezt a talpfához erősítik. A —8— nyílások a sinszö-40 gek fejeinek megfelelően vannak kialakítva, úgyhogy azok ilymódon a sinszögek elfordulását is megátolják. Természetesen kialakíthatók e nyilasok úgy is, hogy a —4— alátétlemez és a sin lerög-45 zítésére sinrögzítő csavarokat (tyrefondokat) alkalmazunk. Az ellenkező oldalon a —4 —alátét —7— pereme kellően leszorítva tartja a sinvégeket, úgyhogy ez oldalon külön sínleerősítő eszközök, úgy-50 mint sinszögek vagy sinrögzítőfcsavarok nem szükségesek, bár alkalmazásuknak semmi akadálya nincsen, mert pl. a —4— alátét felhajlított —6— szélét és —7— peremét a 2. ábra szerinti hézagokkal ala-55 kíthatjuk ki, mely hézagokba a sinszögeket vagy sínleerősítő csavarokat behelyezhetjük. A hevedereket illetve a sinvégeket összeerősítő —10— csavarok számára a sin törzsében hosszúkás —11— lyukak vannak, melyek a hevedereknek a —12— 60 sínhézaghoz alkalmazkodó beállítását teszik lehetővé. A —2— hevederen a —Í4rhézagok meghagyásával a —13— bordák vannak kialakítva, mely —14— üregekben vannak a sinösszekötő csavarok és a 65 sínleerősítő szegek elrendezve. A —2— hevedernek mindkét végén, ott ahol az a -—4— alátétlemezből kilép, az alátétlemezt közrefogó —15—- ütközői vannak. E —15— ütközők mindkét oldalról a —4— 70 alátétlemez végeinek támaszkodnak és ilymódon megakadályozzák illetve legalábbis csökkentik a sinvándorlást, mindenesetre azonban ilyen sinvándorlást gátló eszközök alkalmazását feleslegessé teszik. 75 A —2— hevedertest felső része horonyszerűén van kialakítva, melyet a —13— bordák támasztanak meg illetve merevítenek ki. E horonyban a —16— alátétlemezeken a szabályozható és beállítható 80 —17--- áthidalólap fekszik, melynek az a találmány szerinti rendeltetése, hogy a jármű kerekeit a sinhézagok fölött ütődések nélkül átvezesse. A —17— áthidalólapnak ívszerűen hajlított felső felülete 85 van, míg az alsó felülete egyenes, úgyhogy az áthidalólap a —12— sinhezagnál a legmagasabb és végei felé mindkét irányban lejt. Az áthidalólap felső felületére felütődés nélkül simán ráfutnak a járműkere- 90 kek nyomkarimái és az áthidalólap úgy átvezeti azokat a —12— sinhézagokon, hogy azok a sinvégeken ütődés nélkül haladnak át. A —17— áthidalólapnak mindkét végén nyúlványa van a —18— csavar- 95 lyukakkal, melyeken a felerősítésére való csavarok behelyezhetők. E felerősítő csavarok számára menetes furat a —2— hevedertestben van kialakítva. A —17— áthidalólap felső úgynevezett 100 futófelületének kopása esetén további —16-— alátétlemezek behelyezése révén emelhető vagyis a kopás mértékének megfelelően utánállítható. E kopásnak alávetett —17— áthidalólap egyébként, mint a 105 rajzból kitűnik, cserélhető, tehát líjjal is pótolható. A találmány szerinti sín összekötő berendezés azi eddigiekkel szemben több fenntartási munkát és költséget nem igényel* no ellenben a kerekek felütődésének megszüntetése révén <a sinvégeket az ütődések-