128956. lajstromszámú szabadalom • Gyorsjáratú Dieselmotor járművekhez

2 128956 , Az előírásos 20—30-os kicsiny fecskendezési szög esetén a sugárkéve: a szájnyílás közelében egy darabig még elég szorosan együtt marad és csak bizonyos távolságra 5 bővül nagyobbszögú kúppá, mely az clégetőteret teljesen kitölti tüzelőanyaggal., E kúp látszólagos csúcsa tehát bizonyos távolságra fekszik a szájcsőtől. E körülménnyel számotvetve, a szájcsőtorkolatot 10 kissé süllyesztve rendezzük el a hengerfedélhen, úgyhogy -az, az elégetőíeret alkotó gömbhéj képzeletbeli kiegészítésétől bizozony távolságnyira fekszik, míg a gömbhéjnak ez a meghosszabbítása esik össze 15 (a törzsszabadalombeli előírásnak megfelelően; iá sugárkúp csúcsával. A találmányt a kiviteli példákat ábrázoló, mellékelt rajz világítja meg közelebbről. 20 Az 1. ábra a törzsszabadalom szerinti Dieselmotornál különös előnnyel alkalmazható száj cső keresztmetszete. 1 jelöli a tűszelepalakú száj csövet, la mely, magábanvéve ismert módon, a lü-25 zelőanyagbefecskendezés pillanatában a tüzelőanyagnak a 2 vállra gyakorolt nyomására felemelkedik. A tűszelep 3 ülése a közepén az 5 befecskendező nyílással ellátott 4 lemezen sikfelületű. 30 Amikor a tüzelőanyag a tűszelep emelkedésekor 3 ülés feletti hézagon át minden oldalról beáramlik, akkor mint fentebb említettük, egyrészt már a tű ülésén porlad szét és másrészt ott, ahol a kívülről 35 jövő tüzelőanyagáramok az 5 nyílás fölött egymásbaütköznek és a kiáramláshoz közel 90P-OS irányváltozást szenvednek. Az 5 nyílásból azután a tüzelőanyag 20—30° 40 45 50 55 csúcsszögű ö kúp alakjában lép ki, amely keresztmetszetének minden pontján egyenletesen, finoman elosztott tüzelőanyagot tartalmaz. A 2. ábrán a dugattyúban levő 7 elégetőieret látjuk, mép pedig a dugattyú felső holtponthelyzetében. A szájcső 5 befecskendező nyílása csekély távolságnyira van a gömbhéjtól, vagyis a szájcső a8hengerfedélben kissé süllyesztett helyzetű. Az így keletkező kúpalakú 9 tér azonban olyan kicsiny, bogy az az elégetésre nem hátrányos. "" A 20—30°-os csúcsszögű, A-val jelölt tüzel őanyagkúp ábrázolt alakja, mint mondottuk, szabad levegőn történő tüzelőanyag kifecskendezése -esetére érvényes; üzemszerűen dolgozó motornál azonban a tüzelőanyag, mint említettük, egyenletesen tölti ki az egész 7 gömhterel. Szabadalmi igények: 1. A 122410. számú szabadalom szerinti 60 gyorsjáratú járuiű-Dieselmólor kiviteli alakja, a dugattyúban elrendezett, gömbalakú elégetőlérrel, melyre olyan szájcső jellemző', amelynél a tüzelőanyagnak az egyetlen kis (5) nyílásból való kilépése 65 előtt a szájcsőtengelyre merőleges, sík (3) ülés fölötti gyűrűalakú hézagon kell áthaladnia és a fecskendezés — szabad levegőn mérve — 20—30°-os szög alatt történik. ?e 2. Az 1. igém pont szerinti gyorsjáratú jármű-Dieselmotor kiviteli alakja, amelyre, jellemző, hogy az (5) szájcső torkolata a (8) hengerfedél belső felületéhez képest kissé hátrább van elrendezve. 75 1 rajzlap melléklettel. Foielős kiadó: dr. ladornéri SZMERTNIK ISTVÁN" m. kír. szab. bíró. ...I r> V ÍV Ny(iinr]!is7.'Wetkeíet. Budapest. IX.. Erkel-u. 17. Tel.: 1R2-27H — Fel. vez.: Bárányi Jiiíseí