129413. lajstromszámú szabadalom • Trozisó rúgó
2 129413. gazáis és a 6' gyűrű belső palástján 13' logazás van. Az 5 rúgólapok végei ía két íbgazás között ugyanúgy vannak elrendezve, amint azt a szerkezet jobboldali vé-5 gével kapcsolatban már ismertettük. A 6' gyűrűt a jármű valamely helytálló alkatrészével a 9 rúd útján kötöttük össze^ úgyhogy a 6' gyűrű el nem fordulhat. Az 1 torziós rúd jobboldali végét a nyomaté-10 kot a rugósra átvivő 2 karral kötöttük össze. A szerkezetet hengeralakú 10 tok, valamint 11 és 11' sapkák burkolják. A 10 Lókon 14 kenőszerkezet V an, amelyen át a tokba kenőanyag vezethető. Hogy a 15 rúgólapok között a súrlódási, csökkentsük, azok fejei az: 5. és 6. ábrákban példaként feltüntetett módon a kenőanyagot vezető 15 hornyokkal láthatók el. E hornyok a felvett példában egymással párhuzamosak, 2o azonbain egymást keresztező hornyok is lehetnek. Ha, a 2 kar csak kisebb szögelfordulásoklat végez, akkor a nyomaték csak a 2 rúgólapokal terheli, úgyhogy azok elcsa-25 varodnak, azonban — a 2. ábrát tartva szem előtt — az óramutató járásával, egyező értelmű elforgás közben az 1 rúd 8 ütközői a 3' gyűrű 8' ütközőit még -nem érik el és az 1 rúd még terhelés nélkül 30 forog. Amint, azonban az elfordulás mértéke megnő, akkor a 8 és 8' ütközik -az 1 rúd szabad elforgásál gátolják és az az 5 rúgólapokkal együtt, mint torziós rúgó dolgozik. A rúgó tehát kisebb elfordulá-35 sok közben lágy és nagyobb elfordulásoknál kemény. A rúgó karakterisztikáját a 3. ábrában tüntettük fel. Az abseisszára az 1 rúd elfordulási szögeit, az ordinálárá1 a rúgónyomatékokat vittük fel. A példa-40 ként felvett rúgó jellege kb. 170 mkg terhelésig lágy, azontúl kemény. Az 1. és 2., valamint 5. és 6. ábrákban feltüntetett lapos 5 rugók helyett a 7. ábrában távlati képben feltüntetett rúdalakú 45 rugókat is alkalmazhatunk, amelyeket hasfáhalaílvú' fejeikkel a központosán elren, rendezett torziós rudat ágyazó alkatrész furataiban ágyazhatunk. A találmány azonban tetszőlegesen más alakú torziós rúgó-50 elemiekkel is megvalósítható. így például szialagalakú torziós rugókat a forgástengelyhez sugárirányban elrendezett csapokon is ágyazhatunk, vagypedig a torziós ' rúgóelemek végei a forgó fejalakú fog-55 falat hornyaiban elcsúszlathalóan is elrendezhetők. Egy rúgólaprendszer helyett a találmány szerinti torziós rúgó több, koaxiálisán elrendezett torziós rugórendszer bői is állhat. Ilyen elrendezés keresztmetszete a 7. 60 ábra. E kivitelben egy külső, 5 rúgópálcákból álló és egy belső 5' rúgópálcákból álló, rendszert központosán rendeztünk el. Az elfordulás folyamán a két rugórendszer egymásután lép működésbe, úgy, hogy az 65 elfordulás második szakában a két rúgó^ rendszer együtt dolgozik. A középütt fekvő és a felvett példákban rúdalakú torziós rúgó lapalakú torziós rugóval is helyettesíthető'. 1® Járművek üzemében az ilyen rugók terhelése változó. A találmány szerinti rugórendszernek kisebb terheléseknél lágy, nagyobb terheléseknél kemény jellege van. Az ilyen rúgószerkezet különösen nagy ter- 75 bélésű járművekhez, például lársas gépkocsikhoz és teherkocsikhoz alkalmas. Az első kiviteli példában feltüntetett 8 és 8' ütközőknek sugárirányú oldalfalaik vannak, azonban ezeknek az ütközőknek, 80 ' úgy amint az a 1. ábrában látható, görbe vagy a sugárirányhoz rézsútos oldalfelületeik is lehelnek, amelyek esetleg tengelyirányban csavarvonal mentén helyezkednek el. A felületek ily kialakítása az üt- 85 közéseket tompítja. Szabadalmi igénypontok: 1. A 127051. lajstromszámú szabadalom igénypontjainak bármelyike szerinti torziós rúgó kivilelt alakja, melyre jellem- 90 ző, hogy a rúgólapok (5) forgáslenget-Jyében a lapok alkotta rúgócsoporttal e csoport meghatározott elcsavarodási szöge mellett kapcsolódó, járulékos torziós rúgó (1) van elrendezve. 95 2. Az 1. igénypont szerinti torziós rúgó kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a járulékos torziós rúgó rúdalakú rúgó (1). 3-JAZ 1. vagy 2. igénypont szerinti torziós rúgó kiviteli alakja, melyre jellem- íoo ző, hogy a járulékos torziós rugót (1) alkotó rúd egyik feje a torziós rúgólapok (5) egyik végének támasz téka (3) és a járulékos rúgó másik fején a torziós rúgólapok (5) másik végét megtámasztó io5 lámasztékkal együttdolgozó ütközők (8) vannak. 4. Az 1. vagy 2. igénypontok bármelyike szerinti torziós rúgó kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a járulékos, rúd- no alakú torzió rúgó (1) ütközőinek (8) és az
