128579. lajstromszámú szabadalom • Kapcsolóberendezés szinkronizáló sebességváltókhoz

4 128579. 29) rendezünk el, melyek kapcsolóvillái­nak 3, ill. 32 rögzítő nyúlványai a kézi­emeltyű 6 karjához képest szintén kétol­dalt vannak, s a kapcsoló tengelynek rajz­•5 béli középállásából balra vagy jobbra való eltolásánál a tengellyel reteszelnek, vagy a tengely 8, ill. 33 kivágásainál a reteszelt helyzetből kioldódnak, anélkül, hogy a 6 karral vagy egymással ütközésbe jutnának. 10 Emellett még maga a 17 vonalzó is rete­szelhető a találmány szerinti módon, s a 9—10. ábrák ily megoldása esetében, de minden más esetben is, ha egymás mel­lett több párhuzamos és egy kapcsoló-15 tengelyről működtelendő reteszelt vonal­zót kell elrendezni, a retcszelőszervek és a kéziemeltyű 6 kapcsolókarjának kölcsö­nös úlbanállását azáltal szüntethetjük meg, hogy — az ábra szerint a vonalzó-20 val együttmozgó kapcsolóvilla esetén — a rögzítőnyúlványt, az ábra szerinti ki' vitelben a 30 .kengyelalakú részt, nem a kapcsolóvillára, hanem a kapcsolóvillák agyrészeit és a működlelő kapcsolóemel-25 tyílt megkerülő módon a vonalzóra sze­reljük. A l kapcsolólengely valamely meg­felelő 31 kivágásával egy ily megkerülő módon vezetett rögzítőrész is kifogástalan kioldást létesít. E megoldás azonos módon 3D bárhány, egymás melleit elhelyezett vo­nalzó esetében, ezenkívül rögzített vonal­zók, ill. ezeken elcsúszó kapcsolóvillák ese­tében is alkalmazható, ez utóbbi esetben természetesen úgy, hogy a megkerülő mó-35 don vezetett rögzítőnyúlványok a kap­csolóvilláknak pl. az agyrészére vannak szerelve. Még további változatok lehetőségét te­kintve, alkalmazható a találmány a leírt-40 tói ellérő kivitelű szinkronizáló sebesség­váltókban, pl. oly sebességváltó rendszer­ben is, amelynél a szinkronizáláshoz szük­séges dörzskapcsoló bekapcsolási moz­gásirányához képest a körmös kapcsoló-45 nak e kapcsolásra következő bekapcso­lását ellentétes irányú elmozdítással kell elvégezni. Végül a fenli példákban szereplő »kézi emeltyű« alatt sem kell általánosabb cselben kizárőVag kézileg mozgatott emel-50 lyűl érteni, mivel távvezérlés esetében ez emeltyű természetszerűleg crőművilegmoz­gatott emeltyűvel van helyettesítve. Szabadalmi igénypontok: 55 1. Berendezés szinkronizáló sebességváltók sebességi fokainak átkapcsolásához, azzal jellemezve, hogy va'amely sebességi fok bekapcsolása alkalmával a többi sebes­ségfokok létesítéséhez szükséges kap­csolómozgásokat végző elemek, pl. kap- 6© csolóvillák, vagy legalább is ezek egy része, rugós reteszek helyett, a hossz­irányban eltolható kapcsolótengelyt kör­szeletalakú kivágással részben körülfo­gó rögzítő toldataikkal magán a kapcso- 65 lótengelyen vannak oldható módon re­teszelve. 2. Az 1. igénypontban meghatározott be­rendezés megoldási alakja, azzal jelle­mezve, hogy a kapcsolótengelyen' rete- 70 szelt, éppen bekapcsolandó sebességi fok reteszelésének kioldására a kapcsolóten­gely az e sebességi fokhoz tartozó állá­sában a reteszelő karnyúlvány alá jutó kivágással van ellátva. 75, 3. Az 1. vagy 2. igénypontban meghatáro­zott berendezés megoldási alakja, mely­nél a kapcsolómozgásokat végző eleinek vonalzókra épített kapcsolóvillákként vannak kiképezve, jellemezve a kapcso­lóvillával együttmozgó, a kapcsólótenge­lyig nyúló reteszelő karnyűlvannyal, mely végénél a kapcsolótengelyt az em­lített körszeletalakú kivágással fogja kö-1. A 3. igénypontban meghatározott beren­dezés megoldási alakja, több egymás mellett párhuzamosan elrendezett, közös kapcsolótengelyen reteszelt vonalzó al- 90 kalmazása ese'tében, azzal jellemezve, hogy a vonalzókra épített kapcsolóvillák rögzítőtoldatai a kapcsolótengely működ­tető karjának és részben egymásnak kölcsönös megkerülése céljából oldalt ki 95 vannak hajlítva. 5. A 4. igénypontban meghatározott beren­dezés kiviteli alakja, a vonalzókkal együttmozgó kapcsolóvillákkal, azzal jel­lemezve, hogy a kapcsolótengely rögzí- 10( * tési helyéhez a működtető kar megke­rülésével vezetett rögzítőtoldat a vonal­zóra van erősítve. 6. Az 5. igénypontban meghatározott béren- 105. dezés változata, jellemezve a működtető kart két oldalról megkerülő, kihajlított kengyelalakú rögzítőtoldattal. 7. Az 1—6. igénypontok bármelyikébea meghatározott berendezés kiviteli alak- 11( > ja, részben nem szinkronizált sebesség­fokokat is tartalmazó sebességváltó ese­tében, azzal jellemezve; hogy a kapcsoló­tengelyről a kapcsolómozgásokat végző

Next

/
Oldalképek
Tartalom