128741. lajstromszámú szabadalom • Nyomáscsökkentő szelep fűtőgőznek gőzmozdonyokból vagy fűtőkazánkocsikból való vételezésére

2 128741 . két irányú fűtővezetékelágazás számára a csatlakozása megvan és melyhez, a csökkentett nyomású gőz a nyomáscsökkentő szelepnek az imént említett elválasztott 5 tokjából külön összekötő vezetéken át áramlik. Ez elrendezés lényegesen 'megkönnyíti és olcsóbbá teszi mozdonyoknak, vagy íűíőkazánkoesiknak a találmány szerinti berendezéssel való pótlólagos felisze-10 relésót. Az új berendezés további tökéletesítése a találmány szerint az, hogy az egymással mozgathatóan összekötött elzáró szerveket szelepekként alakítjuk ki, melyek a 15 gőz áramlási irányában önműködően zárulnak, mimellett a gőz nyomása az éppen zárási helyzetben levő szelepet kényszermozgásúan nyomja ülésére, úgyhogy mindig biztosan meg van akadályozva, 20 hogy a fűtővezeték nem használt ága gőzzel és gőzcsapadékkal meg ne teljék ós be ne fagyjon. Minthogy a vasútüzemben előfordul az is, hogy a mozdony, vagy a fűtőkazán-25 kocsi a vonat közepén van elhelyezve és a fűtővezetéknek mindkét irányú ágát kell használni, az átkapcsoló szerven az egy darabot alkotó és. egymással mozgathatóan összekötött elzáró szervek számára a 30 találmány szerint még egy zárószerkezet van elrendezve, mely mindkét elzáró szervet középhelyzetében rögzíti, amikoris a méretek úgy vannak megválasztva, hogy mindkét elzáró szerv áteresztő nyílását a 35 középhelyzetében fojtásmentesen szabadon hagyja. A mellékelt rajz a találmány két példakénti kiviteli alakját vázlatosan szemlélteti. Az 40 1. ábra a találmány szerinti berendezést mutatja, részben oldalnézetben, részben függőleges hosszmetszetben, a 2. ábra az 1. ábra A—A vonala menti függőleges harántmetszet, az átkapcsoló 45 szerven át a két elzáró szervvel, a 3. ábra a találmány szerinti berendezés vázlatos elrendezése, melynél az átkapcsoló szerv a nyomáscsökkentő szelep házától elválasztott tokban van elhelyezve. 50 Az 1. ábrán szemléltetett kiviteli alaknál a gőz a kazánból az (1) szelepen át halad a nyomáscsökkentő (2) szelephez. A nyomáscsökkentő (2) szelep a szokásos módon kétüléses szelepként van kialakítva a 55 (3, 3') szeleptánycrokkal, melyeket a (4) szeleprúd vezérel a csökkentett gőznyomásnak alávetett (5) membrán révén. [Az (5) membránt a (6) rugó terheli és a rugó nyomása ellenében a csökkentett nyomású gőz, mely a (7) csatornán át jut a meni- 60 brán alá, többé-kevésbbó megemeli a membránt, minélfogva a csökkentett nyomású gőz kellő áramlása szerint annak nyomása a (6) rugó beállításának megfelelően, — ami a beállító (6') csavaranya révén hajt- 65 ható végre — önmagát önműködően szabályozza, amikor is a rugó nyomása az (5) membránra megfelelő (30) emelőáttétellel és a (31) feszítőhüvely révén adódik át. A nyomáscsökkentő (2) szelep tok- 70 jához a (8) átkapcsolótok csatlakozik, melyben a 2. ábra szerint két (9) és (10) szelep van elrendezve, melyek (12 és 13) szeleprúdjai tömszelencéken át a (8) tokból a szabadba nyúlnak k!l. A két (12) és 75 (13) szelepirúd felső vége a (11') fogantyúkban végződő (11) emelővel mozgathatóan van összekötve, mégpedig olymódon, hogy a (10) szelep nyitva van, amikor a (9) szelep ülésén nyugszik és for- 80 dítva. A 2. ábra a két (9) és (10) szelepet középállásban mutatja a. hozzácsatolt alkatrészekkel, mely helyzetben mindkét szelep nyitva van, úgyhogy mindketten el- 85 záró helyzetben a (14) és (15) áteresztő nyílás ellenében egyidejűleg nem lehetnek és a két áteresztő nyílás egyikének záródása csupán a másik szelep egyidejű teljes nyitásánál következhetik csak be. Ezt 90 a működést a kétkarú (11) emelőnek a (32) forgáscsapon való lenghető ágyazásával létesíthetjük. A két (33) ós (34) kibocsátónyíláshoz a két (16) és (17) elosztóleágazás csatlakozik (3. ábra), melyek 95 közül az egyik a mozdony vagy fűtőkazánkocsfi elülső, a másik a hátsó homlokoldalához vezet. Az 1. ábra szerinti példánál a (9) és (10) szelepek középhelyzetben a (14) ós (15) áteresztőnyílásaik ré- 100 vén teljes nyitott keresztmetszetet adnak. Avégett, hogy a két (9) és (10) szelep középállását mindkét (33) ós (34) kibocsátónyílás egyidejű felhasználására, biztosítjuk, a kétkarú (11) emelő (32) foirgócsapja 105 alatt a rugalmas (20) zárószerkezet van elrendezive, mely a (11) emelőt az említett középhelyzetben rögzítve tartja. Ha azonban pl. csupán a (34) kibocsátó nyílást használjuk, a (11) emelőt a (11') fogantyú 110