128537. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és gép töretté felaprózott tengeriszemek magbélrészeinek a csirarészektől és a töret egyéb részeitől való elkülönítésére

9 1285 3 7, E kibocsátócsalornál önsúlya hatására záródó 17 ajtó, a 14 kibocsátócsatorna 18 végét pedig (2. ábra) ugyancsaK ön­súlya hatására záródó 19 ajtó zárja. 5 A működés a következő: Az 5 fújtatóval létesített nyomólég-. áram a gép megindítása után a 4 lyu­kasztásos lemezt állandóan átjárja. A tengeriszemek töretét előzetesen telsző­io lieges módion nagyság szerint osztá­lyozzuk és a töret ekként kapott egyik nagyság szerint bizonyos határok kö­zött" egyenletes szemcsékből álló osz­tályát az 1 garatba öntjük, ahonnan 15 az a 2 csatornán keresztül a 4 lyukasz­tásos lemezre jut, melyhez a töretét az 5 fujtató tengelyéről hajtott 3etető­hengerek táplálják. A töret a 1 lyu­kasztásos lemez felülelén a 16 kibo-20 csátócsatorna felé tovamozog, amit a 4 lemez ferde elrendezésével is előse­gítünk. E lovamozgás során a nyomó­légáram az aprított kukoricamagvak töretének könnyebb fajsúlyú esíraré-25 szeit, továbbá a maghéjai és egyéb könnyű részekel felemeli és a 13 csa­tornarészbe szállíija. innen a csíraré­szek a 14 kibocsálócsa tornába hulla­nak, amelyből a 19 ajtón keresztül lá-30 voznak, ha az összegyülemlő csiraré­szek mennyisége megnövekedik any­nyira, hogy súlyuk a 19 ajtó nyitásá­hoz elégséges. Ezután a 19 ajtó ismét önműködően záródik. A maghéj és 35 egyéb pelyvás részek, por stb. a 15 ki­bocsálócsatornáig emelkednek és azon át a nyomólégáraminal együll távoz­nak. A nagyobb fajsúlyú magbélrésze­ket a nyomólégáram a 4 lyukasztásos 40 lemezen meghagyja és ezek, továbbmo­zogva, a 16 kibocsátócsatornában gyűl­nek össze, ahonnan időnként, ha együttes súlyuk a 17 ajtót nyitni képes, eltávoznak. 45 Az ábrázolt gép ikerkivitelű, meri két 12 szállóesalornát tartalmaz és ezek mindegyikéhez egy-egy 2 lápcsa­torna és külön-külön 11, 15 kibocsálő­csalornák tartoznak. A két 12 szálló-50 csalorna közös 5 fujtató 6 nyomócsö­vének egy-egy 9 elágazásába torkollik. A kél 1 garatba, illetve 2 tápcsatorná­ba a töretnek a nagyság szerinti elő­osztályozással kapott más-más szem-55 csenagyságú részletét öntjük és a gép ezt a két részlelet egyidejűleg ugyan­azzal az 5 fújtatóval, külön-külön faj­tázza. Mindegyik 9 elágazás, illetve mindegyik 12 szállócsatorna egy-egy, egymástól függetlenül elállítható" 7 60 nyomólégszabályozó szervet tartalmaz, úgyhogy a nyomólégáram beállítása mindegyik 12 szállőcsatorna számára az illető szemcsenagysághoz pontosan igazodóan végezhető. A két 2 tápcsa-65 torna és a két 14 kibocsátócsatorna! előnyösen a kél 12 szállócsalorna közé van beépítve és a 12 száílócsalornák a 2 táp- és 14 kibocsálócsalornákail együttesen közrefogják. 70 A nyomólégáramnak a csatornák ke­resztmetszetére való egyenletes elosz­lása céljából a fujtató 6 nyomócsövei és a 4 lyukaszlásos lemez közé szila­szerű 8, 10 beleteket iktathatunk, elő-75 nyös továbbá, ha a 17, 19 ajtók zsilip­szerűén működő kellős fallal készül­nek, hogy az anyagrészek távozásakor e helyeken a levegő kifúvását, illetve, hamis levegőnek a gép belső terébe. 80 való hatolását elhárítsuk. A gép egyetlen 12 szállócsalornával, továbbá akként is készülhet, bogy kö­zös fujlalóhoz kettőnél löbb 12 szálló­csatorna csatlakozzék. 85 A gép szívólégárammal is működtet­hető, előnyösebb azonban nyomólég­íárani alkalmazása, meri a szívőlég­árammal dolgozó gép külső levegő be­szivárgását lehetővé levő löinítellensé- 90 gekkel szemben érzékenyebb. A találmány alkalmazásával a töret legyes részeinek szándékolt elkülöní­tése, töretté felaprózott kukoricasze­mek esetében, a csirarészek elkülöníté- 95 sével kapcsolatosan támasztott gyakor­lati igényeket teljesen kielégítő hatás­fokkal végezhető, azaz az elméletileg tökéletes elkülönítést igen messzeme­nően megközelíthetjük. íoo Szabadalmi igénypontok: 1. Eljárás törélté felaprózott tengeri­szemek magbélrészeinek a csíraré­szektől és a töret egyéb részeitől való elkülönítésére, azzal jellemezve, 150 hogy nagyság szerinti előzetesen osz­tályozott töretét légáram, kiváltké­pen előnyösen nyomólégáram által állandóan átjárt, helytálló, lyukasz­lásos felületen gyűjtő- vagy kibo- no csátőhely felé tovamozgatunk és a légáram erősségét akként állítjuk be,

Next

/
Oldalképek
Tartalom