131164. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet hidraulikus motorok, kiváltképen vízkerekek és vízturbinák fordulatszámának állandótartására, változó terhelés mellett
2 131164. szolgál. Az —n— és —m— szíjtárcsákról az —ní —, — m1 — szíjhajtások futnak az —o— és —p— szíjtárcsákhoz. A centrifugális szabályozó hüvelye a 5 —h, i, j— rudazat útján befolyásolja a —k— himbát és ezen kinematikai lánc uLolsó —-j— eleme a himbát lengési tengelyén kívül támadja. A szerkezet működési módja a követ-10 kcző. Normális fordulatszámnál a centrifugális szabályozó hüvelye és a —k— himba a középállásban vannak; a -b— tengely áll és ennek megfelelően az —o—, —p— és 15 —r— szíj tárcsák nyugszanak. Az —ní —, —m1 — szíjhajtások hossza ugyanis úgy van megválasztva, hogy a —k— himba középállásánál a mindég forgásban levő —n—, —m— szíjtárcsák —- szíjfeszültség 20 hiánya folytán — az —o—, —p— szíjtárcsákat és így a —b— tengelyt nem forgatják. A motor által állandóan forgásban tartott —d—, illetve —e— szíjtárcsák a 25 —ct —, illetve —c2 — tengelyek, a - c3 —, —n2 —, illetve —c 4 —m 2 — fogaskerekű Hevesek útján állandó forgásban tartják az —n—és—m— szíjtárcsákat, amelyek azonban — mint már említve volt — a közép-30 állásban az —o—, illetve —p— szíj tárcsákat nem forgatják. Ha a motor fordulatszáma felszökik vagy csökken, a centrifugális szabályozó hüvelye emelkedik, illetve lesüllyed és a hii-35 vely ezen mozgását a —h, i, j— rudazat a —k himbára viszi át. A himba az egyszer vagy kétszer keresztvonalas nyíl irányában a —c± —, —c2 — tengelyvonal körül kibillen. A himbának a vízszintes sík alá 40 süllyedő oldalán levő szíj tárcsa a hajtószíjat megfeszíti, mely szíjfeszülés a hajtást beiktatja. Például, ha a himba az egyszer kereszlvonalas nyíl irányában leng ki, úgy az —n— szíjlárcsa tengelye süllyed a 45 vízszintes sík alá és az —nt — szíj feszül meg, ami az —n, o— szíj tárcsák közötti hajtást kapcsolja be, a —b— tengely forgásnak indul és az —r— szíjtárcsáról kiinduló hajtás működteti a motor víztölté-50 sét változtató szervet, pl. a motor megszaladásánál zárja a beömlő tolattyút. Ugyanily módon a kétszer keresztvonalas nyíl irányában való himba-kilengésnél az —m— szíjtárcsa kerül a vízszintes sík alá és en-55 nek megfelelően, az —mt — szíj megf esz illése következtében, az —m, p— szíj tárcsák közötti hajtás kerül működésbe, ami a —b— tengely ellentétes irányú forgását, vagyis a fent alapul vett esetben a tolattyú nyitását eredményezi. 60 Az —n— és —m— szíjtárcsák ellentétes értelmű forgása azáltal jön létre, hogy a —d— és —e— szíjlárcsák is ellentett értelemben forognak. A bemutatott kiviteli példánál a himba 65 geometriai bilienő^engelye gyanánt célszerűen a —d— és —e— főszíj tárcsák geometriai tengelyei vannak felhasználva; a találmányi gondolat megvalósítása azonban más szerkezeti kiképzés mellett is 70 eszközölhető. A rajzon feltüntetett kivitelnél az ellentárcsákat a hajtótengelyről meghajtó —c3 —n 2 —, illetve —e^—m 2 — fogaskerékpárok az állvány különböző oldalán van- 75 nak elrendezve. Lehet azonban ezeket a fogaskerékpárokat az állvány ugyanazon oldalán is — célszerűen a centrifugális szabályozó oldalán — elhelyezni. Ilyen megoldásnál az —n— és —m— tárcsák ellen- 80 tétes értelmű forgásának létrehozására az egyik fogaskerékpár két fogaskereke közé, le hát vagy —c3 —n,—, vagy—c 4 —m 2 - közé egy lovábbíló -- transzport - kerekei kell beiktatni. Ennél a szerkezeti kiképzés- 85 nél azután már nincs szükség a —c— tengelynek két —cx — és —-e2 — félrészből való kiképzésére, a —c— tengelyen elég egy fogaskerék, pl. a —c3 — és feleslegessé válik az —e— szíjlárcsa is. 90 Szabadalmi igények: 1. Szerkezet hidraulikus motorok, kiváltképen vízkerekek és vízturbinák fordulatszámának .állandótartására változó ler- 95 helés mellett, jellemezve egy, a motor . vízlöltéséí változtató szervet működtető, normális fordulatszámnál nyugvó, két felékelt (o, p) szíjtárcsát tartalmazó (b) tengellyel, ezen szíj tárcsáknak a motor íoo által állandó, ellentétes értelmű forgásban tartott (n, m) ellentárcsáival és egy, fordu'a'.számnövekedésnél vagy -csökkenésnél az ellcntárcsák (n1; m L ) szíjhajtásainak valamelyikét beiktató, a motor j05 centrifugális szabályozója által működtetett szíjfeszítő készülékkel. 2. Az 1. igénypont szerinti szerkezet foganatosííási alakja, azzal jellemezve, hogy a szíjfeszítő készüléket (c, illetve ca , c 2 ) u 0 tengely körül kibillenő (k) himba alkotja, melyben az (n, m) ellenlárcsák a (c, illetve cx , c 2 ) billenőtengely ellenkező oldalain vannak ágyazva.
