129821. lajstromszámú szabadalom • Ellenőrzőberendezés sebességváltóműkapcsolókészülékekhez, különösen géperejű járművek számára

„ 4 12982t. más kerülhet a 3 menetválasztóberendezésbe, mihelyt lenyomtuk a 180 emeltyűt. Amidőn valamelyik kapcsoláskor, amely 5 alatt pl. a 90 dugattyú az ábrázolt jobboldali végbclyzetébe jutott, a 96 vezetéken át kapcsolónyomást vezetünk a 90 dugatytyútól balra eső téren és a 102 heesztergályozáson ál a 49 vezetékbe. A 49 veze-10 lékből kapcsolónyomás került a 219 vezetéken át a 208 ellenőrzőszerv alá, úgyhogy ez annyira megemelődött, hogy elzárta a 220 vezetéket. Ezzel azonos módon, mint ahogy az előbb leírtuk, elzártuk a vezéri ő-15 nyomás hozzá vezetését és elkerültük a folyamatban levő kapcsolás megzavarását. Egyúttal a 219 vezetékből is került kapcsolónyomás a 168 dugattyú alá, amivel az ugyancsak ia kapcsolófolyamat gyorsí-20 tására való, segédkészülékként alkalmazott 166 féket működtettük. Mihelyt a 90 dugatytyú jobbra tovább vándorolt, elzáródott a 49 vezeték a 95 henger belsejétől, úgyhogy kapcsolónyomás már ál nem léphet. A 49 25 vezeték a 103 gyűrű hornyon, a 46 vezetéken, a 40 beesztergályozáson, a 45 vezetéken, a 73 kimaráson és az 56 nyíláson át szellőztetve van. A 208 ellenőrzőszerv ismét lefelé vándorolt és szabaddá telte a 220 30 vezetéket. Egyúttal oldódott a 166 fék is. Újra vezérlőnyomás juthat a 3 menetválasztóberendezóshez és új kapcsolómíí-veletet kezdhetünk. A találmánnyal egyszerű módon önmű-35 ködő és kifogástalan elreteszelését érjük el a kapcsolóberendezésnek, úgyhogy nem 1 rajzlap melléklettel. Felelós kiadó: dr. ladoméri SZMERTNIK ISTVÁN m. kir. szab. bíró. ,.Jöv«" Nyomdiszöretkezet. Budapest. IX.. Erlcel-u. 17. Tel.: 1R2-27S Felelős v«zet<5: Burányi jozseí következhetik be szándékolt vagy nem szándékolt beavatkozás valamely folyamatban levő kapcsolóműveletbe. Ezzel elkerüljük, az üzemi zavarokat és messzémo- 4Ü nőén tehermentesítjük a jármű vezetőjét Szabadalmi igénypontok: 1. Ellenőrzőkészülék sebcsségvállőműkapcsolókészülékekhez, különösen géperejű járművek számára, kapcsolódugattyúk- 45 kai, amelyek az egyik vagy a másik irányba tartósan nyomás alatt állanak, mely nyomásnak a t

hozzávezetése vezérlőnyomástól befolyásolt menetválasztóberendczéssel beállított vezérlőszerveu át törté- 50 nik, jellemezve a menetválasztóberendezésbe vezetett vezérlőnyomást ellenőrző s a vezérlőnyomást a kapcsolórésziek véghelyzete közötti közbülső állásában elzáró (208) szervvel. 55 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, bogy a (208) elten őrzőszervet nyomóközeg mozgatja, amely a kapcsolandó részek kapcsol »állásától í'üffo-. 60 3. Az 1. vagy a 2. igénypont szerinti ellenőrzőberendezés kiviteli alakja sebességváltóművek számára, melyekben a kapcsolás műveletének gyorsítására segédkészülékeket alkalmazunk, azzal jel- 65 lemezvc, hogy a (208) ellenőrzőszerv mozgatására nyomóközegként a kapcsolóké» szülékek valamelyikében a kapcsolófolyamat gyorsítására használt nyomóközeget alkalmazzuk. 70