128236. lajstromszámú szabadalom • Fényképészeti zár
2 128236. letve bekapcsolásával történik, amely a szükséghez képest bekapcsolható-és. hoszszú megvilágítási időknél csak kicsi aneghajtóerő megnövelésére való. Lehet azon-5 ban éppen így azt vezérlőgörbével, egy mozgatható ütközővel vágy hasonló szervvel is létrehozni. Ezenkívül lehet a szektorok zárómozgásának gyorsítására a tokba kemény ütközőket elrendezni, amelyekre 10 a szektorok a nyitási mozgás végénél nagy felülettel ütköznek és mintegy üllőről viszszavetődnek. A fentemlített eszközök önmagukban és különösen összességükben azt a lehetőséget adják, hogy a meghajtóerő növelése 15 nélkül vagy más hátrányok nélkül, az eddigelé elérhető legrövidebb megvilágítási időket egész lényegesen tovább megrövidíteni, vagy pedig, ami ugyanazt jelenti, ezeket a megvilágítási időket lényegesen 20 gyengébb hajtóerőkkel lehet létrehozni. A találmány szerint önműködő záraknál V125 másodperc és feszít őzáraknál V300 másodperc megvilágítási időt oly uieghajtóerőkkel, pl. rugókkal érhetünk el, amelyek haj-25 tási képessége önműködő záraknál kisebb mint 90 crag és feszítő záraknál kisebb mint D2, 23 cmg, ahol D = a záruyílás belső átmérőjével milliméterekben. Ez azt jelenti, hogy a megadott megvilágílásí idők 30 az ismert önműködő és feszítő záraknál csak rugók alkalmazásával lehetségesek, amelyek munkaképessége nagyobb mint 90 cmg, illetve D2 , 23 cmg. A zár rugóinak meghajtási képessége 35 úgy adódik, mint s/dP cmg, ha a feszítő emeltyűn kifejtendő erő P = gr és az út s, amelyet az erő támadási pontja ,a feszítés alatt meglesz, centiméterekben lesz mérve; a ma leginkább használatos zá-40 rak nagy számánál, valamint a találmány számára elkészített feszítő zárnál megállapították és az Vi25> illetve Vsoo másodperc megvilágítási időkre átszámították, mimellett azt az ismert megjelölést hasz-45 nálták, hogy a munkaképesség gyakorlatilag a zárási sebesség négyzetével változik. Az ilymódon talált értékek a 23, ábrán feszítő zárak számára és a 24 ábrán önműködő zárak számára, a zár D 50 világos átmérőjének függvényében láthatók és emellett az ismert zárak körökkel (o) és a találmány szerinti zárak kereszttel (+) vannak megjelölve; egyidejűleg ebbe a diagrammba a »D2 , 23 «, illetve »90« 55 határvonalak be vannak rajzolva. A találmány másik részlete az, hogy az adalékos rugónak belső előfeszültsége van, hogy a teljes kitágulási területe mentén az erőnek lehetőleg állandó növekedését biztosítjuk és hogy a rúgó előnyö- 60 sen olyan elrendezésű, hogy feszítésénél a beállítókészülékre, pl. egy görbére, utóbbinak beállítási irányában, semmi vagy majdnem semmi erőt sem fejt ki. Ez azt a lehetőséget adja, hogy a beállítókészü- 65 léket igen könnyen mozgathatóvá tegyük anélkül, hogy attól kellene tartani, hogy ez a készülék az adalékos rúgó nyomása folytán elállítódik. A találmány másik fontos részlete az, 70 hogy az akasztóműnél áttételi fokozatoknak az akasztómű lefutása folyamán létesített be- illetve kikapcsolása által az akasztómű ellenállását változtatjuk; ezt a berendezést célszerűen úgy alkalmazzuk, 75 hogy a lefutás alatt kicsi és azután magasabb áttételi viszonyok jutnak működésbe; ezáltal azt érjük el, hogy egyrészt az akasztómű mindig könnyen indul, ami különösen rövid megvilágítási idők elére- 80 sere előnyös, másrészt pedig az akaszlóellcnállás egyszerű eszközökkel igen magasra vihető fel, miáltal hosszú megvilágítási időket érünk el. Ez az .akasztómű lefutó útjának változtatásával kapcsolato- 85 san nagyon hatásos, pontos és fokozatnélküli szabályozást ad. A lefutóidő változtatása emellett úgy létesíthető, hogy két ollószerűen működő emeltyű, melyek egymáshoz viszonyított helyzetét beállítószer- 90 vekkel változtatjuk, az akasztóművet meghatározóit kiindulási helyzetből különböző hosszan hajtja. A találmány további részletei eszközök, úgynevezett előfutási idő elérésérc, me- 95 lyek abban állanak, hogy a megvilágítási idő szabályozására alkalmazott akasztóművet, mint előtétművet használjuk, ami által lényeges helymegtakarítást érünk! el. Emellett az akasztómű ellenállásának 10° szükséges növelésére egyrészt áttételi fokozatokat kapcsolunk önműködően a hajtáshoz és másrészt bekapcsolható adalékos fennakasztást, pl. ingát alkalmazunk a horgonyon, amelyek a lefutási sebessé- 105 get csökkentik. Egyidejűleg különleges készülékkel arról gondoskodunk, hogy az akasztómű a megvilágítási művelet kezdeténél mindig ugyanabban a helyzetben legyen, úgy hogy a zárnak előfutási idővel 110 vagy e nélkül történő használatánál a mindenkor beállított megvilágítási idő azonos marad.
