129878. lajstromszámú szabadalom • Közlőmű

129878. 5 egyike a hajtótengely sebességével forog ós sebességváltáskor csak ezeknek tehetetlensége győzendő le. Ha a szerelvényt a közlőmű elejére helyeznők, akkor sebes-5 ségváltáskor sokkal nagyobb sebességgel forgó, hasonló méretű, tengely tehetetlenségét, a szabadszerelésű kerékrendszer tehetetlenségével együtt kellene legyőzni. Ez utóbbi elrendezés a fogaskerekek és a kap-10 csolók csikorgását okozná, hasonlóan a közönséges csúszókerekes közlőművekhez, viszont a részünkről alkalmazott előbbi elrendezés csak csekély zörejt okoz és e tekintetben egyenértékű oly scbességváltók!-15 kai, melyeknek drága és komplikált készülékeik vannak az összekapcsolandó alkatrészek szinkronizálására. Az előadottak érthetővé teszik a sebességiváltó mögé helyezett szabadonfutó szerelvény előnyét, da-20 cára annak, hogy a szerkezetnek hátra -hajtásra váló átállításakor külön készülék szükséges a szabadonfutás kapcsolásának oldására. • ' ' E javított készülék elrendezésében, szerkezetében és részeinek összeállításában vál- 25 toztatasok tehetők a találmány alapvető glondollatától való eltérés nélkül. Szabadalmi igénypont: Sebességváltó szerkezet járművekhez, nieryben takerékszekrényben levő hajtott tengely és a járműkerekek meghajtása közt 30 szabadonfutó szerelvény van elrendezve, oly eszközökkel kapcsolatosian, melyek révén a szerelvény a vezető kezeügyébe eső eszközök működtetésével helyezhető működésen kívül, azzal jellemezve, hogy 35 az említett eszközökhöz egy (47) szeg járul, melyet a közlőmű emelőjéhez kötött hátrahajtó (32) villa a hátrahajtást bekapcsoló útjában eltol, mikoris az említett szeg egy kapcsoló (45) korongot 40 működtetve, az utóbbit az említett szabadonfutó szerelvény (39) gyűrűjéhez köti a szerelvény kioldása végett. 3 rajzlap melléklettel. Felelős kiadói dr. ladoméri SZMEBTMK ISTVÁN m. kjr. szab, biró. .J 0 V ö" Nyomdaszovetkezet. Budapest. IX.. Erkel-u. 17. Tel.: 182-278 — Fel. vez.: Bárányi József