129081. lajstromszámú szabadalom • Súrlódó utolérő kapcsoló

Megjelent 1942. évi február hó 3-án. MAGTAB KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 129081. szám. V/e/2. osztály. — K. 7894. alapszám. Surlódó-ulolérő kapcsoló. Rambausek Hugó mérnök, lísenburg a Harz, Németország. A bejelentés napja: 1930. évi augusztus hó 30.* —. Németországi elsőbbsége: 1929. évi augusztus hó 31. A találmány tárgya oly berendezés súrlódó, kapcsolón mágneses kapcsolón vagy hasonlón, mely lehetővé teszi a hajlórész beállított fordulatszáma 5 mellett, a hajtott rész bekövetkező magasabb fordulatszáma esetében a kapcsoló önműködő oldását s a hajtott rész fordulatszámának a hajtórész fordulatszámára való lecsökkenésekor a io kapcsolórész újbóli önmagától való bekapcsolódását. A találmány tárgya ú. n. kiegyenlítő és utolérő kapcsoló, mely azonban az ismert hasonló berendezésekkel szemben azzal tűnik ki, hogy 15 a surlódókapcsolók valamennyi fajtájában (mint feszítőgyűrűs-, lemezes- és különösen mágneses kapcsolókban stb. is) alkalmazható, míg az eddig ismert önműködő kapcsolók egy, a súrlódó 20 felületek kapcsolódását biztosító eszköznek, pl. egy csavarrúgószalagnak meghatározott építésmódjára korlátozottak. Az újítás lényege az, hogy egy, a kap-25 csolő belsejében levő önműködő hajtómű, mely nincs kitéve a kapcsoló teljes kerületi erejének, a hajtótárcsa révén először egy közbülső tárcsával kerül előzetes kapcsolatba, mely tárcsa 30 azután körmökkel vagy más szokásos eszközzel oly módon kapcsolódik utána a hajtott részhez, hogy ez a kapcsolóeszköz úgy kapcsoláskor, mint a hajtott rész magasabb fordulatszámának utolérésekor egy kis játékkal elegendő 35 időt enged az említett hajtóműnek ahhoz, hogy az a hajtórész és a közbülső tárcsa közötti kapcsolót önműködően be-, illetve kikapcsolhassa. Ennek az elrendezésnek az az előnye, hogy a haj- 40 tómű a kapcsoló belsejében védetten van elhelyezve, minek következtében az eddig ismert, külső vivőszerkezetes kapcsolókkal szemben kevésbbé kopik s ennek folytán tartósabban biztos mű- 45 ködésű. Közbenső tárcsáknak leginkább egy szabadonfutótárcsa, szabadonfutógyűrű vagy hasonló felel meg, mely részek a hajtott rész előresietésekor állandóan vele azonos fordulat- 50 számmal futhatnak. A kapcsoló, illetve a közbülső tárcsa belsejében elrendezett hajtóműnek önműködő be-, illetve kikapcsolása a hajtómű felfüggesztési pontjára vagy egy tetszőleges forgó- 55 pontra hathat olyképen, hogy ezt a pontot eltoljuk, amivel — surlódókapcsolőkkal — előzetes kapcsolatot létesítünk vagy szüntetünk meg az illető részek között, mágneses kapcsolókban pedig zárjuk, ill. megszakítjuk az áramkört. Több ily- kapcsolónak, tekintet nélkül a kivitelre, egy hajtóműbe való beépítése esetén olyképen, hogy e kap-60 * Ez a na]) az 593Ü/1939. M. E. sz. rendelet 2. §-a értelmében a volt cseh-szlovák szaiadalmi hivatalim] annak idején lett bejelentés napja.