130571. lajstromszámú szabadalom • Készülék mozgatható villamos vezetékek összecsavarodásának megakadályozására

2 130571. készülékre átadódva' annak 'részeit egy­máshoz képest elforgatja, ami által maga a vezeték az összeosa varódás Lói mentesüli, anélkül, hogy a rajta történő áramszol-5 gáltatás megszakadna. A fent általánosságban ismertetett készü­lék két részét iá találmány értelmében áramvezető anyagú forgáscsap köti egy­mással össze, mely az egyik készüléke 10 részben célszerűen helytállóan van meg­erősítve és a másikon a forgástengelyre merőleges, valamint — legalábbis a két készülékrészt egymástól eltávolítani igyek­vő — tengelyirányú erők felvételére alkal-15 inas gördülőcsapágy útján van ágyazva. A két készülékrész ezenkívül legalább' egy, a forgáscsappal közös forgástengelyű olyan gördülőcsapágy útján is össze van kötve egymással, mely a két készülékrészt 20 egymáshoz közelíteni igyekvő tengelyirá­nyú erőhatásokat képes felvenni. A két készülékrósz! ilymódon egymáshoz képest könnyen elforgathatóan, de egyébkéntegy­máshoz; képest el nem mozdíthat,óan függ 25 össze egymással. A villamos vezeték egymástól elszigetelt áramvezető erei — ha kéterű vezeték­ről van szó, ami a gyakorlatban a leg­gyakrabban előforduló eset — úgy van-30 nak megfelelő áramvezető csatlakozószer­vek útján a forgásxísaphoz, illetve a gör­dülőcsapágy aknák az illető készülékrósz­hez erősített futógj'űrűihez kötve, hogy az áramvezetós a gördülőcsapágyakon át 35 történjék. Ezek futógyűrűi és gördülőré­szei — például golyói — áramvezető anya­gúak, és a forgáscsap, csapágyával együtt, az: őt körülvevő talpcsapágytól villamosan el van szigetelve. 40 Egyerű vezeték esetén termesze lesen akár a forgásosapon, akár az ekörüli talp­csapágyon, akár mindkettőn át vezethetjük az! áramot. Kettőnél több erű vezeték ese­tén az első két eret ugyanúgy kapcsol-45 juk, mint kéterű vezeték ereit, az ezeken felüli ér vagy erek számára pedig akár egy vagy több további, az előzőkkel közös forgástengelyű, azoktól elszigetelt gördülő­csapágyról, akár egy vagy több, az egyik 50 készül ókrészre szerelt olyan csúszógyűrű­ről gondoskodhatunk, mely a másik készü­lékrészen levő csúiszókefével áll áramve­zíető érintkezésben. Alkalmazhatjuk eset­leg egyidejűleg mindkét megoldást is. 55 "A gördülőcsapágyak alkalmazásának elő­nye részben abban van, hogy ezek igen kis súrlódásúak íós .állandjó kenést és gondo­' zást nem igényelnek. C:sitez:ójcsiapágya,k használata leseién ugyanis a súrlódás köny­nyen vehet fel oly nagy ártéket, hogy a 60 megóvandó vezetékre ható csavarónyoma­tékok nem volnának képesek a két készü­lékrészt egymáshoz képest elforgatni, ha­nem inkább a vezeték asíszecsavarodását idéznék elő. Csúszócsapágyak ezenkívül 65 állandó kenést és gondozást igény elmek. A gördülőcsapágyaknak fenti, önmagá­ban véve ismeretes előnyeiken kívül, még "* az .— a találmány szempontjából rend­kívül jelentős — meglepő előnyük is van, 70 hogy a villamos áram gyakorlatilag kift> gástalanul vezethető át rajtuk, vagyis anél­kül, hogy gyakorlatilag számottevő ellen­állással kellene számolni, vagy hogy nagy­frekvenciás zavarok keletkeznének. így. te- 75 hát a találmány szerinti készüléket ér­zékeny hálózati rádióvevőkészülék táplár lóivezetékébe is iktathatjuk, anélkül, hogy ezáltal a rádióvételben zavarok lépnének fel. 80 A találmány szerinti készülék szerkeze­tét a csatolt rajzzal kapcsolatban ismer­tetem részletesebben, melynek, 1. ábrája a találmány tárgyának egy pél­daképem foganatosítási alakját tengely- 85 menti metszetben, nagyított léptékben mu­tatja, míg 2. ábrája az 1. ábra II—II vonala sze­rinti metszel, balfelől nézve. A rajzon feltüntetett készülék mindkét 90 -^A, B— részének célszerűen szigetelő­anyagú, például műanyagból sajtolt —1, 2— háza van, melyek mindegyikéibe egy­egy szigetelőanyagú kerek —3, 4— tárcsa van erősítve. A —4— tárcsához közpon- 95 tosan, —5, 6— csavaranyák segítségével, vezetőanyagú, például rézből készült —7— forgáscsap van erősítve, mely a — '3—< tárcsa központi furatán megy át ás mely­nek végére, —8— csavar segítségével, —9— íoo sapka van erősítve. A —7— csapot az —A— kószülékrészhez képest ágyazó gör- " dülőcsapágy gördülőrészeit a —10— go­lyók 'alkotják, melyek egyrészt a -—3i— .. tárcsáila erősített —11— futógyűrűre tá- 105 maszkodnak, míg másik futógyűrűjüket az előbb említett —9— sapka alkotja. A —8, 9, 10— golyóscsapágy kosárnélküli, áram­vezető anyagú, — vagyis mind a futógyű­rűk,, mind a golyók fémből valók — és no Úgy van kialakítva, hogy tengelyirányúi igénybevételekkel egyidejűen sugárirányú­akát is felvehessen. Ezt például a futói­gyűrűknek a kerékpároknál használatos

Next

/
Oldalképek
Tartalom