128955. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés fonalak előállítására végnélküli üvegszálakból vagy hasonló mesterségesen előállított szálakból
4 12 8955. böző átmérőkön fekszenek. A képezett száltömlő kúpossága és ezzel a menetek keresztezési helyzete — a tekercselődob egyenletes forgási sebességének 5 föltételezése mellett — a száltömlőnek a szájnyílástest egy nyílásával szembenfekvő mindenkori átmérőjétől, és a képezett száltömlő tengelyirányii mozgásának a sebességétől függ. io A 3. ábra azt mutatja, hogy hogyan jön létre a szálmenetek kereszteződése a tekercselődobon. Ezen az ábrán 6'z— a jobboldali —6z— nyílás által alkotott néhány szálmenet, melyek 15 a —6'a— szálmenetekkél meghatározott (maximális) keresztezési szögeket alkotnak, melyekkel ß-val jelölünk. A —7, 7', 7"— helyeken az egymásra következő menetek a szögei láthatók. E 20 szögek a gyakorlatban mindenesetre sokkal kisebbek, mint a rajzon feltüntetettek. Ezen eredmény alapja a következőkből is adódik. A kisebb átmérőjű me-25 netek (azok, melyek előbb jönnek és alul vannak) emelkedése nagyobb, mint a nagyobb átmérőjű meneteké (amelyek rákövetkeznek és felül vannak), mert a tekercselődob egy teljes fordu-30 lata alatt a képezett száltekercselésnek meghatározott tengelyirányú eltolódása egyidejűleg különböző hosszúságú kerületeken történik. Ezáltal a szálmenetek emelkedése is különböző lesz,, ami 35 a kívánt keresztezést eredményezi. Eddigelé a szálmenetek kereszteződését a tekercselődobon a szájnyílástest és a tekercselődob közötti tengelyirányú ide-oda mozgás révén, külö-40 nősen a szájnyílástest tengelyirányú ide-odamozgása révén nyertük. Az 5. és 6. ábra egyszerű mechanikai szerkezetet mutat, amely a csonkakúpalakú —3— szálrétegnek az elő-45 remozgatását hozza létre. E szálréteg a forgó —8, 8a, 8b— csavarrúgószalagok fölött képződik, melyeknek belső, üresen visszafeléfutó —8', 8'a, 8'b— ágát a —10—, csigakerék hajtja, 50 melynek —11— fogai a .csavarmenetekkel kapcsolódnak. ,_. A —10— csigakerék a —2— tekercselődob ágyazásán átmenő —13—tengelyen van megerősítve, mely forgó-55 mozgását a —15— szíj révén, a -—14— szíjtárcsatói kapja. ..Ä....—15— szíját a —17— sebességváltómű :—16— :tárcsája hajtja. A —17— sebességváltómű a —18— villamos motorhoz csatlakozik, melynek —19— főtengelye a —20, 60 21— szíjak és sebességváltoztatókerekek egy rendszere révén a —2a— tekerCselődob —22— haj tótárcsá jávai van összekötve. A 6. ábrán látható, hogy a csonkakúpot alkotó —3— szál- 65 réteget a hajlékony —8a, 8b—. , stb. csavarrúgószalagok meghajtják. Az egyes csavarrúgószalagok a dobköpeny által alkotott, hasítékokkal ellátott —25-—' üreges csatornában, fél- ?o köralakú —23— csövekben és ezekkel párhuzamos —23'— csövekben vannak vezetve (12. ábra). A —23, 23— vezetékek egy darabot alkotnak és a —26, 26'— támasztékokkal és csapokkal a 75 dobköpeny belső falán vannak megerősítve (13. ábra). Hogy a —23, 23'— részek beépítését, a hozzájuk tartozó szállítórúgókkaí együtt, könnyen kivitelezhessük, a te- so kercselődob két —2b, 2c— részből van összetéve, melyek a befelé vezetett —2'b, 2'c, 2"b," 2"c— szögalakú hevederekkel és a —27— csavarokkal vannak egymással összekötve (10. ábra). 85 A —23, 23'— és —8— és —8'— részeket sorozatos gyártásban állítjuk elő, tehát ezek előállítása olcsó. A szállítórugóknak a félkör- és köralakú —23, 23'— csúszópályákban való jó vezeté- 90 se következtében mindegyik rúgó egyenletes sebességgel mozog. E sebesség a —17— sebességváltóművel szabályozható, amellyel az előállítandó fonal számát is beállítjuk. 95 Hogy a rugók mindkét ágának a mozgása egyenlő legyen, a —29, 29'— kengyelekre —28, 28'— csavarkereKekel ágyazunk (9. ábra), melyek a rúgok menetei által -alkotott fogakba 1Q0 nyúlnak, mimellett a —8, 8'— rugók maguk úgy működnek, mint a fogasrudak. Hogy a —10— csigakeréknek a —8— csavarrugókkal való lehetőleg jó kapcsolódását kapjuk, a csigakerék 105 —11— menetei lehetőleg magasan és hegyesen vannak kialakítva. A —4— ömlesztőkemenoe —5— szájnyílástestében levő fonónyílásokat célszerűen jobbfelé folytatólagosan nagyobb átmérőjűekre •választjuk, hogy 110 iszámot vessünk az üvegszálaknak' a szálmenetek nagyobb átmérőjével növekvő húzási sebességével. A 8, ábrán