130850. lajstromszámú szabadalom • Hasznosított segéd-űrtest csökkentett légellenállású kocsiszekrényekhez

Megjelent 1943,' é*i január hó 2-án. MAGTAB KIAUn SZABÁMLMI BffiÓSÁŐ SZABADALMI LEIRAS 130850 szám. XX/a. osztály. — R—8221. alapsizám Hasznosított segéd-űrtest csökkentett légellenállású kocsiszekrényekhez. Ringhoffer-Tatra-Werke A. G. cég, Prag-Smichov. A bejelentés napja: 1941. évi július hó 29. Cseh-Morva védnökségi elsőbbsége: 1940.évi július hó 31. Csökkentett légellenállású kocsiszekrényeknél az utóbbiak felső felületétől a jármű hátsó végéhez vezető légcsatorna fölött ürös segédtest van, melynek 5 külső (felső) felülete (magának a kocsiszekrény tetőfelületének folytatását alkotja és a megfelelő áramvonalak irányában halad, míg a segédtest alsó felülete a tulaj donképeni csatorna felső 10 falát alkotja. A találmány szerint az ürös segédtestet úgy alakítjuk ki, hogy belső tere is a kocsiszekrény hasznos részévé váljék. Evégből a segédtest alsó felületét olyan kivitelben készítjük, 15 hogy a segédtest belső tere különféle tárgyak pl. pótkerekek elhelyezésére felhasználható legyen. Éppigy a segédtest belső terét olyan tartály létesítésére is kihasználhatjuk, amely folyékony égési 20 anyagot vagy más közeget tartalmaz, A segédtest felületeinek egyikét, előnyösen a felsőt, fedélként alakítjuk ki, hogy a segédtest belső teréhez hozzáférhessünk. 25 Farmotoros járműnél az egész segédtestet a tartalmával együtt billenthetővé tesszük Ha a tartalom égési anyag tartálya, akkor ennek kifolyó nyílását előnyösen a segédtest forgástengelyében 30 rendezzük el. A segédtestnek mint égési anyag tartályának kialakítása azzal az előnnyel jár, hogy az égési anyag a saját • súlyánál fogva folyik ki. Ha magas egysoros motorunk van, magasan fekvő elgázosítóval, akkor igen kedvező 35 az, hogy a tartály jó magasan van. A mellékelt rajz a találmány szerinti segéd-ürtest egyik kiviteli alakját példaképen, vázlatosan tünteti fel. Az 1 kocsiszekrény hátsó részében át- 40 menő 3 légcsatorna van, melyet fent 2 ürös segédtest határol; ennek 5 felső felülete az áramvonalas tető meghosszabbítása, míg a 4 alsó felület a 3 csatorna felső falát alkotja és a 6 belső tér alak- 45 ját és nagyságát szabja meg. Az 5 felületet egészben vagy részben kinyitható vagy felcsappantnató fedélként alakítjuk ki, úgyhogy, a test 6 belső terét különböző eszközök elhelyezésére hasz- 50 nosíthatjuk. Az egész 2 test esetleg valamelyik széle, előnyösen a hátsó széle körül elforgatható és az égési anyag tartályaként szerepelhet, Szabadalmi igénypontok: 55 1. Hasznosított segéd-ürtest csökkentet légellenállású kocsiszekrényekhez, azzal jellemezve, hogy a segédtest (5) felső felülete az áramvonalas kocsiszekrény tetőfelületének folytatása, (4) alsó fe- 60 lülete pedig a (3) légcsatorna felső falát alkotja és a (6) belső tér hasznos alakját és nagyságát szabja meg, és hogy a segédtest felületeinek egyikében nyitható fedél van. 65