128617. lajstromszámú szabadalom • Lövedék, töltény és löveg légi járművek támadására

2 Ü8611 madói repülőgép részeire: szárnyaira, kormányaira, légcsavarjára stb. csapódva a repülőgépet oly súlyosan rongálják meg, hogy az harcképtelenné válik, illetve le-5 zuhanva megsemmisül. A találmány célszerű megoldási alakja szerint, még fokozottabb és biztosabb romboló hatás elérésére, különösen olyan repülőgépek megtámadása esetére, ímelyek-10 nek szánryai is fémből készültek, a súlyokat vagy golyóikat robbanótöltéssel és csapodógyújtóval szereljük fel; gyújtószerkezetül azonban, a találmány előnyös megoldási alakja értelmében nem a felcsapót-15 dással, hanem rángatással kiváltott szerkezetet alkalmazunk. Nevezetesen a golyó belsejében a robbanóföltós szomszédságában lévő gyutaccsal együttműködő gyújtószeget vagy -szegeket a sodronynak a 20 golyó' belsejébe hatoló végén erősítjük meg és e sodronyvég valamint a golyó belső falrésze közé rugót iktatunk, úgyhogy a golyó és sodrony között bizonyos szabad mozgási közről gondoskodunk, tehát a 25 kettő között viszonylagos, rugalmas eltolódás következhetik be; mikor a sodrony a repülőgép valamely részének, pl. a szárny szélének nekimegy, a tehetetlenség folytán tovább repülni iparkodó golyók az 30 akadályul visszamaradó sodronyhoz képest, az említett rúgó összenyomásával eltolódnak, a gyutacsot és a gyújtószeget összehozzák, a sodronyt kifeszítik és eközben a cél felületeihez még közelebb 35 lendülve felrobbannak, tehát a repülőgépet a több helyen bekövetkező robbanás folytán szétroncsolják. A találmány szerinti töltényt felvevő' lövegcsőül ugyancsak az említett sörétes va-40 dászfiegyverekhez hasonló megoldásnak különösen vadászrepülőgépeken való célszerű alkalmazásával egymást követő gyors lövésekhez, kettős vagy többszörös csövet is alkalmazhatunk (amivel .a »vadászgép« 45 elnevezés még nagyobb jelentőséget kap). A rajzon a találmány két megoldási példája látható. Az 1. ábra a találmány szerinti töltényt hozzávaló^ lövegcsőbe helyezve, vázlatos 50 hosszmetszetben szemlélteti. A 2. ábra a töltény keresztmetszete, A 3. ábra a golyós sodronyok lövelésének hatását vázlatos távlati ábrázolásban szemlélteti. 55 A 4. ábra a sodronyos golyó' egy másik •megoldási alakjának részleges hosszmetszete. Az 1. ábrán —1— a sima furatú, szabad vége felé célszerűen kissé szűkülő lövegcsői 2 a magában véve ismeretes závárzat, 3 60 pedig a lövegcső végét használaton kívüli , állapotában elzáró fedő, melyet a lövések megkezdése előtt tetszőleges módon nyitunk. A lövegcsőnek a závárzat előtti üregében a 4 töltényhüvely (1. és 2. ábra) 65 foglal helyet, mely az 5 lőportöltést, az utóbbi elé helyezett 6 elválasztó vagy fojtó lapot, továbbá a lövés alkalmával szétszakadó 7 fedő vagy záró lapot ós a két 6, 7 lap között a 8 golyókból ós ezeket 70 egymással összekötő 9 sodronydarabokból álló lövedékegységek sorozatát, pl. egy-egy sodronnyal összefüggő, egymás melletti golyópárok sorozatát foglalja magában. A töltényben a golyók a kerület mentén, a 75 sodronyok pedig a golyókon belül foglalnak helyet. Kilövés után a 8 golyópárok és 9 sodronyok a célt pl. a 3. ábra módjára találják. A 4. ábra szerinti megoldási alaknál 80 mindegyik golyó 8a falának 11 csavarmenetes 12a vastagításával a 10 záró és vezető rész kapcsolódik, melyben a 9 sodrony szabadon vezetődik és melynek belső végén 13 gyutacs van tetszőleges módon meg- 85 erősítve. A 13 gyutacs a golyónak, pl. a kézigránátokéhoz hasonló, sajtolt 14 robbanótöUésével érintkezik és a 9 sodrony végén megerősített 15 tartón lévő 16 gyújtószegckkel működik együtt. A 15 tartói 90 és a 10 zárórész közé a 9 sodronynak a golyóban lévő résziét körülvevő 17 rúgó' van iktatva. Ha a golyó a bevezetésben leírt feltételek között, a 10 vezetőrésszel együtt, a 9 sodronyhoz képest, a 17 rúgó, 95 ellenében eltolódik, akkor a Iß gyújtószegek és a 13 gyutacs összeütköznek és a golyó' felrobban. Ha a. lövedéket repülőgépen alkalmazzuk, akkor iá találmány szerinti lövedékek 100 kilövetésére használt csöveket célszerűen az azokat hordozó repülőgépek törzsével párhuzamosan építjük be, továbbá azokat magában véve ismeretes visszafutó szerkezettel és töltényadogatóval szereljük fel, 105 hogy az egymásutáni gyors tüzelés lehetővé váljék, amint az légi ütközeteknél, különösen nagy túlerővel szemben szükséges. A célzást az egész repülőgép irányításával végezzük, hasonlóan az ezidősz©- H° rint is használatos, merevesövű gépfegyverekkel felszerelt vadászgépekhez.