129621. lajstromszámú szabadalom • Hűtőbordaelrendezés léghűtéses, belső égési motorok hengereihez

Megjelent 1942. évi május hó 15-én. MAGTAB KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 129621. szám. V/d/2. osztály. — R. 8214. alapszám. Ilűtőbordaelrentlozt's léghűtéses, belsői égésű motorok hengérdhez. Ringhoffer-Tatra-Werke A. G. cég, Prag-Smichov. A bejelentés napja: 1941. évi július hó 26. — Cseh-morva védnökségi elsőbbsége: 1940. évi július hó 27. A belső égésű léghűtéses motorok hengereinek hőmérséklete tudvalevően nem mindenütt egyenlő, hanem a hengerfej irányában jelentősen növekszik. Ezért a henger hőtágulása is hasonló módon változik, mely körülmény üzemk őzben a hengerfa -laknak jelentős alakváltozását és kopását okozza. Ennek elkerülését úgy kísérlik meg, hogy a henger bordáit a fej közelében hosszabbakra készítik, mint a talp közelében. Az ilyen kialakílás azonban csak részben segíl, mert a hő nem terjedhet valamennyi bordában egyenletesen a bordák végéig, tekintettel arra, hogy a bordákat egyenlő vaslagságúakra készítik. A találmány szerint e hibát úgy küszöböljük ki, hogy a hengerfejtől a talp felé csökkenő átmérőjű hengerbordákat' ebben az irányban egyúttal mind vékonyabbra is 20 készítjük. A csatolt rajz a találmány szerint elrendezett hűtőbordákkal ellátott henger egy fogan atosílási példáját vázlatosan, részben metszve mutálja. 10 15 Az -1-henger —2— bordái úgy van- 25 nak kialakítva, hogy felülről lefelé nem csak mind kisebb átmérőjűek, liánom mind vékonyabb falvastagságúak is legyenek. A hengerfejnél tehát a nagyobb és vastagabb bordák több hőt vezetnek el, mint az alsó 30 vékonyabb és kisebb bordák, úgyhogy az egész hengerhossz mentén majdnem egyenletes bengerfalhőmérsékletet érhetünk el. Ami az előállítást illeti, a találmány szerinti bordaelrendezést egyszerű módon nem 35 csak öntés útján, hanem teli anyagból való kimunkálással is megvalósíthatjuk, amint az például repülőgépmotorok hengereinél szokásos. Szabadalmi igénypont: 40 Hűtőbordaelrendezés léghűtéses, belső égésű motorok hengereihez, melyet az jellemez, hogy a hengerfejtől a henger talpa felé csökkenő átmérőjű (a példában 2) hűtőbordák az említett irányban egyúttal 45 csökkenő vastagságúak is. 1 rajzlap melléklettel. Felelős kiadó: dr. ladotnérí SZMERTN1K ISTVÁN m. kir. szab. biro. „J ö V ö" Nyoiudaszövetkezet, Budapest. IX.. Erkel-u. 17. Tel.: 182 278 — Fel. vez.: Bárányi József