130863. lajstromszámú szabadalom • Készülék és eljárás filmszalagok végeinek egyesítésére

4 130»« 3. menet a lehetőség szerint kedvező legyen, a futószalagot és a felette fekvő 8 szigeteloV anyagot a 4 kölyü e részének alakjához idomítottuk. A futószalag vétgidijt a 9 áram-5 hozzávezetések rögzítik és az áramforrással kötik össze. A munka helyes menete végett szükséges, hogy, nagymértékben igénybevett 7 futószalag a szomszédos alkatrésszel mindenütt jól érintkezzék, Ezt 10 elősegíti az a körülmény, hogy a hegesztés közben a 10 rúgó a filmKötés helyei e nyomást gyakorol. A 10 rúgó feszültsége a 13 fogantyú 57 toldatában elforgatható, 11 csavar állításával szabályozható. A 12 15 retesz alkalmazásával gondoskodtunk arról, hogy ,a 13 fogantyúra gyakorolt egyszeri elegendő nagyságú nyomás után "a prés mindaddig nyomást gyakorolt a film-Kötés helyére, amíg azt e munkahelyzei-2o bői ki nem reteszeljük. A prést csak a hegesztés befejezte és rövid ideig tartó lehűlés után reteszeljük ki. Eközben a 13 fogantyút az 55 csap körül felfelé a nyugalmi helyzetbe billentjük. A préskölyü felső 15 25 részében levő hosszúkás 56 hasíték a 13 fogantyú elegendő nagy holtjátékát teszi lehetővé, míg a 13 íogantyúoan megerősített 14 csap megakadályozza, hogy a rúgó szükségtelen mértékben elernyedjen. A 14 30 csap a kölyü cserélhetősége végett az 56 hasítékból könnyen kihúzható, Ez esetben csak az szükséges, hogy az áramhozzár vezetéseket oldjuk. A 7 fűtőtestben keletkező meleg először a kölyün levő 4 bádog-35 ienieznek aa fűtőtest mellett íekvő középső részét melegíti, minek következtében a tilmkiötés összeheged. Ha az áramot kikapcsoljuk, úgy kívánatos, hogy a lehűlés gyorsan menjen végbe. Ezt elősegítik a 3 40 nadogaljzat es a kölyün levő 4 bádoglemez, amelyek a meleget a tömör 15 és 16 fémtestekbe vezetik. Ezek a fémtestek a meleget a környezetbe adják le. Szükséges tehát, hogy mindkét résznek elegen-45 dó nagy íeiülieL

e legyen, nehogy e részek hőmérséklete túlságosan magasra emelkedjék, Azonban nemcsak a melegnek a hegesztés jutáni elvezetése fontos, hanem szükséges, hogy már a hőbehatás időtartama 50 alatt hűtés történjék, mert máskülönben a hő túlságosan széles filmszakaszokat befolyásolna. ••Mielőtt a lilmvégeket a sajtóban összekötnők, a filmet előírásosan kell leszabni, 55 ami olymódon történik, hogy a filmvégeket ollóval ellátott sablonba helyezzük, úgyhogy a metszésvonal előre pontosan meghatározott vonal mentén, legelőnyösebben két szomszédos perforációs lyuk között pontosan a középen fekszik. Ezután a film- 60 végeket a 16 támasztékon elhelyezett 60 illeisztőcsapocskák segélyével (8. ábra) pontosan meghatározóit helyzetbe hozzuk. Á köznek valamivel kisebbnek kell lenni annál a méretnél, amely a perforációs lyu- 65 kak közötti osztásból adódik, mert a filmrészek hegesztés közben mindkét irányban szétszorulnak, még iákkor is, ha azokat igen szorosan, fogjuk be, miért a film rugalmasan is deformálódik- A sajtolás köz- 70 beni kitérést a kölyü 4 bádoglemeze is meggá(tolja, amely egész felületével a filmvégekre fekszik. Ha mindkét filmvéget a készülékbe helyeztük, akkor a 2 segédcsíkot kell a végek közötti illesztési résre 75 fektetni. Az 1. aurában oly segédkészüléket tüntettünk félj amely ezt a munkáit önműködően végzi, ha a kölyűt nyugalmi helyzetéből a munkjahielyzelíbie mozgatjuk. Evégből a 13 fogantyún 17 ütközőt ala- 80 kítotiunk ki, amely ia 18 fogaskerékben levő megfelelő .'furatba illeszkedik. TováJbbi 19 ütköző, amelyet a 20 csapágybakon erősítettünk meg, a fogantyú ílelibillentósekor a 18 fogaskerék visszafelé; 85 való mozgá(sát gátolja. A 18 fogaskerék fogai második 21 fogaskerékkel kapcsolódnak, arméiy 22 szállítódob mögött van , ié|s azzal szorosan van összekötve. A 22 dob kerületét úgy méretezzük, hogy az pél- 90 dáiul a dob félfordulata közben a 33 kéjszlelcsévéről valamivel hosszabb 2 segédcsíkot húz le, mint amennyire egy hegesztéshez szükség van. Hogy a 22 dob csak ilyen hosszúságú •segédcsíkot húzzon le 95 a 33 készletcsóvéről és hogy a hegesztéshez szükséges 2 segédcsíkokat szolgáltató szalag a kölyű továibbi lenyomása közben továjbb ne mozogjon, a 18 fogaskeréken megfelelő hosszúságú 23 fogközöket hagy- 100 lünk szabadon. Az 58 szalag kellő biztonsággal való vezetése végett a 22 dob alatt 24 görgőt alkalmaztunk, amelyet 25 rúgó szorít az 58 iszalaghoz. A 22 száillítódobon két 26 csapot erősítettünk meg, amelyeket KS a dob nyugalmi helyzetében a rajzban fel nem tüntetett pihenők • rögzítenek. Ha az 1 film "különösen széles, akkor a ra- •; gasztájshoz szükséges csíkokat adó 58 szalagot vezetőeszközökkel vagy az 58 sza- no lagba kapaszkodó és azt kihúzó vezetőkarral kell vezetni. A 26 csapok a 22 dob rögzítésén kívül arra valók, hogy a ned- ~ vesítő szerkezetet működtessék, mely szer-