131267. lajstromszámú szabadalom • Mozgatószerkezet kétütemű, belső égésű erőgépek vezérlőtolattyújához

2 131267. hogy a hajtott forgattyúnak és az összekötőtag hosszának az összege 299 egység, a hajtó forgattyúnak és a középpontok távolságának az összege pedig 228. 5 A hajtott —1— forgattyú csapja a kisebb körön jár, a hajtó —2— forgattyúé a nagyobb körön és minthogy 84+72=156, a két kör érinti egymást. A —2— kör 22.5c

~os egyenlő ívekre osztott és a valaio mennyi osztásponthoz berajzolt 3— öszszekötőíag feltünteti a — 2— forgattyú csapjának helyzetét a kisebbik körön. Ezen kör felső részén a pontok közel vannak egymáshoz, ami azL jelenti, hogy a hajtott 15 forgattyii itt kifejezetten vesztegel, a kör alsó részén viszont a pontok távolabb esnek egymástól. A kör jobb oldalán a pontok távolsága nagyobb, mint a baloldalon, másszóval, a tolaltyú kifelé halad-20 tában gyorsabban mozog, mint befelé haladásakor. A 2. és 3. ábrákon a forgó 1 elem az erőgép forgattyúszekréiwével kapcsolatos - 5— tokban levő — 1 - görgős csap-25 ágyban forog az -0-- tengely körül, a forgó -2— elem pedig az •—X— tengely körül forog ugyancsak a forgaltyúszekrénnyel kapcsolatos —7r— tokban levő —6— golyóscsapágyban. Az -—1 — elem ál-30 ellenes oldalain kiálló —8— és --9•— forgattyúcsapok közös egyenesbe esnek. A —9— forgattyúcsap a csúszó —10— gömbcsapágy és gömbcsap útján a —11— tolattytúval kapcsolatos. Ezek az elemek 35 minden irányú mozgást megengednek és a tolattyút olykép mozgatják, hogy ennek pontjai zárt görbéi írnak le. A forgó —2— elem az erőgép l'orgattyúlengelyéről kényszerkapcsolatlal hajtott 12— hajtóten-40 gelyre ékelt. A rajta levő -13 - forgattyúcsapot a —3- összekötőtag kapcsolja görgős csapágyak révén az —1— elemen levő —8— forgattyúcsaphoz. A 4. ábra a tolattyú mozgását tünteti 45 fel a —2— elem szögelfordulásának függvényében, az 1. ábra •—1— pontjától kiindulóan. A tolaltyú belső holtponti helyzetét kb. SÜ^nál éri el, de körülbelül 350°-tól 130°-ig gyakorlatilag vesztegel. Kül-50 ső holtponti helyzetét 235°-nál éri el. A dugattyú holtpontjai a 8872

a

-ra eső —C— és a 2681

/

2

°-ria eső —A— pontban vannak. A —14— görbe a tolattyúél mozgását 55 tünteti fel, a —15— görbe a dugattyú mozgását, a —16— görbe pedig a tolatytyúban levő beömlési nyílások felső élének mozgását. 28 egységnyi tolattyú-út és 110 egységnyi dugattyúlöket mellett a mozgó tolattyúél először a kiömlést teszi a 60 1931

/

2

°-ra eső —Z— pontban szabaddá. A —15— és —16— görbék 226°-ra eső —W— metszéspontjában a beömlési nyílások kezdenek nyílni és beengedik az öblítő levegőt. 65 A tolattyú külső hol [ponti helyzetéi a —B*— pontban éri el, ettől kezdve a. beömlési nyílások gyorsan nyílnak és 270°nál érik el a 18 egységnyi legnagyobb nyílásukat. 295c

-uái a kiömlésű nyílások zá- 70 ródnak és ettől kezdve 320°-ig a friss levegői öl lés örnhk be; ezután kezdődik a. sűrítés. A (lugallyú és a tolattyú helyzete közöli a külső holtpontban 337/ fáziskülönbség van. 7J Egyes esetekben kívánatos más időrend lélesíléséne a szaggalolt vonallal IVhünfetetl ---17•••- görbe használható a lolatiyúban levő beömlési nyílások felső éle céljára. De válio/laihaló az időrend a fázis- so különbség vál|ozla!;isával, vagy a lolalylyií fiijának módosílásával is. A 2. és 3- ábrán l'cllünlelctl elrendezés! mini a lalálmánv egyik kivileli példáját azérl ismerlelliik, meri egyszerűsége foly- 85 Ián könnyen megéri belő. Az ilyen elrendezés azonban a forgallyútongely irányában sok helyet igényel. Célszerűbb elrendezést tüntetnek fel az 5., 6- és 7. ábrák, amelyeknek viszonylagos méretei a 2. és 90 3. ábráéival azonosak. Az egyik eltérés az, hogy a -9— forgattyú a 8 fogallyúhoz képesl átmérőirányban álellenes helyen van. Jlykép a 9 forgallyu alsó helyzete a tolattyú 95 belső holtpontjának felel meg. Részben ezen mogi'ordílás folytán az egész szerkezet tengelyirányban mintegy »össze van nyomva«. Az —5— és 7— tokok egyetlen —18 — elemmé egyesítettek, amelynek too 49- nyílásán át a rajzon nem ábrázolt fogaskerék a —2— elemnek a két görgős csapágy közötti kerületén kialakított —20— fogaiba foghat bele. A —2— elem mélyedése helyet ad a 105 —3— összekötői ágnak és az —1— elem —8— forgatlyúcsapjának. Mind a két 8— és —9— forgattyúcsap, súlyának csökkentése végett, üreges. Ily elrendezés mellett a mozgatószerkezet külső méretei 110 kb. 35o/o-kal kisebbre vehetők, mint a 123085. sz. szabadalom szerinti mozgatószerkezet esetében, előállítási költségei pedig ezen régebbi szerkezet előállítási költ-