128586. lajstromszámú szabadalom • Hajtómű, menetközben való sebességváltásra

2 128586. tatható és így a sebesség változtatásia menetközben ugrások nélkül fokozatosan történik. Szabadalmi igénypontok: 5 1. Hajtómű, menet közben való sebességváltásra, azzal jellemezve, hogy a híajtószíj, illetve a hajtók ötéi tartására úgyj a hajtó, mint a meghajtott tengelyen, sugárirányban elmozgatható cikkekre 10 osztott körgyűrűalakú tárcsa van megerősítve, melynek cikkei a tárcsa átmérőjének változtatása céljából egyszerre mozgathatók el, a tengelyhez képest ugyanabban az irányban és egyforma 15 sugárhosszon. 2. Az 1. igénypont szerinti hajtómű kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a cikkekre osztott gyűrűtárcsa a tengelyre felerősített kettőskorong két koronglapja 20 között foglal helyet, mely 'koronglapokon egymást fedő helyzetben sugárirányú kivágások vannak, amelyekben 1 rajzlap melléklettel Felelős kiadó: dr. ladoméri SZMERTNIK ISTVÁN m. kir. szab. bifó. „J ö V ö" Nyomdaszövetkezet, Budapest, IX., Erkel-u. 17. Tel.: 182-278 — Fel. vez.: Bárányi József. a cikkek sugárirányú mozgását vezető görgők vannak (elhelyezve. 3. Az: 1. és 2. igénypontok [szerinti hajtómű 25 kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a gyűrűtárcsa cikkeinek egyszerre történő mozgatására egy kúp alkotóinak Vonalában fekvő rúdrendszer van alkalmazva, melynek egy-egy rúdja keresztül- 30 halad a kettős korong két-két szemközti kivágásán és egy-egy gyűrűcikken és mely rudak egyik végükkei a tengelyen1 ülő közös csúszócsapágyhoz, másik végükkel pedig a tengelyen elcsúsztatható 35 közös tartógyűrűhöz vannak erősítve. 4. Az 1—3. igénypontok szerinti hajtómű kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a haj tó tengelyen levő csúszócsapágyat és csúszógyűrűt a hajtott tengelyen levő 40 csúszócsapággyal és csúszógyűrűvel oly karrendszer köti 'össze, mellyel e osúszószervek a két tengelyen egyszerre, egyenlő mértékben, de egymással ellentétes irányban mozgathatók. 45