130255. lajstromszámú szabadalom • Lábbeli talp

Megjelent 1942. évi október hó 15-én. MAGYAR KIRÁLYI ÄsS SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 13G255. szám. 1/b. osztály. — I. 4406. alapszám. Lábbeli-talp. Izsó László cipőgyári művezető, Újpest. A bejelentés napja: 1941. évi szeptember hő 30. A lábbeliek bőrtalpának borhiány esetén szükségessé vált pótlására már a legkülönbözőbb, nagyszámú .javaslattal éltek, melyek a talp szilárdsági, hajlékonysági 5 lés más feltételeinek iparkodtak eleget tenni, ami kisebb vagy nagyobb mértékben sikerült, de az eddigelé javasoll; talpak' közös hátránya volt, hogy a csúszásgátlás feltételének nem tudlak kellőképpen föléget 10 tenni. Eddigiele a csúszás hatásos meggátlására a lábbeli talpára aránylag költséges, külön sajátos elemieket, különösen Vasalásokat kellett felszerelni, ami a lábbelit megdrágította és ezért csúszásgátló 15 alakziatokat vagy szerkezeteket eddigelé; csak különleges (katonai és sport-, főleg turista) célokra alkalmaztak. A találmány aránylag egyszerű és olcsó,. magában véve ismeretes, nevezetesen egymással hajléko-20 nyan vagy csuklósan összekötött, a talp hosszirányához képest haránlirányú részekből, különösen egymással párhuzamos lécekből álló póttalppal kapcsolatban aránylag egyszerűen teszi lehetővé a csú-25 szás hatásos meggátlását, még piedig úgy, hogy a találmány szerint kialakított talp akár az előbb említett különleges célokra vagy nagy; igénybevételű cipők (u. n. »straplaHcipők«) céíljaira egyaránt jelőny ösen hasz* 30 nálható, vagyis különleges célok esetén is kielégítő csúszásgáüáist biztosít. A találmányt mindenekelőtt az említett póttalp részeinek, különösen léceinek járóifelületéből kinyúló, a talp hosszirányához 35 harántirányú, célszerűen a lécekkel párhuzamos csúszásgátló bordák sorozata jellemzi, Ezíek a bordák a léceken célszerűen végighaladnak, vagyis a talp egyik oldalszélétől a másikig terjjednek és a lécekkel egy darabból lehetnek kimunkálva, külön 6- 40 sen, ha a lécek fából készülnek'. A találmány egyik célszerű megoldási alakja szerint azonban a csúszásgátló bordák a lécekben létesített hosszhornyokkal kapcsolódnak és így, ha esetleg elkoptak, a szűk- 45 séghez képest kicserélhetők; ez tehát gazdaságos megoldás, mert nem kell az egész talpat ill. lécet kicserélni. Ez a kicserélés még gazdaságosabban foganatosítható!, ha a bordák hulladékbörből készülnek. Álta- 50 lábán |ez a megoldási alak azzal az, előnnyel jár, hogy a lécek és bordák anyagát tetszés szerint különbözőképen választhatjuk meg. így pl. a lécek akár fából, akár műanyagból, a bordák piedig tetszés szerinti 55 merev vagy hajlékony aviagy rugalmas anyagból, pl. fémből, bőrből vagy gumiból készülhetnek. A találmány egyik előnyös megoldási alakja szerint a csúszásgátlói bordák hosszabb vagy rövidebb csíkok alak- 60 jára vágott talpbőrhulladékokból állanak. Tudvalevő, hogy a talpbőr a legnemesebb, legtartósabb bőranyag, mely a közönséges cipőkhöz használt darabokban meglehetősen drága, de a találmány szerint hasznait 65 alakjában aránylag igen olcsó sőt a találmány szerinti alkalmazása a bőrhulladé-... koknak az edddigieknél sokkal messzebbmenő kihasználását jelenti, mert a csúszásgátló bordákhoz a ialpbőrhulladékiokból oly 70