128209. lajstromszámú szabadalom • ELjárás repülőgéptörzsek előállítására

2 128209. felül az az előny járul, bogy a külső bu* rok belül fekvő merevítőtagjait az össze­kötőszerszámoknak a fal belső oldalán levő részei vezethetik. 5 Különösen előnyös emellett, hogy az ösz­szekötő helyek elkészítésekor a merevítő tagokat és a külső burokrészeket az elké­szítendő összeköLőbelyek körzetében a fal­rész külső oldalán elrendezett támaszokra 10 nyomjuk. Ezáltal az összekötendő részeket az összekölési helyen befogjuk, úgyhogy az összekötés elkészítésekor fellépő erőket közvetlenül az összekötés helyén fogjuk fel és e részek egyéb részeit ezektől az erők-15 tői tehermentesítjük, úgyhogy a helyes vi­szonylagos helyzet megtartását nem veszé­lyeztetjük. A találmány példaképem foganatosítási módját a rajz kapcsán ismertetjük. 20 Az —1— külső burkot egészben vagy részdarabokban, széleinek hosszában, a —2— rögzílőtagra feszítjük, mégpedig a belső —3— merevítőlagok végeivel együtt. A kifeszítés a —4— feszítőtagok segílségé-25 vei történik, melyek megfelelően kialakított befogórészekkel az —1— külső burok szé­leit megfogják. Ezek a —4— feszítőtagok a —2-- rögzítőtag alsó oldalára támasz­kodó—7 orsóval feszített helyzetbe hoz-30 ható —6— csavaranyatesthez csuklósan csatlakoznak. Ezek a feszítőtagok tetszés­szerinti számban rendezhetők el vagy eset­leg hasonló hatású eszközökkel helyette­síthetők. 35 A törzs külső burka forgási felületen fekszik, miként látható, a törzs körke­resztmetszetű. A —2— rögzítőtagnak ki­felé nyúló —10— tengelycsonkjai vannak, melyek a törzs tengelyével egybeesnek. A 40 —2— rögzílőlag az általa hordozott szer­kezeti részekkel együtt ezeknél a tengely­csonkoknál fogva a —12—, —13— támasztó csapágyakban vannak ágyazva és így mint forgási test a megmunkáló szerszámokhoz 45 képest elforgatható. Kiviteli példában megmunkáló szerszá­mokként —14—, —15—, —16— szegecselő­automatákat választottunk, melyek a —2— rögzítő tartó tagok és az általa hordozott 50 szerkezeti részhez képest helytállóak. A szegecselőautomaták a —17— tengelyen vannak ágyazva. Az automaták pontos be­állítására való a —18— orsó. A —17— < tengely támasztólagjait a jobb áttekinthe­ss tőség kedvéért elhagytuk, ugyanígy a —14—, —15—, —16— automatákhoz szük­séges ellenautomatákat, melyek a törzs bel­sejében a —-19— larLólagou az előbbiek­hez azonosan vaunak elrendezve. A helyt­álló összekötő szerszámoknak a törzs bel- 60 sej ében való elrendezésével lehetővé válik, hogy a törzs belsejét az —1— külső bu­rokrészek és a —3— merevílőtagok tarló­tagjai ne zárják el. Ilyen tartótagok feles­legesek, mert az —1— külső burokrészek: 65 és a —3— merevítő tagok egymást helyes helyzetükben kölcsönösen tartják. A tar­tó hatást azáltal érjük el, hogy a külső burkot —4—, —6—, —7— feszítőtagokkal a kerület irányában feszítjük és az ennél- 70 fogva a —2— tartótagra támaszkodó —3— merevítő tagokra szorosan ráfekszik. A helyzetet járulékosan még az —1— külső burokban levő —20— dudorokkal bizto­síthatjuk, melyek között a —3— merevítő 75 tagok be vannak fogva. Ezenkívül a —3— merevítőtagok vezetésére az összekötő szer­számoknak a törzs belsejében 'elrendezett részeit is felhasználjuk, melyek ezenfelül az összekötő szerszámok kívül elrendezett 8 ° részeivel a külső burokrészekel és mereví­tőlagokat az összekötő helyek elkészítése folyamán egymás közöli befogják. Ezáltal az összekötések elkészítése folyamán fel­lépő erőket a — 17 - és - 19— ersók ve- 85 szik fel és ezzel a szerkezeti részeklől lá­vollarlják. * Szabadalmi igénypontok: 1. Eljárás külső burokból és merevítő ta­gokból álló repülőgép szerkezeli részei- 90 nek, különösen törzsek és törzsrészek előállítására, melyeknél a külső burok egészben vagy túlnyomórészt forgásfelü­leten fekszik és melynél egymással szemben viszonylagosan elmozgatható 95 falrészekel: és összekötő szerszámokat al­kalmazunk, azzal jellemezve, hogy a fal­részeket és a merevítő tagok megerősí­tésére a szerszámokat a forgásfelületen fekvő falrész külső burkának tengelye 100 körül egymásboz képest elforgatjuk és hogy a 'külső falrészeknek és/vagy á me­revítő tagoknak a külső burokkal való összekötését a viszonylagos elmozdulá­sok között készítjük el. 105 2. Az 1. igénypont szerinti eljárás fogana­tosítási módja, azzal jellemezve, hogy a helytálló szerszámokkal szemben a falrészt mozgatjuk el. 3. Az 1. vagy 2. igénypontok bármelyike no szerinti eljárás foganatosítási módja, az­zal jellemezve, hogy a külső burokrésze­ket és a merevítő tagokat az összekötő.

Next

/
Oldalképek
Tartalom