130563. lajstromszámú szabadalom • Szén-csúszógyűrű elektromos gépekhez és készülékekhez

Megjeleni 1942. évi december hó 15-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 130563. szám VII/g. osztály. — C—5555. alapszám. Széu-esiiszógyürű elektromos gépekhez és készülékekhez. C. Conradty cég, Nürnberg. A bejelentés napja: 1941. évi szeptember hó 27. —Németországi elsőbbsége: 1941. évi február bó 27. Ismeretesek már elektromos gépek mozgó és álló részei közötti áramátvitelxiet való csúiszógyűrűk mesterséges szénből. A vezetékből vagy a gép tekercseléséből a 5 gyűrűkhöz vivő árambevezetés rögzítése ezeknél különféle. így pl. a kötél vagy szalagalakú kábeleket beledöngölik a széngyűrűbe vagy pedig ugyanúgy mint a tömör pálcákat vagy síneket, alkalmas mór 10 don hozzácsavarolják, szegecselik vagy forrasztják a szénhez. A mesterséges szénnek ohm-ellenállása jóval nagyobb lévén a féménél, ennek az a következménye, hogy pl. egy a forgó 15 gyűrűn körüljáró csatlakozási hely és a hely tállá kefék között mindig bizonyos; a fordulatszámtól, ill. kerületi sebességtől függő, időszakosan növekedő és csökkenő ellenállás áll elő. Ha egy ilyen gyűrűn 2o több kefe van, az áramteher időnként egyenetlenül oszlik el a keféken. A csatlakozások számának növekedésével a viszonyok kedvezőbbek lesznek, legkedvezőbbek akkor, ha a széngyűrű egy a csatlakozást 25 hordó fémgyűrűn van. Ezért fémgyűrűt alkalmaztak a széngyűrűk belső felületére. Az érintkezés azonban ez esetben, ha csak nyomással fek.üsznek fel egymáson a gyűrűk, nem a legjobb s így nagy átmenővesz-30. teségek folytán gyakran meg nem engedhető mértékű felmelegedés áll be. A belső fémgyűrűk' nagyfokú hőtágulása gyakran szétrepeszti a széngyűrűkiet. Ennek elkerürülésére a fémgyűrűket belső felületükön rézzel bevont széngyűrűkbe forrasztották. 35 De ennek az elrendezésnek is az a hátránya, hogy a forrasztás folyamán a forrasztás a fém hőtágulása és megnyúlása következtében sok helyütt ismét elvált. A találmány megoldja ezt a feladatot. 40 A széngyűrűk és fómvezetők közötti kapcsolatok eddigi hátrányait a találmány szerint úgy keriüljük el, hogy tengelyirányban behasogatott vagy résekkel ellátott meanderszalag^szerű fémabroncsot helyeziünk a 45 széngyűrűbe. Az 1. ábrabeli 1 széngyűrű belső felülete, melyen a réses fémabroncSi felfekszik, pl. vékony, galván-rézréteggel van bevonva és ezáltal forraszthatóvá van téve. E gyűrűben helyezkedik el az elő- 50 nyösen rézből vagy sárgarézlemezből való réses, 2 fémabroncis. A 2. ábrán távlati képben ábrázolt fémgyűrűn meghatározott, az átmérőtől és keresztmetszettől függő a közökben, ugyancsak meghatározott b mély- 55 ségű és c szélességű rések vannak. Ha az a, b és c méretek a hőtágulási viszonyokhoz alkalmazkodnak, úgy a rések határolta egyes fémgyűrűrészek a forrasztásnál nem terjedniek ki a forrasztási he- 60 lyelcet veszélyeztető mértékben és egymást sem befolyásolják, hanem egymástól függetlenül tágulhatnak és húzódhatnak öszsze, a megengedett határok közölt, anélkül hogy a szömszékos forraszitási helyeket 65 veszélyeztetnék. A réses fémgyűrűknek az áram elvezetéséhez szegecselés, csavarolás, hegesz-