131090. lajstromszámú szabadalom • Rugalmas kerék

Megjeleni 1943. évi Mílrüár hó 1-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 131090. szám. XX/c. osztály. — R—8400. alapszám. Rugalmas kerék. idősebb Rapport János lakatosmester, Kunmadaras. A bejelentés napjai 1942. évi április hó 10. A találmány rugalmas kerék, mely a gumiköpenyes, vagy tömör gumikerekei van hivatva helyettesíteni. A találmány lényege az, hogy a kerék küllőrendszere,, 5 illetve a küllőrendszert helyettesítő koronglapok, valamint a keréktalp közé, a keréktalp belső oldalán megerősített laposrúgók vannak iktatva. A találmány a csatolt rajz 10 1. és 2. ábráin példaképen felvett két kiviteli alakjában, oldalnézelben van feltüntetve. A rajzon —a— jelöli a kcréklalpat, —b— a kerékagyat, —c— pedig a küllőket, me-15 lyek —d— pont körül elfordulhatóan vannak az agyban megerősítve. Az 1. ábra szerinti kiviteli alaknál az -—a— keréklalp belső oldalához az —f— lapos rugók vannak erősítve, melyeknek 2o egyik vége szabadon eláll és ehhez az elálló rúgóvégekhez —g— pontokban csuklósan hozzá vannak herősítve a —c— küllők végei. A 2. ábra szerinti kiviteli alaknál az 25 —a.— keréktalp és a —c— küllők között elrendezett —h— laposrúgók egyik vége —i— támasznál hozzá van erősítve a keréktalp belső oldalához, másik vége pedig szabadon felfekszik a keréktalp belső ol-30 dalán levő szomszédos —i— támaszra. A —c— küllők külső vége —k— pontokban csuklósan hozzá van kapcsolva a laposrúgók középső részéhez. Mindkét kiviteli alaknál a rázkódásokat a laposrúgók viszik át a keréktengelyre, 35 miáltal merev anyagú keréktalp esetén is a kerék a járműnek rugalmas járást biztosít. Természetesen a keréktalp anyaga tetszésszerinti lehet és a laposrúgók is a 40 szükségnek megfelelően lehetnek méretezve, küllők helyett pedig tárcsák is lehetnek alkalmazva anélkül, hogy ez a találmány lényegét érintené. Szabadalmi igénypontok: 45 1. Rugalmas kerék, azzal jellemezve, hogy a kerék küllőrendszere, illetve a küllőrendszert helyettesítő koronglapok, valamint a keréktalp közé, a keréktalp belső oldalán megerősített laposrúgók vannak 50 iktatva. 2. Az 1. igénypont szerinti rugalmas kerék kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a keréktalp belső oldalán megerősített laposrúgók egyik vége szabadon eláll és 55 ezekhez a szabadon álló rúgóvégekhez vannak csuklósan hozzáerősítve a küllők külső végei. 3. Az 1. igénypont szerinti rugalmas kerék kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a 60 laposrúgók egyik vége hozzá van erősítve a keréktalp belső oldalához, másik vége pedig a keréktalp belső oldalán levő támaszra szabadon fel van fektetve és a laposrúgók középső részéhez 6£