129151. lajstromszámú szabadalom • Kerékpárfogantyú és eljárás annak előállítására

2 129151. stb.) szalagból göngyölitéssel készül és a kölyüt e hüvellyel együtt nyomjuk a megömlesztett műanyagot tartalmazó odorba. A műanyag megszilárdulása 5 után a bélelő hüvely legkülső rétegével oly erős, adhéziós kapcsolatba jut, hogy attól a fogantyú kezelésénél előforduló, legnagyobb erőhatásra sem válik el. Ha az így kapott fogantyút a papírio hüvely (vagy más nedvszívó anyagú, belső hüvely) benedvesítése után akormányrúdra helyezzük, akkor száradás után a papírhüvely legbelső rétege a megfigyelések szerint szilárdan a kor-15 mányrúdhoz tapad, míg a papírhüvely legkülső rétege, az említett adhézió folytán, nem válhatik el a műanyagú hüvelytől. A találmány egyik más megoldásánál 20 a belső hüvely ismét mindkét végén nyitott keménypapír-henger, miként az ismert fogantyúk egy csoportjánál, most azonban ezt a hengert nem ragasztjuk a külső, műanyagú hüvelybe. 25 A műanyagú hüvely ennél a megoldásnál harántirányú megosztással kapott, két külön darabból áll melyek raj luk kialakított csavarmenetek révén egymáshoz erősíthetők. Azon a hüvelyda-30 rabon, amely felszerelése után a kormányrúd közepe felé esik, befelé nyúló, körülhaladó végperem van, melyhez a papírhüvely egyik vége a teljes felszerelés után hozzáíekszik. Az említett há-35 rom darab felhelyezése és így a fogantyú összeállítása úgy történik, hogy először a peremes, műanyagú darabot a. kormány rúdra toljuk, azután e darab és a kormányrúd közötti hézagba lol-40 juk az előzően megnedvesítet! papírhüvelyt, végül pedig e hüvely külső végére toljuk a, műanyagú végdarabol, melyet egyúttal a másik, már feltolt, műanyagú darabhoz csavarolunk. így 45 tehát a felszerelés után apapírhüvely a kormányrúdhoz, a peremes darab a papírhüvelyhez és a végdarab a peremes darabhoz van erősítve. A fogantyú ennélfogva ugyancsak kellő szilárdan 50 ül a kormányrúdon. Ennél a második megoldásnál a papírhüvelyt, ha hosszú idő múlva elkopott, ill. tönkrement, igen-egyszerű módon cserélhetjük ki új papírhüvellyel, 55 mely célra csak a végdarabot kell lecsavarni, a régi papírhüvelyt kihúzni, az újat betolni és a végdarabot visszacsavarni. Ennek a megoldásnak még az az előnye is van, hogy a műanyagú hüvely és a kormányrúd közti hézagot, 60 melyet a papírhüvellyel töltünk ki, oly bőre méretezhetjük, hogy abban a papírhüvelynek bizonyos játéka legyen és így a fogantyú a kormányrúd felületének esetleges egyenetlenségeihez, ellen- 65 tétben az ismert fogantyúkkal, törés veszélye nélkül, könnyen igazodhassék. A mellékelt rajz a találmány szerinti fogantyú két kiviteli alakját, példaképen tünteti fel. 70 Az 1. ábra az első megoldásnak, a 2. ábra pedig a második megoldásnak hosszmetszete. Az 1. ábrán 1 az egyik eső szerű kormányrúd vége, 2 a fogantyú külső, műanyagú hüvelye. ?> pedig a belső. pl. 75 papíranyagú hüvely, amelyet a tengelyére merőleges irányú göngyölésscl hozunk létre. A rajzon e hüvely anyagál, egyszerűség kedvééri, egyrétegűnek tüntettem fel. A két hüvely itt az is- 8ü mertetett módon létesíted, adhéziós kapcsolatban van egymással. A '.) papírhüvely külső végét azérl kelí í'saiái anyagával) elzárni, hogy a műanyag a sajtoláskor a 3 hüvely belső oldala- 85 hoz ne juthasson. A 2. ábrán a 1 papírluively inhuikéi végén nyitott. A külső hüvely mosl. kél külön 2',' 2" "darabból áll, mélyek a teljes felszerelés után f> csavarmenetek 9Ü révén kapcsolódnak egymással. A 2' darabnak, a kerékpár középsíkja, felé eső végén, befelé nyúló ti körpereme van, mely a felhúzott 1 papírhüvely szükséges .helyzetét határolja. 95 Mindkét megoldásnál, a fogantyú műanyagéi hüvelyének külső felületén, nem ábrázol!, szokásos hossz-recézet van. Szabadalmi i f/én apontok: 1. Kerékpárfogantyú, azzal jellemezve, loo hogy külső, műanyagú hüvelyből és ezzel adhéziós kapcsolatban levő, belső, nedvszívó anyagú (papír, textil, faforgács, stb.) hüvelyből áll. 2. Eljárás az 1. igénypont szerinti ke- 105 rékpárfoganlyú előállítására, azzal jellemezve, hogy a műanyagot sajtoló gép kölyüjére a kerékpár kormányrúd] ának külső átmérőjével azonos belső átmérőjű, egyik végén zárt, 110 hengeres hüvelyt húzunk fel, mely nedvszívó anyagú (papír, textil, fa-