130867. lajstromszámú szabadalom • Gerjesztésszabályozás Dieselelektromos hajtású járművek számára

4 isásel ka és a tehernyomaték közti egyensú­lyi állapot helyre van állítva. A szi­vattyúrudazalnak a beállított állásból jobbra vagy balra való minden kité-5 rése azonnal a főgenerátor gerjeszté­sének erősödését vagy gyengülését von­ja maga után. -A Dieselmotor teljesítményének a menetkapcsolóval való lekapcsolása al­io kalmával a fordulatszámállító szerv kezdő állásába jut vissza, sag mo­tor is kezdő állásába viszi vissza az 1 mezőszabályozót. A g motor y leger­jesztő reléje a fordulatszámbeállító 15 szerv m2 reléjén, ill. (ennek a fordu­latszámbeállító kívánt helyzetében való leesése után) az M fékoldómágnes w munkaérintkezőjén át áramot kap. Ez a visszakapcsolás addig tart, amíg a 20 mezőszabályozó y legerjesztő reléjét a c végkapcsoló vagy az M fékoldó­mágnes le nem kapcsolja. Az M fékoldó mágnes a menetkapcsoló kezdő állá­sában a 6b vezetéken át kap feszült-25 séget. A 6b vezeték áramkörét a 2 gyorskapcsoló kontrallierhengerének hozzátartozó érintfcezőujja az S szi-, vattyúrudazat kezdő állásában szakítja meg. Szabadalmi igénypontok: 1. Gerjesztésszabályozó berendezés Die­selelektromos hajtású járművek szá­mára, melynél a főgenerátort a Die­selmotor fordulatszámszabályozója akként vezérli, hogy a Dieselmotor fordulatszámváltozásával, azaz a for­dulatszám növekedésével vagy csök­kenésével a generátorterhelés is egy­értelműen változik, azaz növekszik, ill. csökken, azzal jellemezve, hogy a Dieselmotor tüzelőanyagszivattyú­jának § rudazata az N főgenerátor n gerjesztésszabályozó ellenállásá­nak g beállító motorját az egyik vagy a másik forgásirányban bekapcsoló, és a fordulatszámnak a fordulat­számállító szerven beállított kívánt fordulatszámértéktől való eltérése esetén működésbe lépő 2 gyorskap­csolóval célszerűen rúgózottan van összekötve. 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés megoldási alakja, azzal jellemezve, hogy a g beállítómotor egyik vagy másik forgásirányú bekapcsolásának Felelős kiadó: dr. ladoméri SZMERG vezérlésére a 2 gyorskapcsolón át ás feszültségre jutó x és y fel-, ill. le­gerjesztő relék vannak alkalmazva, melyek áramköreiben az n gerjesz­tésszabályozö ellenállás szélső sza­bályozási állásaiban nyíló d, ill. c 60 végkapcsolók vannak elrendezve. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti be­rendezés kiviteli alakja, jellemezve a g beállítómotor áramkörében el­rendezett beállítható i, k ellenállá- 65 sokkal. 4. A 2., vagy 2. és 3. igénypont sze­rinti berendezés kiviteli alakja, az­zal jellemezve, hogy a g beállító­motor h gerjesztő tekercse állandóan 70 feszültségre van kapcsolva, áram­köre pedig az x és y relék egyidejű árammentessége esetén ez utóbbiak szünetérintkezőin át fékező áram­körként rövidre van zárva. 75 5. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti be­rendezés megoldási alakja, azzal jel­lemezve, hogy az S szivattyúrudazat­ról forgatott 2 gyorskapcsolóval egy, fékezetten állapotában vele együtt- 80 forgó, és a g beállítómotor bekap­csolásának létesítésére, forgásában a fordulatszámállító szerv által távve­zérelt D fékkel lefékezett B féktárcsa van egyesítve. 85 6. Az 5. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve,hogy a D fék M kioldómágnesének vezér­lésére a B féktárcsa egy beállítható érintkezőgyűrűkkel ellátott W kon- 90 trollerhengerrel van egybeépítve, melynek érintkezőgyűrűin az M ki­oldómágnes áramkörét a fordulat­számállító szervtől beállított minden­kori fokozaton megszakító érintkező- 95 ujjak csúsznak. 7. Az 5. vagy 6. igénypont szerinti be­rendezés kiviteli alakja, azzal jelle­mezve, hogy a 2 gyorskapcsoló C kapcsolókarja a B féktárcsával egy, I0 ° a D fék behúzásakor kioldó áttételi szerkezeten át van összekötve, úgy­hogy a fék behúzott helyzetében a kapcsolókar a féktárcsához képest a gyorskapcsoló I és II kapcsoló állá- 105 sai közt szabadon lengő állapotba jut. 1 rajzlap melléklettel. ÍIK ISTVÁN m. kir. szabadalmi bíró. „JÖVCT NyomdaszÖretkezer, Budatiest, IX.. Erkel-u: 1". Tel.: 162-278. Fel. 've«.-: Deinjén Feres?

Next

/
Oldalképek
Tartalom