130878. lajstromszámú szabadalom • Kerékpárokhoz való láncnélküli hajtómű

130878. 3 10 15 20 25 30 melyre jellemző, hogy az előtéttel (45, 16) kapcsolódó fogaskerék (49) és a lábitó­tengelyt (2.1) az előtétet .hordozó tokkal (37) szemben megtámasztó csapágy (43) a lábitó tengielyén pontos illesztéssel, a ten­gelyről lehúzna tóan vannak elrendezve. 2. Az 1. igénypont szerinti hajtómű kivi­. teli alakja, melyre jellemző, hogy a lá­bitó tengelyén (21) elrendezett valameny­nyi elem, mint például a lábitóforgaty­lyúk (24, 25), csapágyak (42, 22, 23, 43), fogaskerék (49) és reteszelő kerék (60), köztartó elemek közbeiktatásával a ten­gelyről lehúzhatóan vannak egymás mel­lett elrendezve. 3. Az 1. igénypont szerinti hajtómű kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a hajtó­mű tokja oly horonyba illeszkedik, ame­lyet a kerékagytól (20) előnyösen su­gárirányban kinyúló tárcsaalakú tag és ennek kerületén elrendezett, a küllőkkel (31) összekötött koszorú alkotnak. 4. Az 1. vagy 3. igénypont szerinti hajtó­mű kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a hajtómű tokjának (37) a csapágyat (43) körülvevő, a kerékpár vázán elrendezett bilinccsel (14, 16) rögzített agyalakú tol­data (41) van. 5. Az 1—4. igénypontok bármelyike sze­rinti hajtómű kivi leli alakja, melyre jellemző, hogy az agy sugárirányú tol­data az agy középső részén van elren­dezve és két oly kamra válaszfalát al­kotja, melyek egyike hajtóművet, másika fékszerkezetet tartalmaz. 35 6. Az 1. igénypont szerinti hajtómű kivi­teli alakja, melyet a lábitó tengelyén el­rendezett fogaskerékt'ie szerelt szabadon­futó készülék jellemez. 7. A 4. vagy 5. igénypont szerinti hajtómű 40 kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a kerékpár kettős csővázként kialakított vázának hátsó szárain (11, 12) a két kamrátok (36, 37) agyalakú toldatait (40, 41) 'befogadó két félbilincs (13, 14) van 45 elrendezve. 8. Az 5. igénypont szerinti hajtómű kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy sugárirá­nyú tagon (29) az egyik kamrában (34) fékdob (55) van elrendezve, melyen a 50 lábitó hátrafelé való taposásával megfe­szíthető fékszalag- (58) fekszik. 9. A 8. igénypont szerinti hajtómű kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a lábitó tengelyén, a lábitó visszafelé való tapo- 55 sásával működtetett fogazott kilmcske­fék van, mely fogai közé illeszkedő ki­lincs közvetítésével az aggyal koaxiáli­sán elrendezett szabadon forgatható oly kötéldobbal van összekötve, melynek kö- 60 tele, például Bowden-huzal, a féksza­laggal kapcsolódik. 2 rajzlap melléklettel. Felelős kiadó: dr. ladoméri SZMERTN'IK ISTVÁN m. kir. szabadalmi bíró. .JOVÜ'' Xvomtlnsziivcikczet. Budapest. IX.. Erl;el-u. 17. Tel.: 1S2-273. Fel. vez.: Demjén Ferenc

Next

/
Oldalképek
Tartalom