130509. lajstromszámú szabadalom • Terpeszthető lövegtalp

1305-3 9. volsága (1. ábra) megrövidül ill. megiioszsziabbodik. • A löveg tüzelőbelyzetében (1. ábra) a h7

állító orsó annyira ki van csavarva 5 hogy h8

gyűrűje a C] tartókar c

2

ütközőjéhez ér, egyúttal pedig a tartókár c3 ütközője a d lengöforgáttyúhöz fekszik. Ekkor a lövegtalp közvetlenül a kerekeken nyugszik és a löveg a lengelyrúgózát tel-10 jes kikapcsolása mellett, a tüzel őhielyzetbe yan állítva. Oly célból, hogy a löyeget a kocsizór helyzetbe állítsuk át, a h7

állító orsót (3. ábra) a h4

kézi forgattyú ellenkező irányú 15 forgatásával a h2

orsófanyába annyira becsavarjuk, hogy az állító orsó h9

ütközője a hí tokhoz feküdjék. Ekkor elsősorban; is az f rúdrúgŐi (2. ábra) annyira megfeszül, hogy a feszültsége a löveg súlyával 20 eigyensúlyt tart. További forgatáskor az —a— alsó lövegtalp, a g villás emeltyűtől mozgjatva, iá Ci tartókaroknak a c0

csap körüli kilengése folytán (1. ábra), a kocsizóhelyzietbe emelkedik, miközben a c3 25 ütköző a tengelyrúgózat bekapcsolása mellett a d lengőíorgattyúról felemelkedik. A h csavarorsós hajtómű önzáró, miértis az —la— lövegtalp a felemelt kócsizóhetyH zetében megmarad. 30 Ah csavarorsós hajtómű h4

kézi forgattyúja (3. ábra) a h-6 fogaskerék h

i2

tengelyén hosszirányban eltolható és e tengellyel h10

körmös kötés révén összekapcsolható. A hu

golyós zár úgy van ki-35 alakítva, hogy a h4

kézi forgattyú be- és kikapcsolt helyzetét a h12

fogaskeréktengelylen határolja és a h4

kézi forgattyú számára lehetővé teszi, hogy ez kikapcsolt helyzetében függélyesen lefjelé álljon. Szabadalmi igénypontok: 40 1. Terpeszthető lövegtalp iengőforgattyükott elhelyezett kerekekkel, melyek a lövegtalp tengelyében levő, a tüzielóshíez ki-' iktatható torziós rúdrúgőizatra támaszkodnak, azizal jellemezve, hogy az (f) 45 te;

njgelyj-ú|gózatot a (d) langő-forgattyúkkal (h2

, h

7

) állítóhorsós hajtómű k'öti össze, melynek megrövidítésíekor vagy meghosszabbításakor .az (a) lövegtalp emelkedik ill. süllyed. 50 2. Az 1. igénypont szfcrinti lövegtalp kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a (h7

) állító orsó (h

2

) anyában van, mely (h4

) kézi forgattyúval (h

6

, h

5

) kerékáttétel révén forgatható. 55 3. Az 1. és a 2. igénypont szerinti lőr vegtalp kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a (h2

) orsőanya, a (h

6

, h

B

) kerékáttétel és a (h4

, h

12

) kézi forgattyús

hajtás közös (ht

)

tokban vannak, mely (h13

) 60 nyúlványa révén a (di) Jiemgőforgattyű hátsó (d4

) meghosszabbításán csuklózik. 4. Az 1—3. igénypontok szerinti lövegtalp kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az (a) lövegtalp a süllyesztett helyzetében. * a lövegtalp (c) tengelyének helytálló (ct

) tartókarján levő (c3

) .ütköző révén, a (d) lengőforgattyúra támaszkodik. 5. A 2. iés a 3. igénypont szerinti lövegtalp kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a (h4

) kézi forgattyú a (h

B

) fogaskerék (h12

) tengelyén hosszirány ban e tolható és e tengellyel (h10) körmös kötés útján Össziekapicisolhatóí- \ 6. Az 5. igénypont szerinti lövegtalp k. viteJj alakja, azzal jellemezve, hogy ^ (h4

) kézi forgattyút a be- és a kikapcsolt 4 helyzetében (h

u

) golyós zár határolja. /-' A m. kir. Szabadalmi Blrislg &Z&Í. _ , ron<üi6li hivatalos, sí J6-Í ajzlap melléklettel. Felelős kiadó: dr. ladoméri SZMBBTNIK ISTVÁN m. kir. szabadalmi bíró. .JOVÖ" NyomdaszőVotkezet, Budanest, IX.. Erkel-u. 17. Te!.: 162-278. Fel. vez.: Demjén Ferenc