129767. lajstromszámú szabadalom • Készülék rövid parancsok és jelzések továbbítására, különösen hajóparancsnoki gépjelző berendezés

2 1 2 9 7 6 7. 8-as ábra a kapcsolókarok rugós biztosí­tásának vázlatos kivitele. Az 1. ábrában felrajzolt vázlat szerint a parancsnoknál levő, egymással párhuza-5 mosan működő két (A, B) leadó és a gép­teremben levő egy felvevő és visszajelző (C) készülék van. A parancsnoki (A, B) ké­szülékek (1, 2) kapcsolókarjai a kapcsoló­karok (8, 9) tengelyeivel szorosan ékeit 10 (4, 5) kötéldobokra erősített (7) acélsod­ronnyal vaunak mechanikusan összekötve. Az acélsodronyt a helyi viszonyoknak meg­felelően (6) csigákon vezetjük. így bizto­sítva van a két (1, 2) kapcsolókar e.gy-15 idejű és teljesen azonos elmozdulása. Ez a kél (A, B) készülék a parancsnoki híd jobb és baloldalán van elhelyezve. A (C) gépházban levő berendezés (3) kapcsolókarja teljesen függetlenül mozgat-20 haló a (10) tengelye körül. Az l-es ábrán a találmány szerinti ké­szülék elektromos kapcsolásának legcél­szerűbb vázlala látható. Az (a) áramfor­rástól az egyik vezeték a jelző (1, 2) kap-25 csolókiarokon és a megfelelő (bv c, d, f, g, h) érintkezőkön keresztül megy a (C) gépteremben levő (bl, cl, d.i., gl, hl) jel­zőlámpák, illetve (fi) csengőhöz, míg a másik vezeték közvetlenül van bekötve (bl, 30 cl, dl, gl, hl) lámpákhoz, illetve (fi) csen­gőhöz. Ugyanígy kötjük be a (C) gépte­remben levő (3) kapcsolókaron és (b3, c3, (13, f'3, g3, h3) érintkezőikön kérésziül a hí. hátra dl. vigyázz cl 35 i1. lassan ki. fél sebesség ml. teljes sebesség A (A, B) parancsnoknál levő jelző ké­szülékeknél ugyanezen jelzések vannak fel-40 írva. A 3-as ábra szerinti vázlaton a (1, 2, 3) kapcsolókarokra egy vezetett (13) pecek van szerelve, melyet a (12) rúgó egy (11) hullámos felülethez nyom. A (1.1) hullámos 45 felület lejtőjének szöge, valamint a rúgó erőssége úgy vannak megválasztva, hogy a (1, 2, 3) kar kézzel könnyen továbbmoz­dílhatő legyen, de a kézi erő megszűnésé­vel a (13) pecek mindig a (11) hullámos 50 felület legalsó pontjára csússzék. így a karok közbenső állásba nem kerülhetnek. A találmány szerinti készülék nemcsak hajókon, hanem minden olyan helyen használható, ahol rövid parancsokat, kell Si továbbítani és visszajelezni. parancsnoki (A, B) helyiségben levő (b2, c2, (32, g2, h2) lámpákat és (Í2) csengőt. A jelzőberendezés működtetéséhez élet­védelmi szempontból alacsonyíeszülíségű áramot használunk. 60 A találmány szerinti készülék működési elve a következő: A (A, B) parancsnoknál levő (1, 2) kap­csolókart ráállítjuk a kívánt utasításra, mely állásban levő (b) érintkezővel zárja 65 a (C) gépteremben levő megfelelő (bl) lám­pa áramkörét s & megvilágítja a kívánt utasítást. Ugyanekkor zárja az (gl) irányt jelző lámpa áramköréi, is. A (1, 2) kap­csolókar elmozdítása közben érintkezés lé- 70 lesül az egyes lámpákat kapcsoló (b, c, (1) érintkezők között levő, a (l'l) csengő áramkörét záró (f) érintkezőkkel s így a csengő jelzi az utasítás megváltozását. Az utasítás tudomásulvétele után a gépész visz- 75 szajelez úgy, hogy az ott levő (3) kap­csolókart ráálíííja a kivilágított utasításra, miáltal a megfelelő (b3) érintkezővel zárja a (A, B) parancsnoknál levő (1, 2) kap­csolókarok alatti (b'2) lámpa áramkörét és 80 megvilágítja a már előbb leadott utasítást. A visszajelzéskor kapcsolás közben meg­szólal a (!?2) jelzőcsengő a (A, B) parancs­noki helyiségben. A 2-es ábra a (G) gépházban levő) kap- 85 csoló készülék kivitelezési, vázlatát mutatja, melyen az egyes lámpák az alábbi utasí­tásokat, világítják meg: bl. vigyázz gl. előre ni. lassan 90 ol. félsebcsség pl. teljes sebesség Szabadalmi igénypontok: 1. Készülék tetszőleges számú rövid pa- 95 rancs, jelzés, továbbítására és azok visz­szajelzésére, azzal jellemezve, hogy az adott parancs jelzésére úgy az adó-, mint a vevőhelyen figyelmeztető csengő és az adott parancsnak megfelelő jelzést meg- JOO világító lámpa van. 2. Az 1. igénypont szerinti készülék kivi­telezési alakja azzal jellemezve, hogy egy központ körül mozgatható kapcsolókar • csúszó érintkezőkkel zárja a jelzőlámpák 105 áramkörét és elmozdítás közben a jelző­csengőét. 3. Az 1. és 2. igénypont, szerinti készülék kivitelezési alakja, egymással párhuza­mosan működő jelzőkészülékekkel, azzal 110 . áll

Next

/
Oldalképek
Tartalom