128141. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés kitermelt fa szállítására csúsztatással

Megjelent 1941. évi november hó 3-an. MAGTAS KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 128141. szám. X/k. (XVI/bl) osztály. — K. 14939. alapszám, Eljárás és berendezés kitermelt fa szállítására csúsztatással. Király Lajos erdőmérnök, Szilvásvárad (Borsod megye). A bejelentés napja: 1939. évi november hó 3. Ha az erdőben kitermelt tűzifát meredek hegyoldalon át kell a szállítóeszközökhöz közelíteni, akkor az ú. n. bucskázást vagy szánkázást alkalmazzák. Ezek az eljárások 5 sok fizikai munkát igényelnek és az aljnövetet, valamint az erdő talaját nagymértékben károsítják. Megfelelőbbek a tűzifacsúsztatók, melyeket faragott és összeácsolt fagerendákból a helyszínen eresz-10 tenek össze. Ezekhez a mintegy 1 méter átmérőjű csúsztatócsatornákhoz igen sok faanyagot kell felhasználni, összeszerelésük igen nehézkes, úgyhogy e csúsztatok igen drágák. E csúsztatok amellett helyhez 15 kötöttek, miértis a csúsztatni szándékolt fát esetleg nagyobb távolságból kell azokhoz odaszállítani. A csúsztatás is bizonytalan, mert a facsatorna egyenetlenségei miatt a csúsztatott fa könnyen megakad 20 vagy kiugrik. A fadarabok végül súlyuk és alakjuk szerint különböző sebesen haladnak, úgyhogy külöinj fiékezőberendezésekiet kell alkalmazni. E csúsztatok csak 20—25° hajlásszög melleit működnek jól. 25 A találmány szerinti eljárás és berendezés e facsúsztatók hátrányait kiküszöböli és lehetővé teszi, hogy a fát olcsón és könnyen juttathassuk a szállítóeszközök közelébe. 30 A találmány értelmében a fának csúsztatással való szállítására fémcsatornát használunk. A fémcsatornát, célszerűen, lemezből kialakított félhengerdarabokból készítjük, melyeket a csúsztatócsatorna 35 előállítására oldható kötés révén egyesíthetünk egymással. E fémcsatorna szélességi mérete csupán tört része a fából készült csúsztató szélességi méretének, úgyhogy falvastagságát aránylag vékonyra méretezhetjük. Az egyes csatornadarabok 40 hosszát úgy választjuk meg, hogy kényelmesen legyenek szállíthatók és kezelhetők és ne legyenek túlságosan súlyosak. Az ilyen csúsztatócsatornát igen gyorsan és egyszerűen szerelhetjük össze és könnyen 45 szét is szedhetjük a helyszínen, úgyhogy közvetlenül a kitermelt fához vezethetjük, így az aljnövetet és az erdő talaját nagymértékben kim élhetjük. A találmány szerinti csúsztatócsatornát 50 továbbá az eddig esetleg elhanyagolt fiatalosok tisztítására is hasznosíthatjuk. A csatorna szállítófelülete sima és egyenletes, úgyhogy a szállítás gyorsan és akadálytalanul történhetik. A szállítás hajlás- 55 szöge 10—35° között váltakozhatik, mely hajlásszögek mellett jó szállítás biztosítható. 10° hajlásszög alatt a csatornát mint úszfatót használhatjuk. A találmány példakénti kivitelét a rajz 60 mutatja. Az 1. ábra a csatorna egy részének nézete. A 2. illetve a 3. ábra a csatornakanyar vázlatos távlati, illetve felülüézete összeszerelt állapotban. A 65 4. ábra a 3. ábra IV—IV vonala mentén vett metszet nagyobb léptékben. Az acéllemezből készült —1— csatornadarabok végei egymásba nyúlnak és a --2— fülekbe helyezett —3— csavarokkal vannak 70