130300. lajstromszámú szabadalom • Emelőszerkezet gépkocsikhoz
130300. melybe az ismert —22— hüvelyes-orsó kerül. E —'ZI—- orsó a —118— anyában ki lés becsavarható. A —22— hüvelyes-orsó; a —23— emelőíejben végződik. A —17— 5 vezetőhüvely'egyik alkotója mentén —28— lékhorony van kialakítva, melybe a —10— oszlop belső részéhez szilárdan erősített —21— gyűrűben levő —20— ék illeszkedik. A —17— vezetőhüvely Vezetésié a —(10— 10 oszlopban, tehát —17— hüvelyben levő —28— ékhorony és a —20— ék révén történik. Ez az ék és ékpálya biztosítja a vezetőhüvelyt elfordulás ellen is. Az emelőszerkezet a következőképen. 15 működik: A —2— talpával a talajra állított emelőt a megemelendő kocsi alá helyezzük, azután a —22— hüvelyesorsót a —23— fejnél fogva kézzel annyira kiforgatjuk, míg 20 az a megemelendő gépkocsi megfelelő része alá nem támaszkodik. Ezután az ismert hajtókulcsot a —7— kúpkerék nyílásába dugjuk és forgatni kezdjük, minekfolylán a —7— kúpkerék a —6— fogas-25 koszorút és ezzel együtt a —13— csavarorsóit 'elforgatja. Ez elforgás következménye, hogy a —20— ék és a —28— ékhoronynál el nem forgathatóan rögzített —17— vezetőhüvely felfelé mozog és a 30—22—hüvelyesiorsó révén a gépkocsit megemeli. A —7— kúpkeréknek ellenkező értelmű visszaforgatásakor a művelet fordított sorrendben megy végbe és a gépkocsit laz emelő a talajra visszaereszli. Hasz-35 nála jon kívül ,a —22— hüvelyesorsó a —17— yezetőhüvelyben levő anyába becsavarható és iaz teljesen a —10— köpenyréiszbe süllyeszthető. Az emelő —2— talpának azon részét, amelynek —4— támaszfelületére a gömb- 40 süvegalakú felületével iaz —5— golyótámasz felfekszik, különállóan kialakított alkatrészként is készíthetjük és azt a —2— talplemezbe, pl. menet révén erősílhi'ljük be. Ily megqldást szemléltet az 1. ábra is. 45 Szabadalmi igénypontok: 1. Emelőszerkezet gépkocsikhoz, melynél az emelőcső mozgatására az emelő belsejében fogaskerékáltéticl vagy csigakerék' működtetése révén meghajtható csa- 50 varorsó (pl. 13) van elrendezve, jellemezve a működlelő fogaskerekeket befogadó, hengeres .alsó köpenyrésszel (pl. 1) (és a köpenyrészhez erősített, a vezető• hüvely (pl. 17) felvételére való, csőalakú, 55 felső köpenyrésszel (pl. 10), jellemezve továbbá e felső, csőalakú köpertyrészhez gyűrű révén (pl. 21) szilárdan erősített ékkel (pl. 20) és a vezetőhüvelyen, alkotója hosszában kialakított, az ék ve- 60 zetéisére való ékhoronnyal (pl. 28). 2. Az 1. igénypont szerinti emelőszerkezpt kiviteli alakja, jellemezve az alsó köpenyrész (pl. 1) alsó részébe ^csavarmenet, révén megerősített talppal (pl 2), mely- 65 nek belső része lámaszí'elülelként (pl. 4) van kialakítva az emelő orsó (pl. 13) illetve talpcsapágyának (pl. 5) alálámasztására. 1 rajzlap melléklettel. Felelős kiadó: dr. ladoméri SZMERTNIK ISTVÁN m. kii-, szabadalmi bíró. ..JÖVŐ" Nyomdaszövetkezet, Budanest, IX.. Exkel-u. 17. Tel.: 1H2-273. Fel. vez.: Demjén Ferenc