128521. lajstromszámú szabadalom • Távforgalmi központi berendezés

18 128521. telétől számítva két másodperc után áramlökés érkezik be. Az egyes távforgalmi vonalak egyik végződésén ezt az áramlökést a po2 munka érintkezők és 113 nyugalmi érint-5 kezők kapcsolják az L jelfogóra, A másik vagy előnyben részesített végződésen, melyet tetszés szerint választunk ki, a Q áramlökés a pq2 munka érintkezőkön át kapcsolódik a G jelfogóra, mint ezt a pon-10 tozott vonalak jelölik. A nem előnyben részesített végződésen a Q áramlökés az L jelfogót működteti, mely tartó áramkört zár magának, midőn pedig a lökés befejezést nyer, LL működik és 15 mint a bejövő hívás esetében tartó áramkört zár magának. Az IC és E jelfogók, mint a bejövő hívásnál működnek' és az ICS bejövő választógépet (3. ábra) használatba veszik. Ez alatt az E j elfogó» működé-20 se, mikor is B működtetett állapotban van, PR számára áramkört létesít: e7, b3, 06. A BO jelfogó a pr3, tr!4, mh4, br8, t7, érintkezőkön át működik és a kimenő választó gépre foglaltsági jelet ad. A hívó 25 fél a foglaltsági hangot hallja, a kezelő pedig ellenőrző lámpája lobogását látja. PR jelfogó prl érintkezőnél P jelfogói elenged téti és így a bejövő hívást szigeteli. PR jelfogó a B jelfogó vezérlése alatt tart. 30 A kimenő hívás rendes állapota alatt a belső vezetéket BR jelfogó felöleli úgy, hogy csak felszabadító jel fogja a földet a belső vezetékről eltávolítani. A jelen állapotban azonban BO jelfogó működtetett 35 állapota mellett a belső vezeték állapotát B jelfogó vezérli úgy, hogy midőn a kimenő vonalvezetékhez tartozó hívó fél vonalát bontja, A jelfogó horgonyát elengedi, utána pedig B jelfogó és a föld a belső vezeték-40 ről lekapcsolódik. PR jelfogót a nem induktív shunt lassú elengedésűvé teszi és B jelfogó elengedése iitán röviddel elenged, mire a föld ismét a belső vezetékre kapcsolódik és az áram-45 kör a többi kimenő vonalválasztógéppel szemben foglaltsági állapotát fenntartja. A földnek a belső vezetékről valói ideiglenes eltávolítása elég hosszú ahhoz, hogy a kapcsolt jelfogósorozat bontását biztosítja: A 50 bejövő hívás létesül, mintha összeütközés nem is történi volna. Az előnyben részesített végződésnél G működése SL jelfogót gerjeszti és tárcsázási hang kapcsolását eredménvezi a hívó 55 fél felé. SA és SB Kapcsológépek kézi elmozgalása. < Az áramkör helyes működése minden esetben az SA és SB kapcsológépek normális állapotától függ. Mivel ezen kap!- 60 csológépeknek 'meghatározott nyugalmi állapotuk nincsen, viszonylagos elmozgásu-. kat meg kell akadályozni, mihelyt kimenő jel leadása megtörtént, hogy a legközelebbi kimenő jel átvitele számára készenlétben 65 álljanak. Ha a kapcsológépek egyikét elmozgatják, Z jelfogó, mely rendesen működtetett állapotban van, horgonyát elengedi és SD jelfogót bra2 érintkező áramúton működ- 70 téti. Z jelfogó elengedése IG jelfogót működteti, mely az IMPS áramlökés! rugókat az ig4, adl áramúton SBM. felé kapcsolja. Z jelfogó a gépindítóáramkört működteti és a megszakító rugók úgy mozognak, 75 hogy IG a szokásos módon működésbe jön és SB kapcsológép mágneséhez áramlökés sorozat megy. Ezalatt a bral, sd2, 3. ábra, áramúton kapcsolódó föld PL (2. ábra) belső veze- 80 téket őrzi, megakadályozva azt, hogy az áramkört kimenő vonalválaszlógép használatba vegye. SB kapcsológép mindaddig lép, amig az SA kapcsológépnek megfelelő helyzetet nem foglalja el, mikor is Z 85 jelfogó újra működik, amivel SD jelfogót korgonyának elengedésére készteti, ami SB kapcsológép további lépésének elejét veszi. A föld Z jelfogó működése folytán ekkor a gépindító áramkörről lekapcsolódik. 90 Foglaltsági jelzés. Ha valamilyen oknál fogva az áramkör foglattá való tétele hívó jel adása vagy bejövö vonalválasztógép használatbavétele nélkül szükséges, ezt Y rezgésszámú pont- 95 jelnek az áramkörbe való leadásával érhetjük el. A foglaltsági jelet a karbantartással megbízott személy adhatja, ki ia távforgalmi vonaláramkört az egyik központban vizs- 100 gálja és megakadályozni kívánja, hogy a lávforgalmi vonalvezeték másik végződésén az áramkör ezalatt használatba vétessék. A foglaltsági jelet az a távforgalmi1 kezelő is felhasználhatja, aki kisebb jelen- 105 tőségű távforgalmi vonalat tart, egy nemzetközi lávforgalmi hívás számára készenlétben, mely hívás felépítése rövid időn, belül valószínű. A működés folyamata a következő: no