129613. lajstromszámú szabadalom • Tolórudas ajtózár egy- és kétszárnyú ajtókhoz
2 12»» 13. ben eltolhalőan, függélyes irányban I élés lefelé mozgathatóan ágyazva. Ennek .i 14 tolórúdnak a 3 öllő pályájában Ki kigörbílése van, a 3 öllő pedig, alsó szaka 5 szában, 17 kivágással van ellátva úgy, hogy ha az ötlő nyílt helyzetben van (1. ábra, teljes vonalakkal rajzolt helyzet), akkor a 14 tolórúd felfelé eltolódhat, mert ezt az öllő 17 kivágása lehetővé teszi, míg az 10 öllő záróhelyze lében (1. ábra, pontozoltan jelölt helyzet) az ötlő tele része a 16 kigörbítésébe tolódik és a 14 tolórudat, ennek z!ái-őhelyzetébe,n, fogvatarija. A 14 tolórúdnak a 6 záriokon belüli ré-15 szén 18 nyúlványa van, amely a 10 förgőkar 11 orrszerű nyúlványára fekszik fel úgy, hogy a kilincsförgőnek a kilincs lenyomásával az óramutató járásával ellenkező irányban történő elforgatásánál a 11 20 orr a 18 nyúlványba kapaszkodik és a 14 tolórudat megemeli, ill. felfelé eltolja, míg a kilincs elbocsálásánál a 9 förgőrúgó a 10 kart a 12 ülköző határolta nyugalmi helyzetébe hozza vissza, miközben azon-25 ban a 18 és 11 részek között a menesziőr kapcsolat megszakad és a 14 rúd e mozgásban már nem vesz kényszerűen részt. A 13 rúgó, melynek 19 vége a 14 tolórúd 20 hasítékába nyúlik, a 14 tolórudat ál-30 landóan lefelé tolni igyekszik. A 14 tolórúd mindkét végén egy-egy 21 ill. 22 zárókampó van, melyeknek belső nyílása 23, ill. 24 lerézselt felülettel van halárólva. A kampók orra kívül, 25-, ill. 35 26-nál. is le van rézselve. A tolórúd végeknek a 21, 22 kampókat felvevő része 27-és 28-nál ki van görbítve, hogy a 21 és 22 kampók az alaplemezből oldalt minél kevesebbet álljanak ki. A kampóknak a 23, 40 24 ékfel üledékkel halárolt kivágásai a 29, 30 ellencsapokkal kapcsolódnak, amelyek' a másik ajtószárnyban, ill. egyszárnyú ajtóknál az ajtófélfában vannak helytállóan megerősítve. E csapok átbocsátására az 1 45 ,a lap lemezben, ennek végeinél, 31, ill. 32 kivágás van. A zárat úgy méretezzük és úgy véssük az ajtószárnyba, hogy a 8 kilincsförgőn átdugott kilincs a rendes kézmagasságba 50 kerüljön, a 29 és 30 ellencsapok pedig az ajtószárny magasságának 1 / 3 , illetve 2 1 3 részében foglaljanak helyet. Ezzel azt érjük el, hogy .az ajtószárny, eltérően az eddigi záraktól, nem a középen, hanem 55 magasságának 1 / 3 és 2 ] 3 részében kapcsolódik a másik ajtószárnnyal, ill. az ajtófél-1á\al s emellett a 23 és 24 lerézselt felülelek húzóhatása állandóan szoros zárást bizlosít. Kulccsal zárt állapotban az ajlőszármak ezenfelül még a középen is kap-60 csolódnak egymással. Az ajtószárny a 21 és 22 kampókon lóg, ezzel a pántokat számottevőién tehermentesíti, a zárrészieknek két tokban való elrendezése pedig lehetővé teszi, hogy az ajtó- 65 szárnyak közepén az eddigi nagymérvű bevésés okozta gyengítését is elkerüljük. Lényeges előny, hogy az ajtószárnynak a lezárása az új zárnál három helyen történik, a tolórúd két végénél, a zárőfcampók 70 révén és a középen az ötlő révén, amely tehát záró-helyzetében nem csupán a tolórúd le tolását akadályozza meg, hanem a két ajtószárnyat egymással közvetlenül is összekapcsolja. 75 Az ajtószárny becsapásánál a 21, 22 kampók a 25, 26 rézsútos felületeken a 29, 30 csapokra felfutnak, azután pedig, amint a kampók kivágásai kerülnek a csapok fölé, a tolórúd önsúlyánál fogva és a 13 rúgó 80 hatása alalt lefelé mozog záróhelyzetébe, miközben az ajtószárnyat a 23, 24 ékfelülelek szorosan a másik szárnyra húzzák, tehát a kopás által nem befolyásolt, állandóan, szoros és emellett tehermentesített 85 zárást biztosítanak. A rajzolt kiviteli alak csupán példaképem és a zár a gyakorlatban a találmány keretein belül ettől eltérően is kialakítható. 90 Szabadalmi igénypontok: 1. Tolórudas ajtózár egy- és kélszárnyú ajtókhoz, jellemezve az egyik ajtószárnyban hosszirányú eltolhalóan elrendezett, végigmenőcn egy darabból való tolórúd- 95 dal, amely két végén a másik ajtószárnyában, illetve egyszárnyú ajtóknál az ajtóf élf ában megerősített rögzítőelemekkiel, pl. csapokkal kapcsolódó kampós rögzítőszervekkel van fel szeneivé és 100 amely a kilincsförgővel egyirányú menesztésre kapcsolódó elemiméi, pl. bütyökkel vagy nyúlvánnyal van ellátva. 2. Az 1. igénypont szerinti tolórudas ajtózár kiviteli alakja, azzal jellemezve, 105 hogy a tolórúd a zárószerkezet ötlőjének pályájában kigörbítéssel van ellátva, mimell'ett a zárőhelyzetében a kigörbített részt fogvalartó és eltolódását megakadályozó ötlőnek kivágása van, amely a zár 110 nyitott helyzetében a tolórúd hosszirányú eltolódását lehetővé teszi.
