129737. lajstromszámú szabadalom • Tésztát préselő osztó és akasztó gép

4 129737. részében vannak. Az —58— fogaskerék tehát a —11— forgattyúcsapot hordozza ós az alsó oldalán fogazással ellátott —11'— szánt eltolja. 5 A —10— üreges tengelyt és ezzel együtt a —10'— fejet a —8— motor a már említett ékszíjjal hajtja. A szakasztó tárcsát hajtó —11— forgattyúcsapot a —40— dugattyú emeléséve! és süllyesztésével állít-10 juk elő. A 4. és 5. ábrákban a —11— forgattyúcsap 0 helyzetben van, másszóval a csap középtengelye az —52— emelőrúd középtengelyével egybeesik. A 6. ábrában a —11— forgattyúcsap a 0 helyzetből el 15 van tolva, úgyhogy középtengelye az —52— emelőrúd középtengelyén kívül esik. A két középvonal illetőleg tengely mindenkori távolsága meghatározza a —11— forgattyúcsap löketét, amely tehát a fenti szerkezet-20 lel 0 es adott legnagyobb érték között változtatható. Az —50— dugattyúrúd végén elrendezett —51— ágyazó testnek —55— karja van. Az —55— kar körzetében van az —56— ütkö-25 ző, mely fogazással ellátott sín. E fogazással az —58— állítótengelyen levő fogaskerék kapcsolódik. Az —58— állítótengelynek —57— kézikereke van és a tengely e kerékkel forgatható, úgyhogy az —56— 30 ütköző vége magasabbra vagy alacsonyabbra állítható. Az —58— állító tengelyt —60— csap körül elfordítható —59— tokban ágyaztuk. Az —59— tok a —44— dugattyú —61— toldatára fekszik, mely toldat ese-35 tenkénti állása szerint a löketet határolja. A —40— dugattyú felfelé haladásakor az —55— ütköző eléri az —56— ütközőt és ezzel az —59— tokot a —60— csap körül elfordítja. Eközben az —59— tok a —61— 40 toldat útján a —44— dugattyút —43— rúgó erejével szemben a 6. ábrában feltüntetett helyzetbe tolja. Ekkor a —39— hengerben a —40— dugattyú felett levő nyomóközeg a —42— szelepen és a —45— 45 vezetéken át a visszafolyató —30— vezetékbe jut és innen a —37— olaj térbe folyik. Ha az —57— kézikereket elforgatjuk, akkor az —56— ütköző úgy állítható be, hogy az —51— ágyazotest —55— kar-50 ja előbb vagy utóbb eléri az —56— ütközőt és az —59— tok útján vezérli a —42— szelepet. Ütközőként elállítható bütyköt vagy körhagyó tárcsát is alkalmazhatunk. 55 A —33— szelepet a —18— henger felső terével —62— vezeték köti össze. A —62— vezetékből a —40— dugattyú —39— hengerének alsó oldalához csatlakozó —63— vezeték ágazik le. A —62— és —63— vezetékek közé —64— visszacsapó szelepet 60 iktattunk, mely a —63— vezeték felé nyílik. Ezenkívül a —63— vezetékből - 65— vezetékág csatlakozik a —83— vezérlőszelephez. A —33— vezérlőszeleptől --66 — vezeték ágazik le a —15— hengerek felső 65 oldalához, mely vezetékhez —67— nyomásmutatót csatlakoztattunk. A —36— visszafolyató vezeték és a —66— vezeték között nyomást szabályozó —68— szelepet rendeztünk el, melyet a —69— vezetéki a —66— 70 vezetékkel és a —70— vezieték a 36— viszszafolyató vezetékkel köt össze. A nyomástszabályozó —68— szelepnek —71-— rúgó hatása alatt álló, hosszirányban eltolható oly —72— dugattyúja van, melynek löké- 75 tét a - 73— állílóosavarral kézzel szabályozhatjuk. A nyomást szabályozó —68— szelepet —74— vezeték köti össze a —75— szeleppel, amelyben 76— rúgó hatása alatt álló g0 —-77— dugattyú van. A —77— dugattyú •—78— rúdja a —79— emelőt reteszeli1

, amely a —33— vezérlő szelep —34— tolattyúját eltolja és a tolat tyű löketét határolja. Ä --78— dugattyúrúd vége a g5 -81 - csap körül forgatható —79— emelő—80— karja mögé nyúl. A —80— kart —82— rúgó terheli. A —33— vezérlőszelepet —83— vezeték köti össze a —15— és —18— hengerek dugattyú alatt fekvő oldalaival. A —83— visz- 90 szafolyató vezeték három helyen torkol a —33— vezérlőnszelepbe. E három torkolati hely közül kettő előtt —84— ós —85— visszacsapó szelepet rendeztünk el. Ezek közül a —84— visszacsapó szelep a —83— 95 vezeték tengelye irányában, míg a —85— szelep a —83— vezeték tengelyére harántirányban nyílik. A —33— vezérlőszelep —34— vezérlőtolattyúját —86— csatlórúd —87— kézi eme- ioo lőhöz köti. A —86— csatlórudat —88— csap köti a—87—kézi emelőhöz, míg a csatlórúd a —34— tolattyűban elrendezett —90— csappal —89— hosszhasíték útján kapcsolódik. A —87— kézi emelőnek a —87'— 105 forgásponton túl meghosszabbított végét —91— rúgó terheli. Ezenkívül az emelőnek —92— karja van, mely kétkarú —94— emelő —93— bütyke mögé nyúlik. A —94'— csap körül forgatható —94— emelő —95— no rúgó hatása alatt áll és —96— karja —97— rúd pályájába nyúlik, mely rudat a —48— szelep —98— dugattyújával kötöttük ösz-