128124. lajstromszámú szabadalom • Turbinarotor kerámiai masszából, kiváltképen gázturbinákhoz

Megjeleni 1941. évi november hó 3-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 128124. szám. V/tl/1. oszlály. — M. 11926. alapszám. Turbinarótor kerámiai masszából.; kiváltképen gázturbinákhoz. Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg A. G. cég, Augsburg. A bejelentés napja: 1941. évi február hó 15. — Németországi elsőbbsége: 1940. évi február hő 29. Turbinák rótorai, kiváltképen gázturbinák rótorai, amelyeket tudvalevőleg magas gázhőmérsékletekkel kell üzemben tartani, hogy a kielégítő gazdaságosságot biz-5 tosílsuk, rendkívül erősen igénybevett géprészek. 700 C°-on felül gázhőmérsékleteken acélból való rotorok az igénybevételeket többé nem birják ki. Ennélfogva gázturbinák rótorai és lapáljai számára ke-10 rámiai vagy ezekhez hasonló szerkezeti anyagokat használnak, amelyek igen magas hőmérsékleteken még elégséges szilárdsággal rendelkeznek. Mivel magas hőmérsékleteken teljesen ki kell használni az 15 összes lehetőségeket, hogy a rotorok igénybevételét kis határok között tartsuk, a rotort tömör korongként, mindenféle központi furat mellőzésével, alakítjuk ki, mert furat alkalmazása az igénybevételt 20 rendkívül növeli. Ha a rótorkorongot a két oldalán levő tengelycsonkokkal teljesen kerámiai masszából állítjuk elő, igen nehezen előállítható testet kapunk. Ezenkívül a hajtási igénybevételek karakterisz-25 tikájanak kritikus pontja aránylag mélyen fekszik. Végül a kerámiai masszákból készült tengelyek ágyazásával kapcsolatosan is nehézségek mutatkoznak, mert a kerá• rniai masszák és az acél egymástól eltérő 30 hőtágulása miatt nehézségekkel jár ezeken a kerámiai masszából való tengelycsonkokon csúszócsapágyban járatandó acélhüvelynek vagy gördülős ágyazásnak kifogástalan felerősítése. 35 A találmány szerint valamennyi jelzett hátrányt azzal küszöböljük ki, hogy kerámiai szerkezeti anyagból álló, tömör tárcsaként csakis a tulajdonképeni rótorkorongot állítjuk elő és a rotor két oldalához acélból való tengely csonkokat erősí- 40 tünk. E tengelycsonkoknak a turbinarótorhoz való erősítését sajátos módon végezzük. A turbinarótor két oldalán rövid, csőalakú toldatot alkalmazunk, amelyekbe az acélból való tengelycsonkokat játékkal ve- 45 zetjük be. Hideg állapotban ez a játék a legnagyobb. Mivel az acéltengelyek fokozódó felhevülésükkor erősebben tágulnak, mint a kerámiai masszából való csőtoldatok, a játék növekedő hőmérséklettel 50 csökken. A találmány további foganatosítása szerint az említett játékot akként választjuk, hogy a fellépő legmagasabb hőmérsékleten a csőalakú, kerámiai anyagból való toldatoknak az acéltengelyek által 55 való felrepesztését biztosan elhárítsuk. A tengelycsonkoknak a rotorhoz való erősítése, egyébként ismeretes módon, úgy történik, hogy a csőtoldatba és a tengelycsonkba sugarasan több, hengeres csap- 60 szeget illesztünk be. Ez a megoldás a játék jelenléte ellenére is állandóan biztosítja a tengelycsonkoknak a rotorhoz képest való központos helyzetét. A rajzon a találmány szerinti turbina- 65 rotor foganatosítási példájának vázlata látható. Az 1. ábra a rotor részleges hosszmetszete, a 2. ábra pedig az 1. ábra II—II vonala mentén vett keresztmetszet. 70