128936. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés befecskendezéssel dolgozó égési erőgépek felső fordulatszámhatárának korlátozására

2 128936. szerv egyrészt az állandó tényező, másrészt a változó tényező behatása alatt áll, mely utóbbi az állandó tényező fölé való növekedésekor a szabályozó szervet elállítja 5 és a csatorna megváltoztatott keresztmetszete a tüzelőanyag befolyó áramát fojtja. Evégből a szívóvezetékbe rúgó hatásával szemben elállítható szabályozószervet rendeztünk el, amelyet a visszaáramlás! velő zetékben változó nyomás vezérel és így a szivattyú által felszívott tüzelőanyag áramát fojtja. ! A szabályozószerv lehet egy vagy több forgó tolattyú, amelyeknek egyik oldala-15 hoz a tüzelőanyag a tárolótartályból szabadon, másik oldalához azonban a visszaáramló tüzelőanyag oly méretű fúvókán át áramlik, hogy előre meghatározott fordulatszám túllépésekor a fúvóka előtt tor-20 lasztásból eredő nyomás keletkezik, amely a szabályozó szerveket elállítja. Adott esetben a fúvókát beállítható fojtókeresztmelszettel készítjük. A találmány értelmében a szabályozó szervet mint forgatható, vagy 25 tengelyirányban eltolható dugattyú-alakú tolattyút képezzük ki, azt a szívóvezetékben rendezzük el és kerületén egy vagy több szabályozó nyílással vagy éllel látjuk el, amelyek a tolattyú elállításakor a 30 szivattyúval felszívott tüzelőanyag menynyiségét a vezetékkeresztmetszet fojtásával befolyásolják. A tolattyú szabályozó nyílásait vagy éleit emellett célszerűen mint körülfutó kúpos hornyokat képez-35 tük ki, melyek horonymélysége a Tiorony hossza mentén változik és amelyek a szivattyúhoz vezető furatokat szabályozzák. A rajz a találmány szerinti berendezés néhány kiviteli alakját tünteti fel: 40 az 1. ábra a tüzelőanyag-szivattyúnak a 2. ábrábeli 13—B vonal mentén képezett és a nyíl irányában látott metszete, a 2. ábra az 1. ábrábeli A—A vonal menti metszet, 45 a 3- ábra a 2. ábrábeli G-—C vonal menti metszet, a 4. ábra hasonló metszet, melyben szabályozható szabad keresztmetszetű fúvókát tüntettünk fel, 50 az 5. ábra a tüzelőanyagot szállító szivattyú szállítási diagrammja, melyet a dugattyúul függvényében rajzoltunk. A 10 tüzelőanyagszivattyúnak 11 a beömlő csatornája és 12 a visszaáramlás! 55 csatornája. A két csatorna egymással a 13 furatokon át közlekedik. A 14 hengerfuratokban vannak a szivattyú 15 dugattyúi, amelyeket az égési erőgéppel hajtott 16 bütykös tengely vezérel. A 11 szívócsatornából 17 furatok vezetnek az egyes 60 14• hengerfura tokhoz, majd innét túláramlási 18 furatok a visszaáramlás 12 csatornájához. A 11 beömlő csatornában 19 vezérlőtolatlyú mozgatható, melynek egyik végében 20 fúvókafurat van. A 19 ve- 65 zérlő tolattyú löketét jobboldalt a beállítható 21 ütköző, bal oldalt pedig a Beállítható 22 ütköző korlátozza. A "belső' égésű erőgépet a gyorsító emeltyűvel szabályozzuk olyként, hogy a 24 szabályozó 70 szervvel elforgatjuk a 15 dugattyút, illetőleg annak 23 vezérlő élét. A tüzelőanyag a rajzban fel nem tüntetett 25 vezetéken és 46 furatokon át tehát a tolattyúnak a 20 fúvókával szemben 75 fekvő végénél folyik a 19 vezérlőtolattyú belsejébe. A 15 dugattyú 23 éleivel vezérli a 17 beömlő csatornái és a 18 túlárainlási csatornát, még pedig úgy, hogy a tüzelőanyag a 26 csatlakozó vezetéken 80 át jut az égési erőgép hengereibe.- Egy bizonyos lökethossz befutása után állandó mennyiségű tüzelőanyag a dugattyú 27 furatán és a 28 kimetszésen át a tűláramlási 18 csatornába és onnét a visszavezető 85 12 csatornába jut. A 19 vezérlő tolattyúnak kúpos 30 kimetszései vannak, amelyek a 17 furatok helyeinél vannak elrendezve és amelyekkel a 11 beáramlási csatorna és a 14 hengerek közötti kereszt- 90 metszet változtatható. A berendezés a következőképen működik: Ha az égési erőgép alacsony fordulatszámmá] jár és így. a tüzelőanyagszivaUú 95 16 tengelyének fordulatszáma kicsiny, akkor a 15 dugattyú lefelé menetkor a lökettérnek megfelelő mennyiségű tüzelőanyag jut a 11 hengerekbe, melyet :a szivattyú a 'dugattyúk felfelé menetekor kellő íoo időben fecskendez a belső égésű erőgép hengereibe. Amint a 28 él a 18 túláramlási csatornát elérte, a fölös mennyiségű tüzelőanyag a 12 és 13 csatornákon át a 11 szívócsatornába folyik vissza, ahonnét azt a szi- 105 vattyú ismét felemeli. Eközben a. 31 rúgó a 19 vezérlődugatlyút balfelé tolja, úgy, hogy a kúpos 19 hornyok a 14 hengerekbe torkoló csatornák útjában a legnagyobb átáramlási keresztmetszetet nyitják. Ha a no belső égésű erőgép fordulatszáma megnő és előre meghatározott maximális értéket elér, akkor az időegységben visszaáramló tüzelőanyag mennyisége annyira megnő,