130798. lajstromszámú szabadalom • Rugalmas kerékabroncs járművekhez

2 130 798. légtömlő van, a kerékabroncsnak ele­gendő rugalmassága van, a keréktalpat alkotó külső faabroncs pedig a kopás­nak jobban lellentáll, mintha a kerék-5 talpat gumiköpeny alkotná. Természetesen a találmány a feltün­tetett kiviteli alakoktól eltérő alakban is készülhet, az abroncsok és merevítő­lapok tetszésszerinti számú darabból le­lő hétnek jösszetéve és az egyes részek ösz­szeerősítése is tetszésszerinti lehet, anél­kül, hogy ez a találmány lényegét érin­tené. Szabadalmi igénypontok: 15 1. Rugalmas kerékabroncs jármüvek­hez, azzal jellemezve, hogy felfújható belső légtömlőből, ezt körülvevő haj­lékony anyagú, vagy fából készült kö­penyből, valamint a keréktalpat al-2o kotó külső fa gyűrűabroncsból áll. 2. Az 1. igénypont szerinti rugalmas ke­rékabroncs kiviteli alakja, azzal jel­lemezve, hogy a belső légtömlőI kö­rülvevő, hajlékony anyagú köpeny 25 talprésze, valamint a légtömlő talp­része közé a keréktalpat alkotó külső faabronccsal koncentrikus helyzetű fa gyűrűabroncs van befogva és a két faabroncs, valamint a hajlékony 30 anyagú köpeny talprésze tetszéssze­rinli módon, pl. csavarokkal, ragasz­tással stb. iegymáshoz van erősítve. 3. Az 1. és 2. igénypontok szerinti ru­galmas kerékabroncs kiviteli alakja. 35 azzal jellemezve, hogy a keréktalpat alkotó külső faabroncs két oldalá­hoz fémből készült, gyűrűalakú me­revítőlapok vannak erősítve. 4. Az 1. igénypont szerinti rugalmas ke­rékabroncs kiviteli alakja, azzal jel-40 lemezve, hogy a fejfújható belső lég­tömlőt körülvevő faköpeny kétoldalt ráfekszik a keréktalpat alkotó külső fa gyűrűabroncsra és ahhoz kereszt­irányú átmenő csavarokkal hozzá 45 van erősítve. 5. A 4. igénypont szerinti rugalmas ke­rékabroncs kiviteli alakja, azzal jel­lemezve, hogy a keréktalp úgy van a faköpennyel összeerősítve, hogy a 50 köpenyhez képest sugárirányban kis mértékben elmozdulhat. 6. A 4. vagy 5. igénypontok szerinti ru­galmas kerékabroncs kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a faköpeny- 55 nek a keréktalphoz csatlakozó részét kívülről fém merevítőlapok borítják, melyeket a keresztirányú átmenő csa­varok rögzítenek a faköpenyen. 7. Az 1. igénypont szerinti rugalmas ke- 60 rékabroncs kiviteli alakja, azzal jel­lemezve, hogy a faköpeny gyűrűalak­ban egymás mellé helyezett több nesz­ből van összetéve, mely részeket a bennük ágyazott csapok tartják ösz- 65 sze. 8. Az 1. igénypont szerinti rugalmas ke­rékabroncs kiviteli alakja, azzal jel­lemezve, hogy a keféktalpat alkotó fa gyűrű abroncs több részből van ösz- 70 sze téve. mely részeket fémkarikák tartják össze. 1 rajzlap melléklettel. Felelős kiadó: dr. ladoméri SZMEKTN1K ISTVÁN m. kir. szabadalmi bíró. ...JöVÖ" Nyomdaszövetkezet. Budapest, IX., Brkel-u. 17- Tel.: 1S2-278 Pel. vez.: Demjén Ferenc

Next

/
Oldalképek
Tartalom