128563. lajstromszámú szabadalom • Csuklós ajtókapcsoló

2 128563. 5. ábra az ajtókapcsoló vázlatos távlati képe, biztosított záróhelyzetben. Az ábrákon az alkatrészeket a törzssza­badalom számozásához folytatólagos szá-5 mozással jelöltük meg. Á —14— zárókar, tartozékaival együtt, oldalfalakkal határolt —15— házban vae elrendezve. E megoldás különös előnye, hogy az ajtókapcsoló az ajtószárnyba, ill ető-10 leg a kocsiszekrény falába besüllyeszthető, egyszerűen és gyorsan beépíthető vagy kí­vülről is ráerősíthető. A —15— ház egyik keskenyebb, függélyes oldalfalán, a —14— zárókar kampós végének átbocsátására va-15 ló —16— nyílás van. A —15— házzal szem­ben — egyszárnyú ajtó esetén a kocsiszek­rény oldalfalába, kétszárnyú ajtó esetén pedig a másik ajtószárnyba beépített — a zárókar kampós végének befogadására v,a-20 ló, egyik oldalán nyitott, belül üreges —17— tok van elrendezve, melynek —18— keresztcsapjára a —14— zárókar kampós vége, biztosított zárásnál ráhajtható és be­leakasztható. 25 A —15— házon, keresztirányban, oldal­falaiban ágyazottan, a —19— tengely van átvezetve, melynek négyszögkeresztmelsze­tű középső részén a —20— emelőkar van megerősítve. E kar szabad vége csukló-30 san a —14— záróretesz —14a— végéhez van erősítve. A —19— tengelynek a —15— házon kívül eső két végén, egy-egy —21— fogantyú, illetve kilincskar van elrendezve. A —20— emelőkar —22— agyának hen-35 geres —22a— toldata van, melyen elfor­gathatóan, háromszögalakú —23— kétkarú emelő van elrendezve. Ez emelő egyik kar­ja a párosan alkalmazott —24— összekötő­rudak közbeiktatásával, csuklósan a —14— 40 zárókarhoz kapcsolódik, míg az emelő má­;;! - sik karjához, szintén csuklósan, —25— to­lóretesz van kapcsolva. A —15— ház két oldalfala között átmenő­én a —26— tengely van átvezetve, melyen 45 a —27, 29— kétkarú emelő van -elrendezve. .,)..-• E kétkarú emelő egyik —27— karjához a ^-28— tekercsrúgó van egyik végével erő­sítve. E rúgó másik vége a —15— ház ol­dalfalához van kötve. Az emelő másik 50 —29— karja, a —28—. rúgó húzása ellené­ben, a részben egymáshoz derékszögben hajló oldalfelületekkel határolt —22—agy egyik oldalfelületére rugalmasan fekszik fel, úgyhogy az a —21— fogantyúval for-55 gátolt kart, illetőleg —22— agyat 90°-kal elforgatott helyzeteiben, rugalmasan rög­zíti. A —15— ház alsó részén levő —3öa— nyúlványon támaszkodik egyik végével a —31— tekercsrúgó, míg másik végével a 60 —25— tolóreteszhez erősített —32— nyúl­ványra fekszik fel. Az ajtókapcsoló a következőképen mű­ködik: Induljunk ki az 1. ábrán fel tűnte tett, 65 teljesen nyitott helyzetből és azután átme­gyünk a 2. ábra szerinti záróhelyzetbe. A nyitott helyzetben a —14— zárókar a —15— házba teljesen vissza van forgatva, valamint a —25— tolóretesz is teljesen fel- 70 húzott helyzetben van. A tolóretesz e hely­zeténél a —30a— és —32— nyúlványok kö­zött elrendezett —31— tekercsrúgó össze van nyomva. A —21— fogantyút az A nyíl irányában elforgatva a —19— tengely és 75 ezzel együtt a —20— emelőkar is elfordul és ugyancsak elfordul a B nyíl irányában a —20— karhoz csuklósan kapcsolt —14— zárókar is és kampós vége a —15— ház —16— nyílásán át a —17— tok üreges bel- 80 sejébe hatol, minek folytán az ajtószárnyat zárja, miközben az a —21— összekötőru­dak révén hozzákapcsolt —23— kétkarú emelőt, a —20— emelőkar hengeres —22a— agya körül elforgatja, miáltal a vele kap- 85 csolt —25— tolóretcsz lefelé mozog el és az ajtószárnyat alul elreteszeli. A —-21—fo­gantyú felfelé mozgatásakor a —20— kar négyszögletes —22— agya, a rá támaszkodó —29— kar rugalmas nyomása következte- 90 ben, a fogantyúra merőleges lapjával a —29— karra felfeküdve, rugalmasan át­csappan és a —21— fogantyút vízszintes állásában rugalmasan rögzíti (1. és 2. ábra szerinti helyzet). Ugyancsak a —21 - fogan- 95 tyúnak, illetőleg az ezzel elmozgatott —14— zárókar rugalmas átbillentésének további fokozására való a —25— tolóreteszben el­rendezett —31— tekercsrugó, mely a toló­retesz lefele mozgatásakor e mozgást gyor- 100 sítja és a —23— emelő elfordulását is elő­segíti. A —14— zárókar elmozgása közben összetett mozgást végez, mert a - 24— ösz­szekötőrudak csuklós csapjai, melyek egy­úttal a —14— zárókar forgáspontjai is, el- 105 mozgásuk közben helyzetüket állandóan változtatják. E záróhelyzet teljes biztosítása az úgynevezett elreteszelés végett a —21— fo­gantyút az 1. ábra szerinti vízszintes hely- 110 zelből függélyes helyzetbe felfelé tovább­forgatjuk (3. ábra). Ekkor a—14— zárókar tovább mozog és kampós végével a —17—

Next

/
Oldalképek
Tartalom