128428. lajstromszámú szabadalom • Gázturbina

2 128 428. E csap (24a) nyílásain az (e) robbanófej (4c3) robbanó teréből-a; (k) burkolaton ál­lórészen át vezetett (k2 és k3) csatornákon át, az elégett terjeszkedő gáz átömlik a 5 (di) turbódoh (í) és (b) légsűrítő (j) terjesz­kedő tereibe. Az így (i, j) terekbe jutott gá­zok kiterjeszkednek, aminek következtében a (k3) robbanótérben oly kis nyomású el­égett anyag marad, mely a nagyobb fe-10 szültségű keverék nyomásának nem állhat ellent s így a keverék maga nyitja ki a - (27) szelepet, de ugyana'kkor lezárja a (24) áteresztő csapot. Ugyanekkor a má­sik (k3) robbanótérben, a fent leírt karok-15 uak tükörkép szerinti elrendezése folytán a. (28) szelep zárva és a (24) csap van nyit­va. Tehát a működés sorrendje: a szelepek nyitnak, gyújtás és a csap nyit. Utána ter­jeszkedés és a csap zár. A kényszer ve-2o zérlés a (h) tengelyről levett s- megfelelő fordulatszámra átvitt körhagyós forgással eszközölhető, még pedig a (33) kár mozga­tásával. Az ilymódon (k) burkolat, állórősz (ki) csatornáin átvezetett gázok nyomást 25 gyakorolnak az (i) rekeszek homorú fa­lára s így a literekre forgató nyomatékot adnak. A (h) tengelyre ékelt (a) légsűrítő külső dob felületén! levő (j) zsebekre ugyan­csak forgató nyomatékot adnak az átáram-30 ló gázok; de ellenkező forgási értelemben, mint a (D) dob forgása. "A (31) ékkel (h) tengelyre erősített (a) légsűrítő ellenkező értelmű forgását a (h) tengelyre (32) ék­kel felerősített (p) fogaskerék (n) fogas-35 keréknek adja át, ez pedig a (d) turbó­dobnak (ni) fogaskoszorújára ellenkező forgással visszaadja. E kényszerű ellenkező irányú forgással a gázok (15) kivezető csa­tornáig történő (i és j) zsebekre ható nyo-40 mását teljes mértékben forgató erővé vál­toztatjuk, illetve azok terjeszkedését kihasz­náljuk. Az összes forgórészeken a szüksé­ges gázok elszökését megakadályozandó, tömítéseket saját ••anyagukból kiálló (5) 45 gyűrűkkel végezzük. Az 1. ábrán látható ket­tős légsűrítés és robbanóteres gázturbina (d) és (dl) turbó dobjai (6) csavarral van­nak egymáshoz kötve s (yl) golyós csap­ággyal fut az ellenkező irámr ban futó (h) 50 tengelyre húzott (y) golyós csapágyon. E találmány szerinti gázturbina hűtését a belső forgó részeken maga a légsűrítő végzi az állandó léghuzamával s az (e) álló részein pedig a hűtést vízterek csa-55 tornák alkalmazásával tesszük lehetővé, ugyancsak vízzel hűthető . az (e) robbanó­fej is. .­Főelőnye, hogy a légsűrítést végző dó.-í bot magában a turbó dobban elhelyezhet­jük s ezáltal kis helyt elfér s a légsűrítő 60 a hűtés segítségéül szolgál. Szabadalmi igények: 1. Gázlurbina, jellemezve, hbgy a lépcsős légsűrítő dobon (j) zsebek vannak és a légsűrítő dobbal fogaskerekekkel kap- 65 csolt ellenkező forgású turbó dobon levő homorú (i) rekeszek' a terjeszkedő terek. 2. Az 1. igénypontban meghatározott gáz­turbina kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a légsűrítő! kerekének tárcsáját kon- 70 centrikusán elrendezett olyan lapátko­szorúk alkotják, amely lapátkoszorúk­nak a lapátjai^ lápátköszorúként válta­kozva jobb, illetőleg balra emelkedő lappal bírnak és a kerék tengelye felé 75 sugárirányban sűrített keverék részére szűkülő lapáttereket létesítenek. 3. A 2. igénypontban meghatározott gáz­turbina kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a légsűrítő hengeres külső felüle- 80 tén terjeszkedő (j) zsebe van. 4. A 3. igénypontban meghatározott gáz­turbina kiviteli alakja, melyet a (d) és (dl) forgó turbó dobok (z és 1) szívó­terei jellemeznek. 85 5. A 4. igénypontban meghatározott gáz­turbina meghatározott alakja, melyet a (d) forgó turbó dobon levő (ni) belső fogazású fogaskoszorú jellemez. 6. Az 5. igénypontban meghatározott gáz- 90 turbina kiviteli alakja, melyet a (d) turbó, dob hengeres részén átmenő homorú (i) terjeszkedő rekeszek (terek) jellemez­nek. 7. A 6. igéirypontban meghatározott gáz- 95 turbina kiviteli alakja, melyet a (d) forgó turbó dobot körül fogó (k) hengerpalást},, mint állórész jellemez. 8. A 7. igénypontban meghatározott gáz­turbina kiviteli alakja, melyet a (k) álló- 100 rész alján levő (15) gázkiömlő csatornák jellemeznek. 9. A 8. igénypontban meghatározott gáz­turbina kiviteli alakja, melyet a (k) álló-1 ' részen felerősített (n) fogaskereket tartó 105 (m) konsol és a vele egy darabot képező (b) oldal fedőlapok jellemeznek. 10. A 9. igénypontban meghatározott gáz­turbina kiviteli alakja, melyet a (b) fe­dőlapokon levő (1) szívónyílások jellé- 110 meznek. 11. A 10. igénypontban meghatározott gáz­turbina kiviteli alakja: melyet a-(b) fe-

Next

/
Oldalképek
Tartalom