128239. lajstromszámú szabadalom • Berendezés háncsrostos száraknak, főleg csalánszáraknak a hántológéphez való hosszirányú és párhuzamos vezetésére
128239. 3 együtt. A rúgóacélból készült 14 ujjat a 13 függesztőben forgathatóan ágyazott 20 pálca tartja. Ennek tengelyirányú eltolódását a 13 függesztő jobb- és baloldalán 5 levő gyűrűk akadályozzák (4. ábra). A 20 pálca szabad végére 21 fogaskerék van felékelve, mely' a 22 fogasrúddal kapcsolódik; ez utóbbit a 7. ábra szerint 23 rúgó kapcsolja össze a 13 függeszt ővel.; 10 Hogy a rajz áttekintését ne zavarja, azok! a berendezések, melyek a 22 fogasrudat vezetik és a 13 függeszt ők ön vannak elrendezve, nincsenek részletezve. A 140 ellenujj egy csuklós négyszög egyik lécé-15 nek kinyúló folytatása, amelynek 25 csuklópontja a 26 vonórúgó hatása alatt áll; ez tehát a 140 ellenujjat a 14 ujj felé húzza. A 24 csuklósnégyszög 27 léce az egy sorban levő összes ujjszerkezctek kö-20 zös 28 tengelyével függ össze. Ezen a tengelyen a gép mindkét oldalán egy-egy 29 kar van megerősítve, úgyhogy a 29 karra átvitt minden mozgás a 24 csuk-«: lósnégyszögne s ezzel a 140 ellenujjra ki-25 hat. A 20 rúdon levő 30 csappanós zárj következőképen dolgozik együtt a 29 karral. Miután valamelyik ujj-sor ujjai a 19 ütközőhöz érve, megfeszültek és tüské-30 ikkel belevágódtak a szárakba, a 140 ellenujjnak szintén bele kell vágódnia tüskéivel, a 18 tüskével már megfogott szárba, vagyis a 26 rugót fel kell szabadítani. Az ujjak, az 5. ábrán látható helyzetben 35 közelednek az 1 szekrényekhez. A 26 rúgó meg van feszítve a 29 karokat a 30 fejeli) fogvatartják és rögzítik. Amint a láncok az 1 szekrénytől eltávolodva továbbvándorolnak, az újj-szerkezet egy helytálló 40 31 ütköző mellett halad el. A gép mindkét oldalán van egy-egy ilyen ütköző, a 30 fejek pedig olyan oldalsó elrendezésűek, hogy az 5. ábrán látható módónt nekifutnak a 31 ütközőknek, amelyek hát-t 45 rányomják azokat. Ennek következtében az eladdig fogvatartott 26 rúgó felszabadul és visszaviszi a 24 csuklós-négyszöget -a 6. ábrabeli helyzetbe, vagyis az egyes ellenujjak tüskéikkel belevágódnak 50 a szárakba. A 4—G. ábrák mindegyikén látható a 30 fej. Nyilvánvaló, hogy csak a szélső útszerkezeteken van szükség ilyen fej elrendezésére, í 55 A 14 és 140 ujjakkal fogószerűen megragadott szárakat a 12 láncok az alsó láncágon viszik magukkal s így az összes, az 1 szekrényekből kiszedett szárak a 3 és 4 fecskendezőszerkezetek hatása alá kerülnek, amelyek sugáriránya egymáshoz ké- 60 pest 90° alatt áll. Ezek tehát a háncstartalmú héjat a szárakról lefecskendezik a 2 szitaszövetre, szabaddá téve a tulajdonképeni fás szárakat. Hogy a fecskendezés lehetőleg tökéletesen levigye a háncstar- 65 talmú héjat a fás szárakról, ezeket1 , a 3 és 4 fecskendőszerkezetek alatti elhaladásuk közben legalább egyszer megfordítjuk. Evégből a fordulónál a gépszélesség egyik oldalán 32-ütköző van elrendezve (7. ábra). 70 A 22 fogasrúd felfut a 32 ék 33 lejtőjén és ennek következtében 23 rúgó hatása ellenében eltolódik, ez pedig az összes 20 pálcák elfordulását, vagyis az egész fogószerkezet kilendülését eredményezi. A 33 75 lejtő hosszát úgy választjuk meg, hogy az egyes 21 fogaskerekek 180°-kal elforduljanak. Ez a helyzet fennáll addig, amíg a 22 fogasrúd a 32 ék 34 válla mögött le nem csappan, ami a visszaforgatást vonja maga 80 után. Ez a működés több 32 ékszerkezet elrendezése esetén többszörösen ismétlődhet. Emellett a fogó-szerkezet 4. ábrabeli helyzetén vagyis részeinek viszonylagos helyzetén semmi sem változik. 85 Amint az 1. ábrán látható, a 12 láncok alsó ága a 11 lánckerekek elérése előtt a 35 és 36 vezetőgörgőkön lefelé kitérített úton fut. Célszerű a berendezést úgy kialakítani, hogy az egyes fogók a kitérítés 90 helyén szétnyíljanak, vagyis a 6. ábrán feltüntetett helyzetből az 5. ábrabeli helyzetbe visszatérjenek. Tehát a 26 rugót újra meg kell feszíteni. E célból a 28 tengelyrúdon levő 29 karok körzetében a gép 95 mindkét oldalán egy-egy 36 ütköző van (az első ábrán ez csak jelezve van). Ez az ütköző a 29 karokat lenyomja, ezek a 28 tengelyt elforgatják, mire a fogószerkezetek az 5. ábrabeli helyzetbe kerülnek, a 10 ° 140 ellenujjak pedig a száraktól eltávolodnak. Ezt a helyzetet azután a fogó-szerkezetek mind az 5 fecskendező szerkezet alatt, mind pedig a 12 láncok vfelső ága mentén megtartják, a 10 lánckerekek 1°5 fordulójáig (lásd 2. ábrát). Amennyiben a következő igénypontokban utalás van a rajzokon ábrázolt részekre, ezek a vonatkozási jelek példakép tekintendők; a találmány tárgya egyálta- 110 Iában nem szorítkozik a rajz szerinti kiviteli alakra.
